從第一臺影響十幾臺 90后高添因締途成為卡友領袖

“換車的原因很簡單，之前的車滿足不了我的運輸需求了。”

    “我是90后，選車最看重動力和車輛的外形。”

“自從買了這臺車，在家具市場裝卸貨的時候身邊總會有卡友圍觀，上前詢問。”

90后、言談直接明了、常被圍觀,相信您與我一樣被這位卡友的三言兩語吸引了注意力。90后選車記到底如何?又是什么車型讓其成為卡友領袖?

無一不合適 高添為締途實名點贊

正如前文中提到的，締途并非今天故事的主人公高添開過的第一臺車。雖然是一名正兒八經(jīng)的90后，但高添的駕齡倒也不算短。“18歲能夠正式上路我就開上貨車了，雖然年齡不大，但是市場上主流的小貨車車型我基本上都開過。”高添自豪的說，“可要說哪臺車讓我動心，除了締途我真的想不到別的選項。從外觀到使用無一不合適。”

因此，若要說起高添與締途的緣分，還要從90后的“看臉常態(tài)化”說起，因之前的貨車貨箱太小，不能滿足自身運輸需求來到汽車市場的高添一眼便相中締途，他說：“締途很漂亮，和傳統(tǒng)的貨車外形有很大的差別，一下就吸引了我的注意力。”

高添“家”的飛碟締途

不過，雖然締途是因其高顏值被“看臉”的高添帶回家，但在實際表現(xiàn)中締途向高添完美詮釋了一款偶像派與實力派并存的城市轎卡形象。超大貨箱輕松解決貨物裝不下的難題;整車高度僅為2050mm，可從容穿過各種地下室和限高路段;800mm超低貨臺使得單人裝卸貨物變得輕松……飛碟締途自身擁有的每一項“絕技”在高添的貨運生涯中發(fā)揮了淋漓盡致，難怪高添說：“2017年3月份購入締途，現(xiàn)在一年半的時間，我就沒有送不到家門口的貨，管它是地下室還是市中心的小區(qū)，我和締途暢通無阻。”

從第一到影響十幾臺 高添成為締途產(chǎn)品推銷員

對于卡車司機來說，高添無疑是幸運的，因一眼鐘情便能夠選到一臺合心意的貨車，而在這份合心意之下，高添更是自豪，這份自豪感來自于高添是其合作家具市場的第一位締途車主，同時還是讓家具市場十幾名卡車司機陸續(xù)購買締途轎卡的重要因素。這又是怎么一回事呢?

原來，自從高添購買了締途轎卡后便日日開著締途轎卡進出家具市場運輸家具建材產(chǎn)品，一來二去他發(fā)現(xiàn)每次自己的車停下裝卸貨物時便會有司機三兩成群的在不遠處指著自己的車討論起來。“也是慢慢有人上前問我，我才知道他們也和我一樣是‘看臉’的，大家都覺得我的締途外形很亮眼。”高添告訴中國卡車網(wǎng)記者。

隨著亮眼外形這個由頭，向高添詢問締途轎卡的聲音越來越多，。

“這車怎么樣?”“動力還行嗎?”“駕駛室感受怎么樣?”

“很好，開了一年半了沒出過什么毛病，很省心。”“2.0排量發(fā)動機，最高可輸出102馬力，云內發(fā)動機，老司機都明白。”“沒得說，駕駛室寬敞舒服。”高添如是回答。慢慢的，這樣的問答越來越多，家具市場上締途轎卡也越來越多，締途所收獲的好評也隨之增多。而高添作為這連環(huán)效應的最初一環(huán)，依然成為了當?shù)丶揖呤袌鰞鹊目ㄜ囶I袖。

現(xiàn)在的高添或許正開著締途轎卡奔馳在送貨的路上，或許正趁著裝卸貨的休息時間為前來詢問的卡友答疑解惑，而中國卡車網(wǎng)記者相信不論是在哪里、在干嘛90后小伙高添與締途轎卡的組合都會收獲人們滿滿的關注與喜愛。