三十而立 慶鈴未來如何演繹自己

　　在2015年上海車展上，我們見到了一個久違的身影----慶鈴汽車!對于慶鈴汽車大家當(dāng)然不會陌生，然而在這種A級車展上見到慶鈴汽車尚屬首次。恰逢慶鈴汽車與五十鈴汽車合作30周年之際，出現(xiàn)在上海車展的慶鈴汽車將會帶給行業(yè)哪些期待和震撼呢?為此，中國卡車網(wǎng)記者特意采訪了慶鈴汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人，了解慶鈴汽車的30年風(fēng)云。

　　合作：30年持續(xù)合作 奠定行業(yè)高端定位

　　“在慶鈴公司歷史上，我們第一次參加全國A級車展。之所以參加，一方面想要展示慶鈴與五十鈴合作30年的成果，再者也是展示慶鈴•五十鈴目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，讓大家真正認(rèn)識了解我們。同時，還要讓大家感知，我們不僅僅做高端，還會服務(wù)廣大用戶。”慶鈴集團(tuán)董事總經(jīng)理何勇開門見山的表達(dá)了對于參加此次車展的期待。

　　慶鈴集團(tuán)董事總經(jīng)理何勇

　　不僅如此，為了表達(dá)誠意，慶鈴還為大家?guī)砹藘煽钆f車，一輛是1985年慶鈴與五十鈴合作引進(jìn)中國的輕卡630產(chǎn)品，第二款則是一位青島用戶使用15年運(yùn)行115萬公里無大修的輕卡。既有歷史感又有品質(zhì)感的產(chǎn)品，讓大家看到了慶鈴與五十鈴30年合作的碩果。

　　從1985年合作開始，慶鈴汽車與五十鈴就開始持續(xù)不斷的合作，滾動引進(jìn)了五十鈴最新技術(shù)的商用車和柴油發(fā)動機(jī)。從單一的輕卡產(chǎn)品到輕卡、中卡的全系列，甚至是去年年底投產(chǎn)的重型汽車，慶鈴汽車實現(xiàn)了從皮卡、輕卡、中卡、重卡全方面的引進(jìn)和合作，30年的時間里，慶鈴汽車從當(dāng)初的500臺到年產(chǎn)年銷7萬多臺，實現(xiàn)了140多倍的增長。

　　之所以能夠始終保持著中國優(yōu)質(zhì)商用車第一品牌的地位，在何勇看來，無外乎“三個一”： “唯一”，慶鈴是五十鈴在中國唯一的卡車投資伙伴;“如一”，慶鈴和五十鈴始終如一地保持良好的合作，從未間斷過;“第一”，始終是日本本土以外第一個獲得五十鈴最新商用車和柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)的合作伙伴。也正因此，在而立之年，慶鈴汽車打造了成熟的產(chǎn)品體系 ，迎來了自己的輝煌。

　　產(chǎn)品：一直被模仿 從未被超越

　　30年的合作，對于慶鈴汽車來說，最大的收獲莫過于對于輕卡產(chǎn)品的引進(jìn)。行業(yè)里對輕卡如是評價：一直被模仿，從來未超越。確實，盡管我們在很多品牌產(chǎn)品上都看看到過五十鈴的影子，但是顯然，無論是從技術(shù)還是品質(zhì)依然高勝一籌。

　　慶鈴汽車是如何做到行業(yè)領(lǐng)先的呢?“從合作開始我們就保持了慶鈴•五十鈴卡車的優(yōu)良品質(zhì)的整體性，而且在發(fā)動機(jī)的應(yīng)用上更是一個優(yōu)勢，通過滾動的合作，與五十鈴保持了同步性，其產(chǎn)品品質(zhì)也就不言而喻了。”何勇介紹說。

　　五十鈴自動車株式會社-五十鈴常務(wù)執(zhí)行役員、中國營業(yè)部統(tǒng)括(袴田直人)

　　實際上，從1985年引進(jìn)五十鈴輕卡后，慶鈴汽車解決了中國缺重少輕的格局，尤其是填補(bǔ)了高品質(zhì)、高噸位的輕卡空白，成為當(dāng)時中國輕卡市場的絕對優(yōu)勢者，也引導(dǎo)著更多的輕卡企業(yè)發(fā)展，由此造成很多中國輕卡產(chǎn)品有五十鈴的影子也就不足為奇了。尤其是被奉為經(jīng)典的700P輕卡更是被多次模仿。“盡管大家都在模仿700P，但是都是基于外形上的雷同，而產(chǎn)品的駕駛室和動力總成以及整體的協(xié)調(diào)性并不是表面做做樣子就可以趕超的。日本的商用車注重的是內(nèi)涵，盡管外形沒有太大變化， 但是駕駛室本身的性能一直在不斷地提升，這才是無法超越的重點。” 五十鈴自動車株式會社常務(wù)執(zhí)行役員、中國營業(yè)部統(tǒng)括袴田直人表示。

　　正因此，在今年一季度輕卡行業(yè)下滑水平20%的時候，慶鈴汽車依然保持了穩(wěn)定增長。除此之外，產(chǎn)品的高銷量還與企業(yè)最新整合的銷售體系是分不開的。在去年的時候，慶鈴汽車進(jìn)行了銷售體系的全方面調(diào)整，一方面調(diào)整銷售體系的職能，由之前的多人負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)為單人負(fù)責(zé)，更專業(yè)效率更高。另一方面，重新調(diào)整銷售區(qū)域，由過去的13個整合為8個，實現(xiàn)資源的進(jìn)一步共享。同時，將銷售與服務(wù)相結(jié)合，成立24小時的銷售服務(wù)中心，解決用戶的后顧之憂。

　　市場：立足中國市場 開發(fā)細(xì)分行業(yè)產(chǎn)品

　　慶鈴與五十鈴合作的30年，不僅讓慶鈴汽車在國內(nèi)輕卡市場站穩(wěn)了腳跟，而且還讓五十鈴看到了中國市場的發(fā)展?jié)摿Γ瑢τ趹c鈴的技術(shù)和產(chǎn)品輸出也更加不遺余力。

　　慶鈴輕卡

　　中國是世界上最大的商用車市場，因此五十鈴在對待中國的市場時非常明朗，即引進(jìn)五十鈴全系產(chǎn)品到中國來。“去年我們導(dǎo)入了五十鈴的重卡產(chǎn)品到慶鈴汽車，慶鈴汽車也就成為了在中國能夠生產(chǎn)五十鈴全系卡車的唯一廠商，并且在產(chǎn)品品質(zhì)上完全與五十鈴?fù)?，這在世界上也唯有慶鈴有這個機(jī)會和優(yōu)勢。”袴田直人表示，非?？春脩c鈴汽車的發(fā)展實力，包括在發(fā)動機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)上，五十鈴也會與慶鈴汽車一起進(jìn)行市場需求的產(chǎn)品開發(fā)。

　　當(dāng)然，進(jìn)入中國市場對于慶鈴或者五十鈴來說，最重要的就是符合國情。隨著中國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場對于產(chǎn)品的要求更加的全面，無論是品質(zhì)、可靠性、燃油性等方面的要求都在不斷提升，在加上國家排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，對于產(chǎn)品的開發(fā)和引進(jìn)就顯得舉足輕重。為了應(yīng)對這種市場環(huán)境，慶鈴轉(zhuǎn)變研發(fā)理念采取區(qū)域研發(fā)制，根據(jù)八個銷售區(qū)域進(jìn)行產(chǎn)品需求的征集，有針對性的進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)和提升，為用戶帶來定制化的產(chǎn)品。為了實現(xiàn)高性價比的產(chǎn)品，慶鈴汽車還實行倒推研發(fā)制，從控制成本開始，倒逼生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)節(jié)約成本精益求精。

　　正是由于對市場需求有了精準(zhǔn)的把握，慶鈴汽車研發(fā)的多品系產(chǎn)品能夠滿足不同領(lǐng)域的不同需求。據(jù)介紹，今年5月份起，慶鈴汽車還會推出10款新產(chǎn)品，包括新一代的皮卡、雙燃料皮卡、多用途物流車、寬體輕卡以及重型汽車等等。

　　何勇介紹說，慶鈴?fù)瞥龅漠a(chǎn)品主要是針對中國目前整個新常態(tài)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下對細(xì)分市場需求的產(chǎn)品，包括電商、冷鏈、中小企業(yè)甚至個人的需求，這些市場也是慶鈴產(chǎn)品細(xì)分化的對應(yīng)。所以慶鈴公司是從輕、中、重，從城市、城市間、省際間、長距離的，從載重、從容積6個立方到40個立方全系列在開發(fā)，在對應(yīng)市場，適應(yīng)中國新的發(fā)展。

　　不難看出，經(jīng)過30年的合作，慶鈴汽車已經(jīng)盡得五十鈴的真?zhèn)?，無論是從產(chǎn)品品質(zhì)還是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，慶鈴汽車都保持了與五十鈴的同步，二者的合作也成為了在中國市場不斷發(fā)展的動力。未來，慶鈴與五十鈴的合作還將不斷地延伸，除了生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品的研發(fā)、營銷都方面二者都將展開更友好的合作，共同開拓中國市場。