智能科技下的中美德“混血兒”—?dú)W馬可S5超級(jí)中卡

當(dāng)創(chuàng)新遇見(jiàn)歐洲科技，又會(huì)迸發(fā)出何種驅(qū)動(dòng)世界的力量?繼歐馬可S3超級(jí)卡車(chē)誕生之后，2月27日，歐馬可S5超級(jí)中卡又在中國(guó)深圳首發(fā)，它的出現(xiàn)，再次為這個(gè)問(wèn)題做出了完美答案。上市時(shí)恰巧中國(guó)傳統(tǒng)習(xí)俗日，二月二，龍?zhí)ь^，不換頭型換車(chē)型，面對(duì)走在創(chuàng)新科技前沿的歐馬可S5超級(jí)中卡，萌生換車(chē)念頭的你是否有所考慮呢?

福田歐馬可S5超級(jí)中卡

智能歐式風(fēng) 換車(chē)就選這出身

提及福田歐馬可S5超級(jí)中卡的誕生，不得不以“混血兒”這個(gè)詞來(lái)形容，基于智能互聯(lián)的特質(zhì)與百萬(wàn)量級(jí)用戶數(shù)據(jù)及使用工況，由中美德研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造出來(lái)，并完全按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)。

出身就是如此的高富帥，品質(zhì)自然更是要配得上“超級(jí)”二字。大家都知道，卡車(chē)智能化一直是卡車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要一環(huán)，全新品臺(tái)的歐馬可S5超級(jí)中卡應(yīng)用歐洲最先進(jìn)的網(wǎng)段式CAN總線技術(shù)，擁有90%負(fù)載率的高拓展空間，能夠滿足未來(lái)5-10年的功能拓展需求。歐馬可S5超級(jí)中卡全面應(yīng)用iFoton智慧卡車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)北斗/GPS、遠(yuǎn)程通訊及汽車(chē)電子等技術(shù)滿足數(shù)據(jù)傳輸和各項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)，形成“人、車(chē)、貨”的智能管理。

運(yùn)輸多面手 安全高效才能換

講高效、拼時(shí)效，面對(duì)物流行業(yè)的細(xì)分化，作為一款為高效物流用戶打造的高端中卡產(chǎn)品，歐馬可S5超級(jí)中卡可是位“多面手”。全新平臺(tái)的歐馬可S5超級(jí)中卡，擁有14T級(jí)、18T級(jí)和25T級(jí)三個(gè)載重平臺(tái)，共99種車(chē)型，滿足多種載重工況，適用于城際各類(lèi)物流運(yùn)輸和專(zhuān)用作業(yè)類(lèi)運(yùn)輸工況，滿足用戶們的眾口難調(diào)。動(dòng)力覆蓋范圍在165-270馬力，車(chē)身寬度達(dá)2200mm，擁有單排與排半兩種車(chē)身形式，軸距由4500mm到7300mm，實(shí)現(xiàn)貨廂長(zhǎng)度范圍6100mm-9780mm，比例滿足最大法規(guī)貨廂外寬。

安全高效 讓用戶更放心

好馬配好鞍，好船配好帆，作為高端中卡里的佼佼者，歐馬可S5超級(jí)中卡搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)絕不能遜色，有著“四缸機(jī)之王”美譽(yù)的康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，正是歐馬可的專(zhuān)屬“心臟”?；谀K化、輕量化設(shè)計(jì)的康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，零件數(shù)量減少40%，自重僅330公斤，最大馬力為210，最高車(chē)速達(dá)113km/h，最大扭矩為760N.m，低轉(zhuǎn)速大扭矩的它，也讓歐馬可S5超級(jí)中卡成為一名爬坡能手。全系滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，更可靠、更節(jié)油、更高效，歐馬可S5超級(jí)中卡就是這樣的一個(gè)存在。

如何做到更安全、更可靠，歐馬可還有一招，歐馬可S5超級(jí)中卡采用高強(qiáng)度車(chē)身設(shè)計(jì)，并滿足歐盟ECE R29-02版碰撞法規(guī);采用WABCO制動(dòng)系統(tǒng)與ESP電子穩(wěn)定裝置，讓智能安全遍布全身，做到安全可靠出行，盈運(yùn)得以保障。

作為一款在歐洲面向全球的高端中卡、福田超級(jí)卡車(chē)陣營(yíng)里的重要一員，歐馬可S5超級(jí)中卡以更高的品質(zhì)來(lái)助力全球物流的高效運(yùn)營(yíng)，集歐美科技于一身的歐馬可S5超級(jí)中卡，勢(shì)必在未來(lái)的高端中卡舞臺(tái)上掀起新的浪潮。