發(fā)現(xiàn)信賴:陳師傅和他的“聚寶盆”
2017-03-03 00:00:00類型:轉(zhuǎn)載來源:中國卡車網(wǎng)作者:卡車小伙
用戶:陳師傅
駕齡:22年
車輛:福田戴姆勒歐曼GTL超能版
運(yùn)輸類型:煤炭運(yùn)輸
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:歐曼GTL不但在動(dòng)力上非常強(qiáng)勁,而且在節(jié)油方面表現(xiàn)也非常突出,整體的駕駛空間寬大,而且更為舒服,不但是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)十萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油,更是在后續(xù)的一系列維護(hù)中能做到快捷便利。
陳師傅和他的聚寶盆
在2016年3月接車,運(yùn)行到現(xiàn)在共行駛了17萬公里,一年多的時(shí)間除了保養(yǎng),哪怕是十一月,十二月的內(nèi)蒙,這臺(tái)歐曼GTL也沒有出現(xiàn)過任何故障,它就像一個(gè)聚寶盆,讓陳師傅滿載而歸,沒有讓陳師傅失望過。陳師傅從二十幾歲踏入這個(gè)行業(yè)至今二十多年,可以說各種類型的車輛都玩過,但是能讓他一年多一路順風(fēng),全程無憂的車卻少之又少。
陳師傅把歐曼說成他的聚寶盆,陳師傅說了幾點(diǎn),十萬公里保養(yǎng),雖然沒有會(huì)真的十萬公里保養(yǎng),但是七八萬公里做保養(yǎng)卻也省了不少時(shí)間,而且首保后,他的車輛更加省油,這可算是個(gè)驚喜,同時(shí)車輛搭載的IBrake發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù),在安全性能方面進(jìn)一步提升。說到這里,陳師傅不由道:”當(dāng)時(shí)舊車因?yàn)槔铣鰡栴},決定購買新車時(shí),和一起跑車的師傅們也聊過,他本人也對(duì)購買新車有著自己的標(biāo)準(zhǔn),但選購時(shí),不是馬力,就是車型不對(duì)眼,不是對(duì)內(nèi)部不滿意,就是在價(jià)格上存在差距。
直到和歐曼GTL超能版的初次相遇,陳師傅頓時(shí)眼前一亮,因?yàn)橐郧瓣悗煾涤玫囊彩菤W曼ETX牽引車,搭配的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),使用整體來說不錯(cuò),唯一不滿意的就是,保養(yǎng)間隔太短。不過一聽是380馬力6*2牽引車用的是??蛋l(fā)動(dòng)機(jī),雖然首保十萬公里,卻又有點(diǎn)拿不定主意。
歐曼GTL超能版
不過也不知道為什么,最后還是買了一臺(tái),算是一次大膽的嘗試吧!現(xiàn)在看來真有點(diǎn)好笑,還好當(dāng)時(shí)買下了,才有了今天這個(gè)聚寶盆!當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候,李經(jīng)理還讓陳師傅參加了超能版牽引車駕駛培訓(xùn),說什么多學(xué)多了解。
當(dāng)時(shí)進(jìn)去聽了一聽,還別說,還真有些有用的東西,在教練培訓(xùn)下,歐曼GTL超能版可以6檔起步,不用踩油門就能起步,這樣操作能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,避免在扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力流失,不但省油,更能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。這個(gè)在后續(xù)出車的時(shí)候得到了證實(shí),確實(shí)更省油了。
陳師傅跑內(nèi)蒙到天津,主營煤炭,車貨總重50T,單程780公里,其中除幾處山體上下,大部分地區(qū)以平原為主,陳師傅百公里油耗在30.2L,相比同行其它類型車輛節(jié)油3.5L百公里,平均一年節(jié)省1.7萬元,可謂節(jié)省驚人!當(dāng)然其中又何嘗沒有陳師傅不斷的揣摩和嘗試。
陳師傅沒事的時(shí)候看歐曼駕駛培訓(xùn)手冊(cè),他表示:說不定長(zhǎng)年形成的壞習(xí)慣能得到修改。減少對(duì)車輛的損壞,車輛得好好的保護(hù)!
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標(biāo)簽: 聚寶盆 師傅
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