福田奧鈴呼市報(bào)曉 做城市物流“團(tuán)寵”

呼和浩特作為內(nèi)蒙的核心經(jīng)濟(jì)圈，以其富饒的資源和多樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境推動(dòng)了物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡2017(第四季)品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行中，呼和浩特以首站的姿態(tài)向大家展示了當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸發(fā)展。

在呼和浩特這片土地上，福田奧鈴究竟扮演了什么樣的運(yùn)輸角色?又以何魅力吸引了眾多用戶(hù)的目光?

創(chuàng)新布局 打造城市運(yùn)輸解決方案

作為呼和浩特最大的商用車(chē)銷(xiāo)售公司，呼和浩特超然汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司承載了整個(gè)福田系的輕型商用車(chē)的運(yùn)輸，公司自成立后不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，在當(dāng)?shù)亟⒘肆己玫氖袌?chǎng)影響力，其銷(xiāo)售產(chǎn)品也得到了大家的認(rèn)可，尤其是奧鈴產(chǎn)品在當(dāng)?shù)負(fù)碛袕V泛的用戶(hù)基礎(chǔ)。

超然汽車(chē)總經(jīng)理云飛

“呼和浩特市的物流運(yùn)輸基本上都是圍繞城市或者城市周邊的運(yùn)輸，大家在選車(chē)上也趨向于耐用、環(huán)保，福田輕型商用車(chē)無(wú)論是整車(chē)還是發(fā)動(dòng)機(jī)都非常的可靠，很少出現(xiàn)故障，這樣的車(chē)正是用戶(hù)真正需求的。” 超然汽車(chē)總經(jīng)理云飛介紹說(shuō)，在呼和浩特，城際運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)多以采購(gòu)福田奧鈴車(chē)型為主，城市內(nèi)運(yùn)輸則是以風(fēng)景系列居多。

隨著物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的高端化和多元化，物流運(yùn)輸領(lǐng)域的用車(chē)也越來(lái)越細(xì)分化，福田輕型商用車(chē)也意識(shí)到這一點(diǎn)，不斷的推出新產(chǎn)品，力求打造最完善的城市物流運(yùn)輸解決方案。作為福田汽車(chē)的在內(nèi)蒙的重要經(jīng)銷(xiāo)商，超然汽車(chē)緊跟企業(yè)發(fā)展腳步，不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

4月12日在超然汽車(chē)舉辦的品鑒會(huì)上，福田輕型商用車(chē)最新產(chǎn)品奧鈴CTS超級(jí)輕卡和奧鈴T3超值微卡也正式亮相，為當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\(yùn)輸帶來(lái)了新鮮血液。

奧鈴CTS超級(jí)輕卡

云總告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者，無(wú)論是面向城市高端物流的奧鈴CTS超級(jí)輕卡，還是助力下沉至物流末梢的奧鈴T3超值微卡，為物流運(yùn)輸企業(yè)提供了更多的選擇，尤其是為最后一公里運(yùn)輸提供了更佳的解決方案。不少物流用戶(hù)在購(gòu)車(chē)時(shí)還表示，這兩款新車(chē)都是國(guó)五排放排放標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保，而且搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，盡顯高端范兒，使用起來(lái)絕對(duì)值得信賴(lài)。

“僅品鑒會(huì)當(dāng)天就訂購(gòu)了21臺(tái)車(chē)，基本是相當(dāng)于我們2月份整月的銷(xiāo)量。”云總告訴中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者，有了新產(chǎn)品的加入今年的市場(chǎng)的推廣將會(huì)更加有信心。

搶占呼市市場(chǎng) 深挖集約化物流企業(yè)

據(jù)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者了解，目前福田奧鈴在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率達(dá)到了40%，幾乎占到了首位。能夠取得這樣好的成績(jī)，除了產(chǎn)品的布局外，與超然汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式也是分不開(kāi)的。

和前幾年發(fā)展不同，呼和浩特乃至周邊的物流運(yùn)輸業(yè)漸趨高端化，尤其是集團(tuán)化的發(fā)展更加明顯。“由于內(nèi)蒙70周年大慶，因此進(jìn)入二環(huán)的車(chē)輛必須具有通行證，一些個(gè)人必須掛靠物流公司才能夠辦理，這也就制約了物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。”云總介紹說(shuō)，盡管只是一個(gè)開(kāi)端，但是未來(lái)必然要走物流企業(yè)集中化、專(zhuān)業(yè)化的道路，個(gè)人的運(yùn)輸都將向掛靠的模式轉(zhuǎn)變。

奧鈴T3超值微卡

正因?yàn)榇?，眾多的物流公司開(kāi)始風(fēng)生水起，超然汽車(chē)意識(shí)到此，開(kāi)始轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)模式，加大對(duì)物流集團(tuán)客戶(hù)的開(kāi)發(fā)。“去年我們就和一家物流公司簽訂了年度戰(zhàn)略合作協(xié)議，一次性預(yù)定了120臺(tái)用車(chē)。”不僅如此，云總還介紹說(shuō)，當(dāng)?shù)鼐哂幸?guī)模的物流運(yùn)輸企業(yè)包括同城貨的、韻達(dá)物流五六家大型的物流運(yùn)輸企業(yè)對(duì)于車(chē)輛的需求都很大，每年都會(huì)有車(chē)輛的更新購(gòu)買(mǎi)，這也為公司的發(fā)展提供了很多的機(jī)遇。

在今年3月份，超然汽車(chē)還成功與政府、聯(lián)通公司等建立了合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)30多臺(tái)卡車(chē)的銷(xiāo)量。“如果合作的好，未來(lái)聯(lián)通公司還將有60臺(tái)卡車(chē)的需求，這也將是我們努力的方向。”

不僅如此，為了更好的為客戶(hù)服務(wù)，超然汽車(chē)還自己注冊(cè)了物流公司，“也是為了方便購(gòu)車(chē)用戶(hù)進(jìn)行掛靠”，云總提到，對(duì)于個(gè)體用戶(hù)來(lái)說(shuō)，掛靠物流運(yùn)輸企業(yè)對(duì)于購(gòu)車(chē)、維修保養(yǎng)以及其他的服務(wù)將會(huì)更加的省心便捷。

“去年我們總體銷(xiāo)量是800臺(tái)，今年的目標(biāo)則是1000臺(tái)!” 云總躊躇滿(mǎn)志，除了超然汽車(chē)，企業(yè)還建立了6家二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，在他看來(lái)，有了對(duì)產(chǎn)品的把握和對(duì)市場(chǎng)的判斷，超然汽車(chē)攜手福田奧鈴必將走得更遠(yuǎn)!