飛碟汽車：締途小卡打頭陣 銷量10萬不是夢

談起飛碟汽車，很多人也許并不熟悉，說起飛碟奧馳，在主流的卡車圈里也并不被常常被提及，但經過幾年的摸爬滾打，飛碟奧馳也開始慢慢地在三四線城市發(fā)力，逐步占據(jù)了一定的市場地位!

締途小卡

同樣屬于飛碟汽車旗下的品牌，締途在市場上給人的感覺卻有點“生猛”。2016年11月份全國正式上市，僅僅過了半年，就成功“進軍”帝都，在首都的城墻根下耍帥!不鳴則已一鳴驚人，當飛碟締途披紅掛彩，出現(xiàn)在2017中國卡車公開賽的新聞發(fā)布會上時， 驚艷了所有出席活動的業(yè)界人士。

定位“高端” 締途小卡打頭陣

人靠衣裝馬靠鞍，常聽人說，從穿衣打扮就可以看出這個人的品味如何，卡車也一樣，尤其是對于一款定位高端的新車，外觀造型其實就是內涵的再現(xiàn)。

“這款車外表看起來還是很時尚大氣上檔次的!”這是中國卡車網記者在采訪過程中，聽到關于締途外觀最多的評價。的確，在帝都遇見締途小卡，并沒有給人任何違和感，給人的第一印象是，締途比現(xiàn)在帝都的大街小巷跑的小卡車時尚多了。

飛碟汽車營銷公司總經理姜濤

飛碟汽車營銷公司總經理姜濤表示：“如果注意締途小卡的燈光設計，你會發(fā)現(xiàn)它很像漫威英雄蜘蛛俠的造型呢?這樣的造型設計深受年輕人的喜歡。所以，我們的締途三分之二的用戶是80后。”造型時尚成為締途走進人們視野的敲門磚，成功撬開了締途小卡邁入高端市場的大門。

五征集團總經理姜文娟

五征集團總經理姜文娟表示：“其實締途的高端最重要的體現(xiàn)在內在，高效物流是目前物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，締途小卡的高端就體現(xiàn)在高效上。首先是動力方面，締途小卡的功率可以達到80KW，而市場同類產品，功率普遍在50至60kw之間。”的確如此，締途小卡的最高時速能跑到140KM/H，滿載情況下，也能達到120KM/H;而同類產品最高時速也就100KM/H左右。

除了高效動力外，締途的整車配置也出于一流水準，倒車影像、行車記錄儀、中控門鎖……給人轎車化的加乘感受。

時尚外觀、高效動力、轎車化配置……共同塑造了締途小卡的高端氣質。在被問及，締途小卡如何面對嚴峻的市場競爭時，姜文娟卻表示：“對于締途小卡，市場競爭并不激烈。因為締途小卡與其他微卡的定位不同，無論是產品性能還是售價，都沒有真正的對比性。”據(jù)悉，締途小卡售價在5萬左右，而同類品牌車型，售價基本上在3萬左右。

價格落差加上產品本身的高端化設計，締途小卡刷新了用戶對飛碟汽車“低端”化的品牌印象。

目標年銷量10萬臺 飛碟汽車將有大動作

締途小卡在上市當天就接到6800臺訂單。姜濤表示，這主要是因為，締途小卡從設計到制造，最大限度的采納了用戶的意見和建議，吸引用戶參與到設計中。所以，只要締途能夠生產出來就會有市場。

締途小卡

“我們的目標領域主要是城市電商物流、家電貨運、商超配送、搬家公司等高效物流領域，非常適合在城區(qū)大小街道使用。因此，高端的締途小卡并不愁銷路。”姜濤說道，在產品上市之前，就已經有用戶下訂單。如今通過線上和線下的活動，締途小卡的銷售走俏，有些地區(qū)的交車日期已經排到了一個月以后?？吹贸?，締途銷售走俏，源于它的準確定位，契合了市場和用戶的需求。

對于未來的發(fā)展方向，姜文娟表示新能源和專用車領域將是未來的主打領域：“很多新能源車在國家政策的影響下，助推上市的。但我們沒有急于求成，而是沉淀下來，積極研發(fā)近3年，一邊尋求合作，另一方面不斷的進行試驗，打造出值得信賴的產品。如今，新能源領域的市場潛力依然巨大。專用車市場空間同樣不容小覷，今年全國將建設120個冷鏈基地，冷鏈用車等專用車領域也是未來的發(fā)展方向。”

締途

目前，締途小卡已經研發(fā)出了天然氣、純電動等新能源車型，也推出了餐飲車，冷鏈物流用車等專用車。未來，飛碟汽車還將推出更多的新能源車型和專用車型。

基于精準的市場定位和締途小卡的上市布局，飛碟汽車的整體銷量出現(xiàn)快速增長的態(tài)勢：今年前四個月的銷量，同比增長了50%，飛碟汽車已經連續(xù)兩年的增長率達到了30%以上。姜文娟透露，未來的締途產品不會局限于小卡，還會研發(fā)出輕卡。今年年底，飛碟汽車將推出中卡，2018年年底還將推出新款輕卡，以適應未來市場發(fā)展的需求。隨著產品線的不斷擴大延伸，預計飛碟汽車未來三年的銷量目標將達到10萬臺左右。