高效、可靠 紅巖中置軸轎運(yùn)車為客戶帶來(lái)利潤(rùn)增長(zhǎng)

2017年6月9日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)主辦的2017全國(guó)汽車整車物流發(fā)展大會(huì)在渤海之濱大連召開，上汽紅巖攜杰獅中置軸轎運(yùn)車參會(huì)，吸引眾多嘉賓駐足品鑒，實(shí)力圈粉。

2017整車物流發(fā)展大會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)交通部運(yùn)輸服務(wù)司在大會(huì)上介紹，自2016年9月21日《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行以后，治超工作分階段穩(wěn)步推進(jìn)，不合規(guī)車輛有序退出市場(chǎng)，符合新法規(guī)要求的中置軸轎運(yùn)車開始進(jìn)入整車物流市場(chǎng)，逐步替代不合規(guī)車輛，保障了行業(yè)運(yùn)力充足。而其中安吉物流在全國(guó)轎運(yùn)行業(yè)內(nèi)率先投入使用的充分滿足新法規(guī)要求的100輛上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車起到了示范作用，受到了交通部的高度認(rèn)可。

上汽紅巖攜杰獅中置軸轎運(yùn)車

上汽紅巖受邀在大會(huì)上做了題為《最新車輛運(yùn)輸車解決方案》的主旨演講，從上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車的領(lǐng)先技術(shù)、服務(wù)保障、運(yùn)營(yíng)反饋等方面進(jìn)行了深入闡述。上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車不僅傳承了杰獅產(chǎn)品安全、舒適、可靠、省油等巔峰性能，更是結(jié)合中置軸車型采用了一系列新技術(shù)，比如ECAS(電子控制空氣懸架系統(tǒng))的應(yīng)用，采用前后橋空氣懸架設(shè)計(jì)，整車高度可按需調(diào)整，可有效降低自重、提高舒適性和通過(guò)性，平穩(wěn)可靠，實(shí)測(cè)時(shí)速110公里不甩尾。專利技術(shù)車外取力的應(yīng)用，更是大幅度提高了轎運(yùn)車的裝卸效率，可1人獨(dú)立完成裝卸，滿載8位車可以在30分鐘之內(nèi)完成，方便、高效、可靠。演講還展示了已投入運(yùn)營(yíng)使用的上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車的油耗表現(xiàn)，平原高速平均油耗以及山區(qū)路段平均油耗均在30升以內(nèi)，而行業(yè)同類型產(chǎn)品油耗普遍在30升以上。

詳實(shí)的產(chǎn)品介紹、真實(shí)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車引起了與會(huì)嘉賓的高度關(guān)注，大家紛紛表示：從行業(yè)的關(guān)注討論的熱點(diǎn)，率先轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)的亮點(diǎn)和利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，上汽紅巖中置軸轎運(yùn)車已經(jīng)引領(lǐng)了行業(yè)變革的新格局，成為了符合新法規(guī)要求的首選車型。