楊征：沃爾沃節(jié)油賽冠軍秘訣是細(xì)節(jié)的掌控和自我的努力

2017年7月12日，沃爾沃卡車節(jié)油挑戰(zhàn)賽頒獎晚宴在成都西村藝術(shù)空間舉行，來自中通快遞東莞分公司的楊征最終摘得了2017年度沃爾沃卡車節(jié)油挑戰(zhàn)賽總冠軍，獲得了進(jìn)軍九月份在瑞典哥德堡舉行的全球總決賽資格。

楊征舉起2017沃爾沃卡車節(jié)油挑戰(zhàn)賽冠軍獎杯

繼2015年開始，沃爾沃卡車節(jié)油挑戰(zhàn)賽一改以往賽制，首次以“賽為商用”的理念對賽制進(jìn)行升級，從半決賽中脫穎而出的駕駛員將被隨機(jī)兩兩分配，共同完成一段跨省干線實載運輸，比賽車輛和貨物完全來自于現(xiàn)實客戶的日常運營，而比賽成績的計算也不僅僅涉及時效和油耗，更關(guān)乎到載貨重量和平均時速，真正體現(xiàn)了車輛“高效節(jié)油”的技術(shù)優(yōu)勢，其最終呈現(xiàn)的油耗數(shù)據(jù)回饋給物流企業(yè)，從而幫助降低企業(yè)干線運營成本并提升盈利空間。

長途賽中楊征和搭檔張華在大觀服務(wù)站合影

今年總決賽選擇了廣州至成都的雙向線路，總里程約為1765公里，在車貨總重48.8噸、平均時速67公里/小時的數(shù)據(jù)下，楊征師傅的每百公里平均油耗達(dá)到33.7升，這一實戰(zhàn)運輸油耗數(shù)值足以成為該主要運輸線路的標(biāo)桿。

四強(qiáng)賽開始前楊征和沃爾沃卡車培訓(xùn)老師臧俊合影

楊征師傅的成績絕非偶然因素，在今年4月份于深圳舉行的半決賽中，楊征更是以百公里20.1升的油耗成績一舉奪下南區(qū)半決賽第一名。楊征師傅從2005年開始從事卡車運輸職業(yè)已經(jīng)有12年，曾在建設(shè)集團(tuán)、物流公司工作過，目前是廣東中通快遞東莞分公司車隊的一名優(yōu)秀駕駛員。對于參加本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽，他非常興奮而滿足，他表示通過參加比賽認(rèn)識了來自五湖四海的同行朋友，相互交流經(jīng)驗與技術(shù)，改正錯誤的駕駛習(xí)慣，掌握更科學(xué)、更好的駕駛技巧。楊征師傅說：“沃爾沃高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽倡導(dǎo)我們卡車司機(jī)能夠從開‘好車’向‘開好’車轉(zhuǎn)變，提供了一個展示自我、證明自我的平臺。”

“干就要爭第一”是楊師傅曾經(jīng)就職公司的口號，同樣也是楊師傅對于卡車駕駛工作的準(zhǔn)則。他是一個對細(xì)節(jié)非常注重的人，喜歡鉆研卡車與駕駛技術(shù)，對于本次比賽用車—沃爾沃FM 500牽引車，他在賽前也進(jìn)行過認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解。

在南區(qū)半決賽中楊征自信滿滿

“FM 500牽引車搭載沃爾沃D13C500發(fā)動機(jī)，最大500馬力，扭矩達(dá)2500牛米，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速從1050-1400轉(zhuǎn)就可以輸出最大扭矩，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是沃爾沃新款I(lǐng)-Shift的12速自動換檔變速箱。”楊師傅詳細(xì)記錄比賽用車性能，并將實踐與理論相結(jié)合，當(dāng)別人認(rèn)為導(dǎo)流罩是一種裝飾的時候，他已經(jīng)自己動手根據(jù)貨箱的尺寸調(diào)整導(dǎo)流罩的高度，對于節(jié)油的細(xì)節(jié)可謂做得一絲不茍。

半決賽開始前楊征在車前留影

“安全、高效、舒適、節(jié)能”是楊師傅對于卡車駕駛的總結(jié)，同樣也是他對于沃爾沃卡車的評價。他介紹說，安全放在頭位，沒有安全節(jié)油就沒有意義，沃爾沃FM 500牽引車配備了ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)以及駕駛員疲勞駕駛警告系統(tǒng)等安全配置，體現(xiàn)了沃爾沃卡車安全至上的理念。“沃爾沃卡車節(jié)油多、跑得快、舒適性好、穩(wěn)定性好，對于物流公司而言，這些都是核心競爭力。”楊征師傅說。

最終楊征以南區(qū)半決賽第一名的優(yōu)異成績進(jìn)入總決賽

從南區(qū)半決賽中挺進(jìn)總決賽，再以廣州至成都長途賽第一名成績殺進(jìn)全國四強(qiáng)，最終在221公里的短途賽中以優(yōu)異成績拿下最終總冠軍，楊征師傅一路過關(guān)斬將，不斷的刷新油耗新紀(jì)錄，不僅僅是挑戰(zhàn)油耗，更是在挑戰(zhàn)自己。成功背后是一顆追求細(xì)致的心和永不言敗的精神，讓我們衷心祝愿楊征師傅在九月份的瑞典全球總決賽中取得優(yōu)異成績!