歐曼中置軸轎運車亮相2017中國汽車物流行業(yè)年會

2017年11月9-10日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中物聯(lián)汽車物流分會承辦的“2017全國汽車物流行業(yè)年會”在?？谡匍_。會議圍繞“同心共筑汽車物流中國夢”這一主題，就汽車物流行業(yè)政策、組織、運營、技術(shù)等方面進(jìn)行了深度的交流與熱烈的互動。此次會議為汽車物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)與單位提供了交流學(xué)習(xí)的平臺。

各位行業(yè)大咖圍繞行業(yè)治超、多式聯(lián)運、行業(yè)發(fā)展與合作共贏等話題進(jìn)行了熱烈的討論與交流。會上，北京福田戴姆勒汽車獲汽車物流行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)裝備供應(yīng)商獎。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 蔡進(jìn)

福田戴姆勒汽車攜GB1589新法規(guī)下最新一代歐曼中置軸轎運車亮相。接下來，大家就一起來看看它到底新在何處吧。

裝載多

歐曼ETX中置軸轎運車底盤選用歐曼6*2或4*2底盤，滿載可運輸8至11輛車。歐曼和業(yè)內(nèi)知名各大中置軸改裝廠合作，可以根據(jù)客戶運輸不同商品車的差異化需求，為客戶量身定制中置軸轎運車。

歐曼ETX中置軸轎運車

節(jié)油好

歐曼ETX中置軸轎運車采用康明斯發(fā)動機(jī)，低速大扭矩，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬，低油耗區(qū)域占比70%，更節(jié)油 。歐洲創(chuàng)新技術(shù)，風(fēng)阻系數(shù)國內(nèi)最小;LBSC智能系統(tǒng)根據(jù)不同車載不同重量，選擇合理的經(jīng)濟(jì)換檔轉(zhuǎn)速，改善駕駛習(xí)慣，降低整車油耗。

安全可靠

整車采用輕量化設(shè)計，駕駛室符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，同時配備了駕駛室碰撞后移200mm技術(shù)，最大限度的緩解碰撞帶來的沖擊力，保證駕駛員安全。

福田歐曼ETX中置軸轎運車裝車現(xiàn)場

車輛采用低高度的小直徑輪胎，承載能力更強，而且有效降低整車裝載高度。在滿足裝載高度要求的同時，提高車輛的路況適應(yīng)性，避免中置軸車輛及商品車的磕碰損傷。

服務(wù)優(yōu)

福田戴姆勒全國維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)達(dá)到3400家以上，遍及全國各個省、地級、縣級市，基本達(dá)到平均每隔120公里就有一家歐曼服務(wù)站，向客戶提供一站式服務(wù)， 所有問題一站解決。

福田歐曼ETX中置軸轎運車

歐曼還提供超長保養(yǎng)里程，42個月超長保修周期，此外還提供有償延保服務(wù)，確保終身服務(wù)，全程無憂。歐曼針對轎運車運輸，還實施24小時車輛修復(fù)、修復(fù)及時性、疑難故障三大承諾，確保客戶利益。

就法規(guī)來看，歐曼ETX中置軸轎運車具有更安全的保障性，是未來商品車運輸?shù)陌l(fā)展趨勢，也更適合未來商品車運輸市場。