剛剛，上汽紅巖年產(chǎn)第4萬臺車輛下線啦！

剛剛，上汽紅巖年產(chǎn)第4萬臺產(chǎn)品下線啦!!!這是繼2017年10月13日，上汽紅巖第34495輛紅巖重卡下線，歷史年產(chǎn)最高紀(jì)錄被全新突破后的又一壯舉!

今年的產(chǎn)品銷售中，截止10月份上汽紅巖累計(jì)銷售重卡3.7萬輛，同比2016年全年的1.6萬輛凈增加2.1萬輛，其累計(jì)增幅高達(dá)201.47%，遠(yuǎn)高于行業(yè)增幅(74%)，且在前10強(qiáng)重卡中累計(jì)增幅排名第一。

2017年第40000輛紅巖整車下線

隨著年產(chǎn)第4萬臺產(chǎn)品的下線，也預(yù)示著上汽紅巖全年的銷量還在不斷攀升。如此高銷量背后，是什么支撐了上汽紅巖的快速發(fā)展呢?

“這兩年我們一直在轉(zhuǎn)型，今年我們一方面加大了對服務(wù)的投入，另一方面是對產(chǎn)品系的調(diào)整，從細(xì)分領(lǐng)域入手來不斷擴(kuò)大市場占有率。”在接受中國卡車網(wǎng)記者采訪時，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理樓建平道出了企業(yè)快速增長的秘密。

細(xì)分領(lǐng)域強(qiáng)勢發(fā)力

在細(xì)分領(lǐng)域上，作為工程之王，上汽紅巖緊抓政府基礎(chǔ)建設(shè)，將工程車強(qiáng)者恒強(qiáng)的王者氣度發(fā)揮得淋漓盡致，除了月度銷量增長之外，更連續(xù)三個月蟬聯(lián)細(xì)分領(lǐng)域銷量第一，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主力車型的優(yōu)勢地位。同時，紅巖渣土車、攪拌車等銷量也得到迅猛增長。

紅巖杰獅

此外，在公路牽引車方面，無論是快遞還是危化、港口等細(xì)分領(lǐng)域上汽紅巖都取得了較大突破 ，尤其是新版GB1589法規(guī)的落地施行，也讓企業(yè)迎來歷史性、政策性機(jī)遇，在行業(yè)內(nèi)率先推出中置軸轎運(yùn)車、中置軸貨運(yùn)列車等新品，并獲得了多個訂單，率先上路運(yùn)營。

重點(diǎn)開拓區(qū)域市場

除了在細(xì)分領(lǐng)域各個擊破之外，上汽紅巖還發(fā)揮優(yōu)勢區(qū)域的作用，重點(diǎn)牢守兩大根據(jù)地，一個是西南市場(重慶大本營一帶)，一個是華東市場。盡管相比起其它廠家，紅巖的資源非常有限，但是紅巖以建立優(yōu)勢根據(jù)地的方法來逐漸擴(kuò)張自己的市場領(lǐng)地!據(jù)悉今年僅西南、華東市場就貢獻(xiàn)了2.8萬輛銷量!

紅巖2017年第34277輛整車銷售現(xiàn)場

售后服務(wù)上加碼

除了產(chǎn)品之外，最重要的就是在服務(wù)上的加碼。為了將服務(wù)先行，上汽紅巖積極布局，一方面加強(qiáng)遍布全國的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局，做好配件儲備，另一方面加大服務(wù)團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平與能力的提升，做好人員培訓(xùn)，以服務(wù)來導(dǎo)向銷售。

上汽紅巖

2017年已經(jīng)進(jìn)入尾聲，但是上汽紅巖卻不斷的創(chuàng)造著驚喜，從歷史年產(chǎn)最高紀(jì)錄被打破的那一刻開始，新的目標(biāo)已經(jīng)在紅巖人心里開始樹立。