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林寶商貿:危化品運輸擔當豪沃T7H

目前,我國化工產(chǎn)業(yè)處于逐步擴張的階段,但區(qū)域發(fā)展極不平衡,以石油、天然氣等為基礎原料的化工產(chǎn)業(yè)集群大多都分布在西部,而其輸出產(chǎn)品的銷售地和下游深加工企業(yè)又多集中在東部沿海地帶,“產(chǎn)銷分離”決定了“?;锪?rdquo;運輸?shù)木o俏。

尤其是動輒幾十萬一臺的危化品運輸車輛著實讓很多?;愤\輸企業(yè)抓狂不已。因此,對于?;愤\輸車輛的選擇,一直都成為危化品運輸企業(yè)在公司運營過程中的重要決策之一。

選車用車,多方考慮

“相對于國家陸續(xù)出臺的環(huán)保等相關政策而言,?;愤\輸車輛的選擇與使用顯得更為重要。”對此,安徽阜陽林寶商貿副總經(jīng)理張總在中國卡車網(wǎng)記者采訪時分享了公司的在選車用車方面的狀況與看法。他告訴記者,國家對?;愤\輸車輛的要求非常嚴格,如果今年再購買新車,可能需要考慮國六的了。

安徽阜陽林寶商貿公司
安徽阜陽林寶商貿公司

對于?;愤\輸車輛的選擇,張總認為,一款好車對于?;愤\輸企業(yè)的業(yè)務運營十分重要。在選車標準方面,整車性能最為重要。整車性能涉及到車輛的安全可靠性、經(jīng)濟省油性、高出勤率、低維修率、駕駛的舒適度等多個方面;其次是采購價格;最后是售后服務。

張總感同身受道,隨著國家對于?;愤\輸車輛的政策實施,后期車輛采購的成本會增加。以前一臺?;愤\輸車要20多萬元,現(xiàn)在一臺車要30多萬元,僅運輸車輛的成本增加幅度非常顯著。

持續(xù)十年選用豪沃

“我們團隊在?;愤\輸行業(yè)有著20多年的經(jīng)歷,公司與中國重汽豪沃打交道時間非常久了。早在2008年,我們就已經(jīng)開始接觸與使用重汽豪沃產(chǎn)品,可以說是重汽的老客戶了,對重汽的產(chǎn)品都非常熟悉。”張總介紹道,公司現(xiàn)自營車輛合計20多臺,加上去年采購的兩臺440馬力的豪沃T7H,現(xiàn)在有重汽產(chǎn)品12臺,占自營車輛的近60%。毫無疑問,在公司的運輸車輛中,重汽豪沃超過半壁江山,起著舉足輕重的作用。

安徽阜陽林寶商貿副總經(jīng)理張總
安徽阜陽林寶商貿副總經(jīng)理張總

2017年,?;愤\輸行業(yè)繼續(xù)受到國家環(huán)保政策與市場保有量影響。張總認為在目前的行業(yè)狀況下,公司自營車輛在數(shù)量方面維持現(xiàn)狀的可能性居多。公司的運輸車輛一般都會在七八年左右處理掉,具體車輛根據(jù)車況而定。目前公司最早的一款重汽豪沃購買于2015年,平均每年20多萬公里,已經(jīng)行駛了40多萬公里,車況一直都非常棒,從沒出現(xiàn)過任何大問題。

談到重汽豪沃,張總由衷感慨到,從2008年至今,選擇使用重汽整整十年了;從老款重汽豪沃到現(xiàn)在的豪沃T7H,十年來,重汽產(chǎn)品技術不斷提升。豪沃T7H應用了德國曼技術,曼發(fā)動機的優(yōu)勢非常明顯,配以合適變速箱和橋速比,在安全性、節(jié)油經(jīng)濟性、動力性方面的實際運營過程中表現(xiàn)不錯,面對各種復雜的路況、極端惡劣的氣候因素都能夠應付自如。

豪沃T7H成車隊運輸擔當

高出勤率是林寶商貿青睞重汽豪沃的重要因素之一。張總說道,公司主要線路是安徽阜陽至山東淄博、東營方向。每臺車單趟里程有一千多公里,一個月往超十趟,每臺車每月要跑兩萬多公里。由于公司業(yè)務量運營平穩(wěn),對于車輛的出勤率要求很高。

“重汽出勤率高,基本能天天跑。豪沃T7H每10萬公里保養(yǎng)一次,這點非常重要。以前一臺車2萬公里保養(yǎng)一次,基本上一個月就需要保養(yǎng)一次;現(xiàn)在10萬公里保養(yǎng)一次,基本上將近半年才保養(yǎng)一次;這其中節(jié)省的天數(shù)對于卡車而言非常重要,卡車出勤率帶來的運營收入也比較可觀。”

對于高出勤率與高舒適度的重要性,張總認為,現(xiàn)在運價不高,高速過路過橋費以及油價卻都不低,一臺?;愤\輸車上一般都是兩個駕駛員,車輛不僅要耐跑,還要開著舒服。如果車輛閑置,那么無異于就是浪費資源,增加公司成本,這筆賬誰都會算。

安徽阜陽林寶商貿車隊駕駛員王嘎子
安徽阜陽林寶商貿車隊駕駛員王嘎子

對于跑物流運輸,張總比一般的物流企業(yè)管理人員更能夠感受到其中的辛苦。他釋然道,自己曾經(jīng)也是一名駕駛員,對于卡車司機的生活與世界比任何人都更有發(fā)言權。駕駛員出車最重要的就是安全問題,不能疲勞駕駛,需要勞逸結合。重汽豪沃T7H的駕駛舒適度非常高,受到公司很多駕駛員好評。

“性能可靠,開著很有面子”

張總對于豪沃T7H駕駛舒適度的見解,得到了公司車隊駕駛員王嘎子的認同。他告訴記者,駕駛員相對更看重駕駛室的配置,重汽豪沃T7H駕駛室不錯,臥鋪寬敞、視野寬闊、座椅減震、靜音與空調效果都好,開四五個小時都不會感覺累。

王嘎子介紹道,自己所駕駛的豪沃T7H經(jīng)常跑山東路線,每兩天都要跑一趟,三大件過硬,轉向制動非常到位,過彎也很穩(wěn)定,整車的安全可靠性很有保障。現(xiàn)在行駛了46萬公里,每10萬公里按時保養(yǎng),動力油耗表現(xiàn)都非常不錯。特別是油耗表現(xiàn),平均百公里33L的燃油消耗,相比同路線的其他車型要節(jié)省1-2L油。

從公司負責人到車隊駕駛員,豪沃T7H為?;愤\輸帶來從整體運營價值到舒適安全駕乘的全面提升,難怪阜陽林寶商貿把豪沃T7H成為公司擔當!


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