以動治變 中航鋰電獲“2018年度動力電池推優(yōu)獎”
2018-01-18 11:48:00類型:轉(zhuǎn)載來源:中國卡車網(wǎng)作者:責(zé)編
2018年1月18日,由中國卡車網(wǎng)主辦的第三屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”頒獎典禮在北京舉行。中航鋰電通過發(fā)現(xiàn)信賴組委會的推薦,成功獲得“2018年度動力電池推優(yōu)獎”獎項。
中航鋰電獲動力電池推優(yōu)獎
新年伊始,回顧2017年無論是市場需求還是輿論導(dǎo)向中國的商用車市場都離不開新能源這三個字。據(jù)北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)發(fā)布消息稱,到2018年,北京市將淘汰全部的燃油環(huán)衛(wèi)車,所有環(huán)衛(wèi)車全都更換為零排放的純電動車,而這一消息或?qū)⒄嬲_啟專用車電動化的序幕。
在這樣的市場大背景下,中航鋰電的名字愈顯閃耀。成立于2009年的中航鋰電在近十年的發(fā)展成長中經(jīng)歷了國家“十城千輛”推廣工程;申報專利400多項;公司擁有“國家級企業(yè)技術(shù)中心”、“院士工作站”、“博士后科研工作站”等創(chuàng)新平臺;建立“廈門大學(xué) - 中國航空工業(yè)動力及儲能蓄電池研發(fā)中心”;與國內(nèi)外 12 所高校和科研院所建立合作研發(fā)關(guān)系;對國際國內(nèi)兩大市場進(jìn)行準(zhǔn)確布局,先后與宇通、東風(fēng)、北汽福田、一汽、土耳其DMA集團(tuán)建立了多層次合作關(guān)系。
十年穩(wěn)扎穩(wěn)打,十年成績?nèi)〉茫瑖蠊猸h(huán)下中航鋰電用實(shí)力證明自我價值。
眾所周知,當(dāng)前動力電池市場對產(chǎn)品的要求多且相當(dāng)考究既要高效、穩(wěn)定還需產(chǎn)品具備充電快、重量輕等特點(diǎn),結(jié)合當(dāng)前物流市場變化趨勢,中航鋰電產(chǎn)品可以完全滿足動力電池市場需求。
據(jù)了解,中航鋰電自成立之時就選擇磷酸鐵鋰材料作為其產(chǎn)品主要發(fā)展方向,是考慮到磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固,難以分解,即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì),擁有良好的安全性。在安全高壓線內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)可謂是從根本上保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性,從而為其合作企業(yè)產(chǎn)品增加一份安全性。
而針對當(dāng)前的物流市場,動力電池主要應(yīng)用于輕卡的現(xiàn)狀,電池的充電速度、容量以及重量才是人們最為關(guān)注的因素。業(yè)內(nèi)人士介紹,磷酸鐵鋰動力電池可大電流快速充放電,在專用充電器下,充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿,保證了快速充電,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸;并且電池起動電流可達(dá)2C,為整車起步提供更大的動力;另外,中航鋰電的磷酸鐵鋰電池單體容量大,為物流運(yùn)輸提供了更長的續(xù)航里程;質(zhì)量方面,同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3,重量僅為鉛酸電池的1/3,整車可實(shí)現(xiàn)更高的單次運(yùn)輸載重量。
中航鋰電
就在月前,中航鋰電曾以項目展示的方式為市場展現(xiàn)了其產(chǎn)品的卓越性能。中航鋰電電池浸沒在魚缸中給小船供電,小魚在水中徜徉漫游的場景,充分展現(xiàn)了其卓越的性能和可靠的品質(zhì),一時贏得了市場的絕佳反饋。
國企背景,科研不斷,中航鋰電擁有動力電池領(lǐng)域的絕對高度;實(shí)驗證明,數(shù)據(jù)說話,中航鋰電用產(chǎn)品開發(fā)市場。目前,中航鋰電的鋰離子動力電池單體容量覆蓋了20Ah到200Ah,在電動車輛、軌道交通、軍事應(yīng)用、電力儲能等領(lǐng)域都擁有不凡的表現(xiàn)。
而中國卡車網(wǎng)及發(fā)現(xiàn)信賴小組也相信,隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展,車用動力電池市場的不斷擴(kuò)大,中航鋰電也會再次為動力電池市場交出屬于自己的完美答卷,而答卷的內(nèi)容也必將值得你我期待!
標(biāo)簽: 電池 動力 年度
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