飛碟奧馳與飛碟締途,TA們不一樣!
2018-02-28 10:07:20類(lèi)型:轉(zhuǎn)載來(lái)源:飛碟奧馳作者:責(zé)編
說(shuō)起高裝載量和高顏值的代表,非飛碟締途和飛碟奧馳莫屬。雖然它們型號(hào)以及類(lèi)別不同,但都用著相同的發(fā)動(dòng)機(jī),針對(duì)于不同領(lǐng)域的物流,飛碟締途一般主攻專(zhuān)業(yè)物流,飛碟奧馳服務(wù)于工程物流。這對(duì)兄弟車(chē)型雖然有著截然不同的個(gè)性,但是他們都有著對(duì)高效的渴求。
飛碟締途與飛碟奧馳
高效
2008年,飛碟奧馳優(yōu)先選用云內(nèi)D19發(fā)動(dòng)機(jī)作為自己的強(qiáng)勁心臟。云內(nèi)D19發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸,單缸4氣門(mén),4缸也就達(dá)到了16氣門(mén)。更高的充氣效率無(wú)疑帶來(lái)了更高傳動(dòng)效率的轉(zhuǎn)化,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠適應(yīng)高轉(zhuǎn)速的輸出,動(dòng)力強(qiáng)勁始終是發(fā)動(dòng)機(jī)的第一目標(biāo)。
飛碟締途DX和奧馳A1配備云內(nèi)D19發(fā)動(dòng)機(jī)
強(qiáng)勁
締途DX和奧馳A1配備的這臺(tái)2.0排量的的發(fā)動(dòng)機(jī),最高可以輸出102馬力,可全面超越同等車(chē)型匹配的二氣門(mén)485和傳統(tǒng)的493動(dòng)力,云內(nèi)D19發(fā)動(dòng)機(jī)具備油耗低、噪音低、質(zhì)量輕、動(dòng)力強(qiáng)勁等優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)
云內(nèi)D19發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁合金缸蓋,相比鑄鐵材質(zhì),不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的總重量,散熱效果更佳。缸內(nèi)預(yù)熱的啟動(dòng)形式,使得發(fā)動(dòng)機(jī)具備更高的響應(yīng)性,在低溫環(huán)境下更容易啟動(dòng)。
飛碟締途DX
經(jīng)濟(jì)
云內(nèi)D19發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗較兩氣門(mén)產(chǎn)品降低10%,且養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低,僅需每10000公里保養(yǎng)一次。采用DOC+POC后處理技術(shù),使用過(guò)程中無(wú)需添加尿素,有效降低用戶使用成本,能在車(chē)輛運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)POC再生。
標(biāo)簽: 飛碟 奧馳 締途
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