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2018?;肺锪靼l(fā)展趨勢解析

物流是化工園區(qū)配套服務的重要環(huán)節(jié),當前我國各類?;菲髽I(yè)已達31萬家,?;坟浳镞\輸量16億噸以上。2018年,?;肺锪饔心男┶厔??

1、供應鏈持續(xù)創(chuàng)新升級     

“陸、水、鐵”等的多式聯運正是?;肺锪鞴溙嵘实闹匦?。但長期存在裝備不統(tǒng)一、信息不能互通的問題,而鐵路運力的開放性不足成為主要短板,目前液體化工(甲醇、成品油)罐式集裝箱鐵公海多式聯運示范工程已經開展,行業(yè)都在期待鐵路的政策能夠放開,以補足運力短板,提升危化物流效率、降低企業(yè)物流成本。

 除第三方物流外,為前三方物流提供規(guī)劃、咨詢、信息系統(tǒng)、供應鏈管理等內容服務的第四方物流正在興起并有望獲得快速發(fā)展。第四方物流將以“強強聯合+區(qū)域聯合+板塊聯合”的模式,通過商業(yè)模式和物流模式的創(chuàng)新、資源的整合及資本的有效運用,為化工企業(yè)提供安全、高效、一體化和精準化的物流服務,有效降低托運方的物流成本,為企業(yè)產生新的效益增長點,讓整個?;肺锪餍袠I(yè)走上開放、聯合、高效的供應鏈發(fā)展創(chuàng)新之路。 

同時,智慧物流熱潮涌動,智能倉儲、車貨匹配、無人機、無人駕駛、無人碼頭、物流機器人等一批國際領先技術在物流領域得到應用;無車承運、甩掛運輸、多式聯運、綠色配送等一批行業(yè)新模式得到推廣,現代供應鏈正在成為新的增長點和發(fā)展新動能。

2、園區(qū)成為主要載體 

當前,化工企業(yè)搬遷入園的政策正在對物流模式產生新影響。2018年,物流企業(yè)將以園區(qū)為主要載體,集中經營成為提高管理水平的突破口并推動物流企業(yè)入園,加強園區(qū)?;肺锪鞣张涮自O施的功能性與安全性、港區(qū)化工碼頭、罐區(qū)和公路港等將成為?;瘓@區(qū)物流服務工作的重心。

我國化工園區(qū)的發(fā)展建設多處于沿海、沿江、化工經濟重點區(qū)域和化工資源產地,這些地區(qū)臨近港口碼頭和公鐵路交通要道,為倉儲物流發(fā)展提供了便利條件;而豐富的資源和高密度的石油化工企業(yè),也為倉儲企業(yè)提供了充足的貨源和穩(wěn)定的市場需求,提供了發(fā)展空間。根據我國現行政策,所有新建和搬遷的?;飞a、儲存企業(yè)必須進入專業(yè)化工園區(qū),化工園區(qū)已成為危化品倉儲企業(yè)生存發(fā)展的主要載體。

3、電商+平臺開始發(fā)力    

化工行業(yè)被認為是全球第三大電子商務市場,也是當前電子商務發(fā)展的增長熱點。電子商務將對化學工業(yè)產生巨大的影響,改變傳統(tǒng)的交易模式,引發(fā)整個化工行業(yè)利潤的重新分配。

目前國內化工電商平臺眾多,其高速發(fā)展也催發(fā)物流平臺建設的加速。去年國務院就已經部署推進互聯網+的高效物流,以互聯網+高效物流為標志的智慧物流加速起步。這無疑給危化品物流平臺化注入了新動力,行業(yè)企業(yè)對?;锪麟娮悠脚_建設的呼聲也越來越高。

2018 年平臺也將進一步推進互聯網平臺在化工物流行業(yè)的應用。從實際情況來看,由于對安全要求的特殊性,?;奋囏浧ヅ淦脚_面臨著比普貨更大的難題,特別是安全風險防控極為重要。

 因此,第一必須建立嚴格的企業(yè)認證體系;第二在服務規(guī)模化企業(yè)的同時盡可能擴大對小、散戶的吸納與整合,讓這些企業(yè)也能享受到電子商務的便利;第三理性面對?;愤\輸的風險性,合理防范;第四注重平臺信息的時效性和準確性。

4、環(huán)保安全智能化升級

隨著人工智能、物聯網、大數據、云計算和主動安全防護等新技術的誕生應用,不僅提升了?;锪鞯墓芾硭?、運行效率,還大幅提升了行業(yè)的安全和環(huán)保水平,如輪胎壓力分析、自動駕駛等智能控制技術,可有效減少運輸中的車輛事故。


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