陜汽超級(jí)輕量化技術(shù)

隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的不斷發(fā)展，重卡的輕量化技術(shù)已成為客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，但同時(shí)客戶也有擔(dān)憂，超低的自重如何保障車輛的可靠性？今天我將為大家介紹陜汽是如何在保障車輛可靠性的前提下實(shí)現(xiàn)行業(yè)獨(dú)有的超級(jí)輕量化技術(shù)。

在陜汽，輕量化與可靠性是一個(gè)開發(fā)流程，屬于管理學(xué)科，而可靠性的開發(fā)屬于軍品核心指標(biāo)，那么依托陜汽軍車級(jí)別的開發(fā)流程，我們來看看陜汽超級(jí)輕量化的開發(fā)流程是什么樣的，請(qǐng)看下圖：

陜汽民品產(chǎn)品運(yùn)用軍車級(jí)別管控流程

超級(jí)輕量化降重方案

·通過對(duì)客戶價(jià)值研究、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、新材料、新工藝等方法確定輕量化設(shè)計(jì)方案。

·結(jié)合中國路譜數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)完成CAE仿真分析+臺(tái)架試驗(yàn)，通過輕量化產(chǎn)品驗(yàn)證。

·陜汽每一個(gè)輕量化零部件都經(jīng)過至少100輛以上，累計(jì)2000萬公里的中國道路路譜實(shí)車考核最終達(dá)到車輛可靠性的保障。

超級(jí)輕量化實(shí)車案例
案例一：新M3000/6×4/WP10H400E50輕量化版牽引車，整車自重：7.602噸。

案例二：新M3000/6×4/WP12.460E50輕量化版牽引車，整車自重：7.848噸。

在陜汽，每一項(xiàng)技術(shù)的成功應(yīng)用并不是一個(gè)偶然，陜汽結(jié)合市場需求及軍車級(jí)別的品質(zhì)管控流程，目前就輕量化而言，中國重卡行業(yè)中也只有陜汽才能做到讓客戶安心。