買上汽紅巖卡車的司機(jī)算是真賺到了
2018-05-21 15:17:21類型:原創(chuàng)來源:卡車人作者:易水別
重型卡車作為一種大型生產(chǎn)資料,用戶最看重的是什么?品質(zhì)、性能、價(jià)格?這些當(dāng)然是考量的重點(diǎn),但有著二十多年駕齡的老司機(jī)王師傅告訴記者,還有一個(gè)因素對(duì)用戶來說同樣重要,那就是圍繞產(chǎn)品的一系列服務(wù)維護(hù)及保修期限。
據(jù)王師傅介紹,在同類型產(chǎn)品中,延長1年的保修期,就相當(dāng)于為他們節(jié)省一萬多元的維修費(fèi)用,對(duì)于用戶而言具有極大的吸引力。因此在如火如荼的重卡市場競爭中,最大限度延長保修期,也成為各大企業(yè)爭奪市場的重要策略。然而延長保修期并不是隨口一句話,需要重卡企業(yè)有足夠完善的售后服務(wù)體系,更要對(duì)自身品質(zhì)有足夠的自信,才能將售后服務(wù)打造為征戰(zhàn)沙場的有力武器。
而在去年年底,國內(nèi)重卡行業(yè)的強(qiáng)勁“黑馬”上汽紅巖,針對(duì)其全新推出的560p大馬力所有車型,在國內(nèi)首推4年不限里程保修期,無疑成了緊握服務(wù)利器的大boss。要知道,在主流重卡普遍只有2年保修期,3年保修期都不常見的大環(huán)境下,上汽紅巖首推4年不限里程保修期,按照高速物流一年30萬公里的標(biāo)準(zhǔn)算,相當(dāng)于紅巖大馬力重卡在120萬公里左右都可享受保修服務(wù),在國內(nèi)當(dāng)屬第一家,對(duì)用戶而言著實(shí)有著巨大的吸引力。而敢于放出這樣的豪言,也足以證明上汽紅巖對(duì)自身品質(zhì)信心十足。
據(jù)介紹,在大馬力逐漸成為主流趨勢(shì)的市場環(huán)境下,上汽紅巖去年11月全新首發(fā)的560p大馬力車型,整車技術(shù)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均同步歐洲,在IVECO原型車技術(shù)基礎(chǔ)上創(chuàng)新升級(jí),嚴(yán)格采用WCM全球制造體系匠心制造,在供應(yīng)商的選擇上,也實(shí)行IVECO供應(yīng)商管理體系的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),并在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面都經(jīng)過全方位的性能測試,從而確保了其品質(zhì)水準(zhǔn)嚴(yán)格同步歐洲。也正是這樣的品質(zhì)實(shí)力,讓上汽紅巖首推4年不限里程保修期有足夠的底氣。
而除了領(lǐng)先行業(yè)的4年不限里程超長保修期,上汽紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示,為滿足用戶對(duì)時(shí)效性的要求、助力高效暢行,上汽紅巖還為其大馬力車型做出四大服務(wù)承諾:一是保修期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)有問題免費(fèi)更換;二是維修超時(shí),給予補(bǔ)償;三是車輛故障,啟用“暢行”替換用車;四是救援到達(dá)超時(shí),給予補(bǔ)償。目前,該“暢行”服務(wù)已全面啟動(dòng),為用戶利益作全方位精打細(xì)算。
對(duì)于重卡用戶而言,作為大負(fù)荷的生產(chǎn)工具,重卡產(chǎn)品隨著使用期限的延長,其維修費(fèi)用就會(huì)成倍提高,一旦過了保修期,維修費(fèi)用往往會(huì)成為使用成本中最核心的部分。因此在重卡產(chǎn)品越來越趨于同質(zhì)化的當(dāng)下,完善服務(wù)品質(zhì)成為各大企業(yè)提升競爭力的重要手段。上汽紅巖作為國內(nèi)最早的重卡合資企業(yè),始終堅(jiān)持“服務(wù)零距離”理念,隨著近年紅巖重卡銷量一路飄紅,其售后服務(wù)也全面跟進(jìn)。為保證服務(wù)質(zhì)量,上汽紅巖總經(jīng)理樓建平更承諾:“上汽紅巖總經(jīng)理作戰(zhàn)室歡迎隨時(shí)投訴。”這樣的底氣,無疑為用戶創(chuàng)造了更大價(jià)值。產(chǎn)品+服務(wù)兩大利器齊頭并進(jìn),相信上汽紅巖還將繼續(xù)創(chuàng)造銷量奇跡。????
標(biāo)簽: 紅巖 卡車 延長質(zhì)保
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