重卡也標(biāo)配倒車影像！解放卡車的高安全性真不是蓋得 ?

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，集卡80%以上的事故，都是因?yàn)橛肄D(zhuǎn)彎時(shí)車輛出現(xiàn)盲區(qū)造成的。

集卡運(yùn)輸如何在高效的同時(shí)又兼顧安全呢？2018年5月27日，在上海舉行的第一屆“解放杯”全國(guó)集卡駕駛員技能大賽決賽上，答案或許隱藏其中。

郭彥民，一位來自大連盛鑫誠(chéng)國(guó)際物流公司的集卡駕駛員，已經(jīng)從業(yè)十幾載。在從事集卡物流運(yùn)輸?shù)氖畮啄曛?，安全運(yùn)輸是郭彥民最為關(guān)心的事情，因?yàn)榧ㄟ\(yùn)輸不同于其它物流運(yùn)輸，集裝箱大多長(zhǎng)12.4米高4.2米，車輛在右轉(zhuǎn)彎、倒車時(shí)會(huì)出現(xiàn)比較大的視覺盲區(qū)，因而會(huì)引發(fā)事故的發(fā)生。除了在駕駛車輛時(shí)做到小心翼翼之外，郭彥民想了解到更多關(guān)于高效安全的集卡運(yùn)輸方式或者車輛。

和郭彥民有著同樣想法的集卡從業(yè)者并不在少數(shù)。而且，一些車輛制造廠家也關(guān)注到了集卡運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}，并一直為此努力著，一汽解放就是其中一家企業(yè)。

作為一家具有六十多年造車經(jīng)驗(yàn)，其2018年1-4月銷量達(dá)到11.48萬，累計(jì)增幅26.28%，銷量市場(chǎng)占比25.72%的商用車企業(yè)，一汽解放不僅堅(jiān)持著細(xì)分市場(chǎng)的技術(shù)創(chuàng)新的之路，更是推動(dòng)物流行業(yè)安全規(guī)范，提高卡車司機(jī)受關(guān)注度等方面，踐行著自己的社會(huì)責(zé)任。

正是在這種社會(huì)責(zé)任的驅(qū)使下，為提升集卡駕駛員安全操作水平，減少集卡運(yùn)輸中交通事故的發(fā)生，一汽解放聯(lián)合中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)道路集裝箱運(yùn)輸分會(huì)、上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展促進(jìn)會(huì)港口物流專業(yè)委員會(huì)以及各口岸集裝箱主管協(xié)會(huì)，以“交流、安全、和諧”為主題舉行第一屆“解放杯”全國(guó)集卡駕駛員技能大賽。

“賽事以結(jié)合全國(guó)集運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀和特點(diǎn)，傳承工匠精神，打造港口物流運(yùn)輸質(zhì)量，營(yíng)造文明行車、安全第一的氛圍，旨在提高集裝箱道路運(yùn)輸駕駛員的綜合素質(zhì)，進(jìn)而推動(dòng)全國(guó)集裝箱道路運(yùn)輸行業(yè)的和諧發(fā)展。”一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理郇舸如此表示。

據(jù)了解，第一屆“解放杯”全國(guó)集卡駕駛員技能大賽設(shè)置了安全知識(shí)大賽和操作技能大賽兩個(gè)環(huán)節(jié)，安全知識(shí)大賽主要考核交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí)、車輛維護(hù)保養(yǎng)等實(shí)用內(nèi)容，不僅要求駕駛員熟悉各種安全駕駛常識(shí)，更要精通車輛的維保，引導(dǎo)他們?cè)谌粘ｑ{駛中，關(guān)注車輛本身的安全狀況。

“比賽期間，通過與來自全國(guó)各地卡友的交流，我不僅學(xué)習(xí)到了更多的駕駛技巧，更對(duì)安全駕駛有了更深層次的認(rèn)識(shí)。”郭彥民說道。

集卡運(yùn)輸最大的難點(diǎn)就是集裝廂過長(zhǎng)過高，右轉(zhuǎn)彎時(shí)容易出現(xiàn)過大盲區(qū)而引發(fā)事故。不過，在比賽過程中方得網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，選手們?cè)谧罾щy的倒車入庫環(huán)節(jié)中，很多司機(jī)都能輕松完成。除了司機(jī)師傅的過硬技術(shù)外，還有沒有其它原因呢？

江蘇泰州港九物流有限公司的周宏軍在參加完比賽后，告訴了其中的“奧秘”。這次比賽用車為解放320馬力南方版單橋牽引車，這是一汽解放針對(duì)港口運(yùn)輸推出的集裝箱卡車，應(yīng)用了一汽集團(tuán)目前最為前沿的工藝技術(shù)和智能配置，具備節(jié)油、舒適、安全、高效等眾多優(yōu)勢(shì)。車輛搭載了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，有效降低運(yùn)營(yíng)成本，滿足集裝箱長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨螅?650mm臥鋪寬度、空氣減震座椅、標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)等人性化配置，可以保障長(zhǎng)途駕駛的舒適性。此外，視野好、功能多、智能化的特點(diǎn)，更是得到了現(xiàn)場(chǎng)參賽選手的一致贊許。

更值得一提的是，解放320馬力南方版單橋牽引車，配置了倒車影像，有效解決了車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)盲區(qū)的問題，使車輛安全性得到很大提升。

“這是我開過的第一款配置有倒車影像的集裝廂卡車。有了這項(xiàng)裝置，車輛右轉(zhuǎn)彎時(shí)很容易就能觀察到行人等情況，避免了交通事故的發(fā)生。”周宏軍情不自禁為解放重卡點(diǎn)贊。

最后，經(jīng)過激烈的比賽，王振洲獲得個(gè)人一等獎(jiǎng) ；楊德權(quán)、王裕益獲得個(gè)人二等獎(jiǎng)；黃海波、王慶、王見明獲得個(gè)人三等獎(jiǎng)。王振洲與大家分享了自己的成功經(jīng)驗(yàn)和喜悅，在他看來，能夠得到這個(gè)榮譽(yù)與解放不無關(guān)系。解放不僅生產(chǎn)出了高質(zhì)量的重卡車型，在安全駕駛方面也做出了很多有意義的活動(dòng)，提高了卡車司機(jī)的安全意識(shí)。據(jù)了解，賽事累計(jì)吸引了大連、天津、上海、廈門、廣州、深圳、寧波等地企業(yè)的數(shù)百名選手參加。