時(shí)短情長(zhǎng):我的第一輛東風(fēng)多利卡永遠(yuǎn)都不會(huì)賣!
2018-09-17 11:13:44類型:轉(zhuǎn)載來源:作者:責(zé)編
與東風(fēng)輕卡結(jié)緣
談及與東風(fēng)輕卡的緣分,張艷豐頗有感慨,“可以說,東風(fēng)輕卡給了我一個(gè)新的人生。”
張艷豐是個(gè)老司機(jī),已經(jīng)有十幾年的駕齡。此前,他一直在開半掛車跑長(zhǎng)途。跑長(zhǎng)途距離遠(yuǎn),貨物多,一年到頭也回不了幾次家,和家里人聚少離多,風(fēng)餐露宿,其中的辛苦自不必說。
張艷豐和他的東風(fēng)多利卡
2016年,張艷豐開始尋思著買個(gè)輕卡,跑跑短途貨運(yùn),這樣能陪在家人身邊的時(shí)間也多一些。說干就干,在道上跑了這么些年,張艷豐早就聽說東風(fēng)輕卡品質(zhì)過硬,動(dòng)力、承載、售后都十分可靠,毫不猶豫買下了人生第一輛輕卡---4米2的東風(fēng)多利卡,也正是這一輛車改變了張艷豐的人生。
靠東風(fēng)輕卡致富
起初,張艷豐就是跑跑散貨,有什么拉什么,好在他的東風(fēng)多利卡表現(xiàn)給力,沒出過什么毛病,省心省力,張艷豐也漸漸地?cái)€到了一些小錢。
多年跑車的經(jīng)驗(yàn)再加上精明的頭腦,張艷豐發(fā)現(xiàn)家附近的物流配送還是不夠完善,而且一些大物流公司也常常通過他找一些外請(qǐng)車。這讓張艷豐萌生了搞一個(gè)小型物流企業(yè)跑專線的想法。又是說干就干,張艷豐成立了一個(gè)貨運(yùn)隊(duì)伍,專門跑石家莊到滄州貨運(yùn)專線。
張艷豐的第一輛東風(fēng)多利卡
成立貨運(yùn)隊(duì)伍就需要買車,也正因?yàn)楸坏谝惠v東風(fēng)多利卡的品質(zhì)征服,張艷豐的車隊(duì)后來購入的車都是東風(fēng)輕卡。從最開始的一輛兩輛,短短2年后張艷豐的車隊(duì)里已經(jīng)擁有了22臺(tái)東風(fēng)輕卡,包括21輛東風(fēng)多利卡和1輛東風(fēng)凱普特。憑借著22臺(tái)東風(fēng)輕卡,張艷豐已經(jīng)成為當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾奈锪餍±习澹聵I(yè)蒸蒸日上。
2018年6月,張艷豐又購入了一輛東風(fēng)途逸自己開著在市區(qū)內(nèi)提貨和送貨。說到這輛途逸,張艷豐也是贊不絕口:“這輛車的配置真是沒得說,給客戶提貨送貨都很方便,小區(qū)的地下車庫都進(jìn)得去,也不怕路窄。還有就是這個(gè)駕駛室,完全就是轎車的配置,有時(shí)候我走親訪友都開著這個(gè)車,好開!”
如今,張艷豐的物流生意做得越來越成熟,車隊(duì)也越來越強(qiáng)大。他也從一個(gè)常年不能著家的半掛車司機(jī),成長(zhǎng)為一個(gè)物流老板,自己開車送貨的同時(shí)也有了更多的時(shí)間陪伴家人。
在采訪的最后,張艷豐又再次談及了他的第一輛東風(fēng)多利卡,他說:“我的那輛東風(fēng)多利卡我這輩子都不會(huì)賣掉的,哪怕有一天它不能再開了。人不能忘本,是這輛車改變了我的人生,給了我嶄新的生活!”
標(biāo)簽: 東風(fēng)股份 東風(fēng)多利卡
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