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助力藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 上汽紅巖渣土車進(jìn)駐四川綿陽

為響應(yīng)國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的號(hào)召,四川省綿陽市安州區(qū)淘汰了老舊黃殼渣土車,換上了由上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)制造的紅巖智能渣土車。


上汽紅巖智能渣土車

在四川綿陽安州的工地上,新型紅巖智能渣土車已在“服役”。新型渣土車司機(jī)告訴記者:“老式的車就是貨裝上后,駕駛員要爬到貨運(yùn)箱上去蓋篷布,那樣很危險(xiǎn),隨時(shí)又要垮落泥和沙土。現(xiàn)在我們這個(gè)環(huán)保車,自動(dòng)篷布蓋上后不會(huì)在路上飄落渣土,而且我們?cè)诠さ厣习衍嚿系哪嗌扯加盟謇砹嗽俪鲩T的。”


四川綿陽安州的工地上,新型紅巖智能渣土車已在“服役”

那么,紅巖智能渣土車與傳統(tǒng)老舊渣土車究竟有什么區(qū)別呢?

眾所周知,傳統(tǒng)渣土車采用的是蝴蝶式蓋板或者直接采用帆布蓋起來,密封性差,運(yùn)輸顛簸中易出現(xiàn)撒漏;超載現(xiàn)象嚴(yán)重,車貨總重甚至可達(dá)75-80噸,嚴(yán)重威脅市民及從業(yè)人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

而上汽紅巖智能渣土車的貨廂蓋板是平推式的,篷布密封無死角,可有效避免渣土運(yùn)輸過程中的拋撒、泄漏和揚(yáng)塵,并且有效限制了超載現(xiàn)象。最重要是貨箱的密封性能好,裝了水之后也不會(huì)出現(xiàn)撒漏的情況,可以減少對(duì)路面的污染,達(dá)到環(huán)保要求。不僅如此,紅巖智能渣土車搭載的全方位智能監(jiān)控系統(tǒng),有效監(jiān)控駕駛員視覺盲區(qū),降低事故發(fā)生率,提高駕駛安全系數(shù)。


四川綿陽安州的工地上,新型紅巖智能渣土車已在“服役”

正是基于這樣強(qiáng)大的產(chǎn)品力,紅巖智能渣土車一直是備受用戶好評(píng)的“明星”車型。在2018年,前8個(gè)月穩(wěn)居行業(yè)銷量冠軍,素有“工程之王”美稱,更在昆明、湖南、深圳、武漢等城市成功交付用戶,助力當(dāng)?shù)丨h(huán)保建設(shè)。


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