將“綠色”灑遍全球 比亞迪成征服世界的“神器”

要說(shuō)到中國(guó)征服世界的“神器”，那中餐絕對(duì)是不可或缺的一個(gè)。長(zhǎng)久以來(lái)，中華美食庫(kù)中一個(gè)又一個(gè)大大小小的“角色”征服著全世界人民的味蕾。

    而今，在“一帶一路”不斷推進(jìn)、綠色出行儼然已成全世界關(guān)心的話題、科技日新月異的大背景下，中國(guó)吸引世界目光的“神器”又多了一個(gè)。它便是中國(guó)的綠色新能源領(lǐng)軍企業(yè)---比亞迪。

繼在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)完成新能源產(chǎn)品的布局后，比亞迪在海外又有大動(dòng)作。2018年11月27日至29日，國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)西班牙進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福作為企業(yè)家代表隨行出訪。會(huì)上“中西企業(yè)顧問(wèn)委員會(huì)”正式成立。此次高規(guī)格的“中西企業(yè)顧問(wèn)委員會(huì)”成立大會(huì)，邀請(qǐng)了中國(guó)和西班牙兩國(guó)經(jīng)濟(jì)界多個(gè)領(lǐng)域的“明星”企業(yè)參與，而比亞迪是中方僅有的民營(yíng)新能源汽車(chē)企業(yè)代表。

習(xí)近平主席訪問(wèn)西班牙

如今，比亞迪依靠過(guò)硬的實(shí)力，接連在世界舞臺(tái)上嶄露頭角，成為中國(guó)又一新時(shí)代“神器”!

比亞迪是中方僅有的民營(yíng)新能源汽車(chē)企業(yè)代表

比亞迪以技術(shù)創(chuàng)新為“支點(diǎn)” 與海外企業(yè)開(kāi)展合作

綠色低碳的發(fā)展理念早已在多個(gè)國(guó)家生根發(fā)芽，能提供綠色出行方案的比亞迪也成了多個(gè)海外企業(yè)的合作伙伴。

這些合作涉及到比亞迪的乘用車(chē)領(lǐng)域、純電動(dòng)大巴車(chē)，當(dāng)然也關(guān)乎卡車(chē)領(lǐng)域。

據(jù)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者了解，比亞迪與巴西廢棄物品管理公司Corpus Saneamento e Obras Ltda已簽署200臺(tái)純電動(dòng)卡車(chē)訂單，這是迄今為止拉美地區(qū)最大的純電動(dòng)卡車(chē)訂單，也是比亞迪在海外市場(chǎng)斬獲的最大卡車(chē)訂單;除此之外，全球物流巨頭DHL、UPS、國(guó)際知名快遞公司Aramex也批量投放比亞迪T3;首批比亞迪T3純電動(dòng)車(chē)已通過(guò)比亞迪約旦代理商Future Motors交付Aramex 運(yùn)營(yíng)，用于約旦首都安曼中心城區(qū)的日常物流派送。隨著車(chē)隊(duì)正式投入運(yùn)營(yíng)，Aramex與比亞迪的戰(zhàn)略合作全面啟動(dòng)，雙方將以新能源物流車(chē)為起點(diǎn)，展開(kāi)在卡車(chē)、叉車(chē)等物流領(lǐng)域的深度合作，攜手完成Aramex全球交通運(yùn)輸電動(dòng)化的目標(biāo)。

比亞迪T3交付Aramex運(yùn)營(yíng)

放眼國(guó)際，布局新能源領(lǐng)域的企業(yè)不在少數(shù)，而比亞迪能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)，揚(yáng)名海外，與其自創(chuàng)立之日起便注入血脈中的創(chuàng)新因子有必然的聯(lián)系。

比亞迪是全球唯一一家掌握電池、電機(jī)、電控全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪于2012年開(kāi)始研發(fā)純電動(dòng)卡車(chē)。依托強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，比亞迪卡車(chē)產(chǎn)品型譜比較豐富，推出城市商品、城市建筑、環(huán)衛(wèi)等卡車(chē)電動(dòng)化產(chǎn)品，覆蓋城市商品配送、城市建筑物流運(yùn)輸、集裝箱牽引車(chē)、工程攪拌車(chē)等產(chǎn)品。其中，T系列純電動(dòng)物流車(chē)采用輕型卡車(chē)設(shè)計(jì)，并運(yùn)用比亞迪自主創(chuàng)新研發(fā)的全球領(lǐng)先單電機(jī)集成橋技術(shù)，極大地提高了車(chē)輛動(dòng)力的傳輸效率。在環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域，比亞迪的T7A和T8A底盤(pán)均采用電機(jī)集成橋技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，效率更高，可連續(xù)作業(yè)7小時(shí)以上。

比亞迪電動(dòng)卡車(chē)

助力打造“深圳藍(lán)”名片 比亞迪是“先鋒”

憑借實(shí)力在國(guó)外揚(yáng)名的比亞迪，在國(guó)內(nèi)亦成績(jī)斐然。

深圳是改革開(kāi)放的先行者，同時(shí)，也是新時(shí)代下中國(guó)環(huán)保的先行者，在助力打造“深圳藍(lán)”名片的企業(yè)當(dāng)中，比亞迪便是先鋒。

除深圳90%以上的純電動(dòng)巴士為比亞迪品牌外，比亞迪還結(jié)合深圳市場(chǎng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，推出的四軸次純電動(dòng)智能泥頭車(chē)--比亞迪純電動(dòng)智能渣土車(chē)T10ZT，在世界范圍內(nèi)首先實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)與商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，為整個(gè)渣土車(chē)行業(yè)的痛點(diǎn)提供了解決方案。據(jù)中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)記者了解，比亞迪純電動(dòng)智能渣土車(chē)T10ZT整車(chē)尺寸為9610*2550*3210mm，最大爬坡度可達(dá)50%，采用新型U型上裝。

比亞迪純電動(dòng)智能渣土車(chē)T10ZT

據(jù)計(jì)算，在深圳實(shí)現(xiàn)泥頭車(chē)全面電動(dòng)化后，一年可節(jié)省燃油54750萬(wàn)升(與燃油泥頭車(chē)相比)，減少二氧化碳排放143.19萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放2.74萬(wàn)噸，減少氮氧化物排放0.8萬(wàn)噸，環(huán)保效益相當(dāng)于種植闊葉林84.23億平方米。

此外，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)郵政等達(dá)成戰(zhàn)略合作。自2015年批量投放以來(lái)，比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)以高品質(zhì)獲得客戶的一致認(rèn)可，在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

在綠色能源領(lǐng)域，比亞迪是中國(guó)的一張響亮“招牌”，是吸引世界的又一“神器”。但它并未止步于此，隨著云軌、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的突破和新產(chǎn)品的商業(yè)化落地，比亞迪可觸及的邊界將更加寬廣。