回望改革開放40年 慶鈴汽車改革碩果掛滿枝

1978年12月，黨的十一屆三中全會一聲炮響，改革開放的春風吹遍神州，國民經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，各行各業(yè)煥發(fā)生機。經(jīng)過40年發(fā)展，中國已躋身全球汽車制造大國，如今正向著制造強國邁進。而慶鈴汽車，經(jīng)過33年銳意進取，也從一個曾經(jīng)窮途末路的虧損大戶，成長為擁有完整產(chǎn)品線，集皮卡和輕、中、重卡為一體的一流商用車制造企業(yè)，被譽為中國商用車行業(yè)改革開放的一面旗幟。“砥礪前行謀發(fā)展，枯木逢春賴黨恩”，在黨的正確指引下，慶鈴汽車的改革之路激情燃燒......

    1985年，重慶汽車制造廠以閑置廠房、設備、工裝、夾具及部分現(xiàn)金為“嫁妝”，聯(lián)姻國際汽車巨頭——五十鈴，成立了中國第一批，重慶第一家中外合資工業(yè)企業(yè)——慶鈴汽車有限公司。為迎接公司開業(yè)慶典，經(jīng)過公司員工7天7夜奮戰(zhàn)，慶鈴產(chǎn)第一臺N系列630輕卡問世。

慶鈴產(chǎn)第一臺N系列630輕卡

1993年，國家將一批優(yōu)質(zhì)國企推向國際資本市場，慶鈴汽車有幸成為試點企業(yè)，改制為股份公司，并成功在香港發(fā)行H股，成為中國第一家在境外上市的汽車企業(yè)。

1994年，五十鈴100P輕卡由慶鈴獨家同步引進生產(chǎn)。它是中國商用車市場具有里程碑意義的車型，將設計與實用完美結(jié)合，改變了人們對商用卡車的認知。100P一經(jīng)上市立即引發(fā)競購熱潮，時至今日仍是商用車市場的一段傳奇。

此后數(shù)年，慶鈴陸續(xù)推出600P、700P、F系列和VC46等創(chuàng)新精品，標志著慶鈴已成為輕、中、重型車并舉的商用車制造企業(yè)，開始邁上新的征程。

2015年，在原有TF140皮卡基礎上，對外觀、內(nèi)飾、色彩、配置等四個方面作了大幅度的提升，一款外形更加俊朗，色彩更加炫麗，內(nèi)飾更加潮流，駕駛更加舒適的新型皮卡——慶鈴2015新款皮卡橫空出世，承襲加固了“山地之王”的爵封。

2016年，以KV600為代表，慶鈴寬體產(chǎn)品開始走入人們的視線。在600P基礎上結(jié)合中國國情開發(fā)提升，KV600駕駛室寬達2050mm，貨廂容積18m³和21m³可選，后續(xù)又推出PF版和氣剎版。2017年被廈門金磚會議指定為后勤保障用車。

KV600寬體版

創(chuàng)新一代，肩負重任，慶鈴五十鈴GIGA新一代重卡于2017年4月上海車展首度亮相。它是五十鈴重型車全新平臺上首次車機一體聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)品，也是慶鈴汽車第一款真正意義上的可量產(chǎn)重卡，具有可靠、節(jié)能、高效、環(huán)保、安全、舒適等六大核心價值。

2017年底，以“敢·馭未來”為宣言，慶鈴自主品牌的TΛGΛ達咖智能寬體皮卡橫空出世，它是一款融入人性化、科技化、質(zhì)感化的轎車設計元素，并充分汲取最新SUV設計理念而衍生的一種“跨界”車型。既有美系皮卡的“高、大、帥”又兼日系皮卡的“可靠、舒適、省油”，既皮實耐用，又符合當下時尚潮流。

與五十鈴不間斷合作33年，慶鈴堅持改革，銳意進取，以創(chuàng)新驅(qū)動和工匠精神為雙引擎，打造了一批又一批世界級商用車精品。欲窮千里目，更上一層樓。在新的改革征程，慶鈴必將與時俱進，把握市場，為中國各行業(yè)的發(fā)展建立殊勛。