G7實(shí)力助威 這屆沃爾沃駕駛員挑戰(zhàn)賽有點(diǎn)兒不一樣！

如何借力AIoT技術(shù)為駕駛員養(yǎng)成良好習(xí)慣，讓貨運(yùn)更安全、更節(jié)油、更高效，來實(shí)現(xiàn)車隊(duì)管理者和車企的共同目標(biāo)?搭載了G7秘密武器---“任沃行”智能車輛管理系統(tǒng)的2019年沃爾沃卡車挑戰(zhàn)賽告訴你。

“比賽的結(jié)果不重要，比賽過程學(xué)到的東西才最重要。”一名參賽駕駛員感嘆。培養(yǎng)駕駛員良好習(xí)慣，一直是車隊(duì)的核心關(guān)注點(diǎn)。“沃爾沃卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽”作為沃爾沃全球駕駛員一年一度的賽事盛典，2019年比賽中的一大創(chuàng)新點(diǎn)，就是本次驚艷亮相的“任沃行”智能車輛管理系統(tǒng)。

沃爾沃卡車駕駛員2019全能挑戰(zhàn)賽

通過監(jiān)測駕駛員在比賽全程中的駕駛行為，“任沃行”為駕駛員們提供精確、細(xì)致的駕駛指導(dǎo)，幫助提升安全節(jié)油駕駛技能，成為本次活動(dòng)的“秘密武器”。

更安全、更節(jié)油 大幅降低用油成本

在卡車TCO全生命周期成本中指出：燃油費(fèi)在卡車各項(xiàng)支出成本中占比最高。因此，降低車輛用油成本、提升司機(jī)節(jié)油駕駛技術(shù)，成為車隊(duì)降本的關(guān)鍵點(diǎn)。

據(jù)介紹，在“沃爾沃卡車駕駛員挑戰(zhàn)賽”中，“任沃行”智能車輛管理系統(tǒng)通過對(duì)駕駛員的駕駛行為進(jìn)行全方位分析，包括千公里剎車次數(shù)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速占比、百公里油耗、尿素消耗、載重、千公里急剎車、滑行時(shí)長、高檔位時(shí)長、超扭矩時(shí)長等數(shù)據(jù)指標(biāo)，全面了解各種駕駛行為及其對(duì)應(yīng)的油耗，還原駕駛?cè)^程，讓司機(jī)清晰了解駕駛問題所在，學(xué)習(xí)優(yōu)秀駕駛員的節(jié)油之道，從根本上降低油耗成本，提升盈利空間。

G7智能車輛管理系統(tǒng)除了統(tǒng)計(jì)駕駛行為數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)計(jì)算車輛油耗，還可以對(duì)車輛的位置、能耗、線路，以及貨物的安全、溫度、出發(fā)、裝卸等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集分析，大幅提升物流運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)、安全和時(shí)效。

更高效、更智能 車隊(duì)數(shù)據(jù)一目了然

“任沃行智能車輛管理系統(tǒng)作為一個(gè)全面、系統(tǒng)的面向車隊(duì)的智能管理平臺(tái)，背后靠是數(shù)據(jù)和AIoT技術(shù)的支撐。”G7副總裁兼首席戰(zhàn)略官宋旭軍在參加“任沃行”全國巡回宣講會(huì)上表示。

在G7實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)大屏上，我們可以動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測車隊(duì)的各種真實(shí)信息：包括點(diǎn)火熄火、車輛碰撞預(yù)警、駕駛員抽煙及閉眼、打電話等危險(xiǎn)行為，還有高低溫報(bào)警、油耗高危車輛數(shù)、異常停車、加速線路偏移等異常數(shù)據(jù)。G7每天獲取KPI調(diào)用的數(shù)據(jù)高達(dá)4000多萬次，正是依靠這些龐大的數(shù)據(jù)，為打造“任沃行”智能車隊(duì)管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的支撐。

G7副總裁兼首席戰(zhàn)略官宋旭軍分享G7強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺(tái)

構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)底層平臺(tái) “智能+物流”更進(jìn)一步

安全、節(jié)油、高效、智能，G7產(chǎn)品服務(wù)在這些方面的能力、經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù)，也助力商用車伙伴更好地提升客戶體驗(yàn)，培養(yǎng)駕駛員優(yōu)秀駕駛習(xí)慣，提升產(chǎn)品附加價(jià)值。

以安全為例，宋旭軍表示：目前，G7是國內(nèi)唯一一家為3萬多輛卡車提供安全服務(wù)的公司。在與保險(xiǎn)公司合作數(shù)據(jù)中顯示，使用G7智能安全服務(wù)后，高危運(yùn)輸車輛賠付率從85%降至40%，真正做到為物流車隊(duì)的安全保駕護(hù)航。

“任沃行”的應(yīng)用，體現(xiàn)了G7與車企合作構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)底層平臺(tái)的新模式，必然加速物流車隊(duì)智能化的進(jìn)程，也提升了車企伙伴的核心競爭力。

AIoT已成大勢所趨，不論對(duì)于G7和沃爾沃，還是對(duì)于物流車隊(duì)、卡車駕駛員，都應(yīng)積極擁抱“智能+物流”深度融合帶來的創(chuàng)新與變化。作為秘密武器的“任沃行”，也將有機(jī)會(huì)應(yīng)用于更多行業(yè)及場景，助推AIoT時(shí)代到來。