采用全新駕駛室 比亞迪T8純電動(dòng)重卡新車(chē)搶鮮看

一是政策層面，國(guó)家及地方都在大力推廣新能源汽車(chē)，制定三年及五年推廣目標(biāo)，這為純電動(dòng)重卡帶來(lái)快速發(fā)展的契機(jī);二是企業(yè)層面，更多的客車(chē)企業(yè)加入純電動(dòng)重卡的研發(fā)陣營(yíng)，如南京金龍、宇通等。純電動(dòng)重卡市場(chǎng)成為卡車(chē)和客車(chē)企業(yè)爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)的寶藏。

但相比柴油重卡，純電動(dòng)重卡似乎更加注重“內(nèi)在”，外觀上卻并無(wú)多大新意，采用的都是目前成熟車(chē)型的底盤(pán)。今天，小編要給大家介紹一款顏值比較高的純電動(dòng)重卡，它就是比亞迪純電動(dòng)載貨汽車(chē)BYD1180D7MBEV。

話不多說(shuō)，先一睹為快!

全新駕駛室 比亞迪純電動(dòng)載貨車(chē)要走歐美風(fēng)

小編發(fā)現(xiàn)它，是在第320批工信部新車(chē)公告上。這是比亞迪在本次公告上唯一上榜的純電動(dòng)載貨車(chē)，總質(zhì)量18噸，額定載質(zhì)量7.62噸，整備質(zhì)量10.25噸。比亞迪還同批申報(bào)了一款純電動(dòng)半掛牽引車(chē)，但二者外觀截然不同。其中，比亞迪純電動(dòng)載貨車(chē)采用的是全新平臺(tái)駕駛室，加上黑白配色的車(chē)身，頗具歐美風(fēng)格。

比亞迪純電動(dòng)載貨車(chē)前臉采用的是X造型，格柵為黑色，logo位于車(chē)頭正中央。側(cè)面線條流暢，有兩道明顯的凸起設(shè)計(jì)，根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，可有效降低風(fēng)阻。

從尾部圖片可以看到，在貨箱欄板上有“T8”的字樣，可以推知，該純電動(dòng)載貨車(chē)為比亞迪T8。

公示顯示，比亞迪純電動(dòng)載貨車(chē)長(zhǎng)8.95米，寬2.53米，高3.36米。由這些參數(shù)可以看出，該車(chē)駕駛室相當(dāng)寬敞，這意味著大量的儲(chǔ)物空間和可以實(shí)現(xiàn)較寬的臥鋪，從而大大提高卡車(chē)司機(jī)的駕乘舒適性，并給使用者的運(yùn)輸生活提供更多的便利。整體來(lái)看，比亞迪這款全新改觀的純電動(dòng)載貨車(chē)，造型酷炫，既滿足了年輕一代卡友的時(shí)尚審美觀，同時(shí)也或?qū)M足他們對(duì)豪華配置和高舒適性的需求。

搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 輸出功率為140kW

作為一種生產(chǎn)工具，純電動(dòng)重卡必須兼具實(shí)用性和高效性。那么，比亞迪這款酷炫的純電動(dòng)載貨車(chē)動(dòng)力方面的配置怎樣呢?

動(dòng)力方面，比亞迪純電動(dòng)載貨車(chē)走的是“主流”技術(shù)路線，搭載磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，電池位于底盤(pán)中部;驅(qū)動(dòng)電機(jī)為永磁同步電機(jī)，額定功率115kW，峰值功率為140kW，最大功率約190馬力;電池和電機(jī)均為比亞迪自主生產(chǎn)制造。與柴油重卡相比，190馬力算不上什么，但在中短途貨運(yùn)上，這個(gè)動(dòng)力是能滿足基本運(yùn)輸需求的。

車(chē)輛安全性方面，比亞迪純電動(dòng)載貨車(chē)按照國(guó)標(biāo)要求配有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ABS系統(tǒng)型號(hào)為ABS-E，生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。據(jù)悉，威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)公司耕耘中國(guó)市場(chǎng)21年，其生產(chǎn)的商用車(chē)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)成為中國(guó)領(lǐng)先的卡車(chē)、掛車(chē)和客車(chē)制造商的首選。

該車(chē)可選裝鋁制輪輞、前組合燈;側(cè)面防護(hù)裝置材料為鋁材，與車(chē)輛采用螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料為Q235無(wú)縫鋼管，與車(chē)輛采用螺栓連接，斷面尺寸為φ120mm,離地高度為490mm。

由于該車(chē)尚處于申報(bào)階段，續(xù)航里程方面的信息無(wú)法得知。如果順利通過(guò)公示，在320批的新能源車(chē)推薦目錄則將有進(jìn)一步的信息。但可以明確的是，該車(chē)即將在全國(guó)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，相中的卡友們，可以考慮入手了。

結(jié)束語(yǔ)

作為國(guó)內(nèi)最早投入新能源卡車(chē)研發(fā)的企業(yè)，比亞迪一直堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新謀發(fā)展，并在全球率先實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)卡車(chē)的商業(yè)化、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。去年5月，比亞迪全球首批500輛純電動(dòng)渣車(chē)車(chē)簽約及投用，創(chuàng)新能源卡車(chē)行業(yè)最大訂單;今年4月，比亞迪斬獲澳大利亞200輛純電動(dòng)卡車(chē)訂單，創(chuàng)造了三項(xiàng)紀(jì)錄;今年5月，比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)駛?cè)朊绹?guó)硅谷，幫助當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)車(chē)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化……

據(jù)悉，今年純電動(dòng)重卡將迎來(lái)發(fā)展元年。比亞迪本次推出的全新外觀純電動(dòng)載貨車(chē)，將會(huì)在市場(chǎng)銷(xiāo)售上取得怎樣的成績(jī)呢?拭目以待吧!