環(huán)保新趨勢 上柴助力上汽紅巖打響國六排放保衛(wèi)戰(zhàn)第一槍

2019年的7月，注定會(huì)成為國家環(huán)保力度全面加強(qiáng)的起點(diǎn)月。隨著萬眾矚目的最強(qiáng)國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在我國珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的提前實(shí)施，標(biāo)示著“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”將已成為城市環(huán)境治理的首要任務(wù)。這勢必對(duì)很多排放不達(dá)標(biāo)的工程車輛、機(jī)械設(shè)備造成很大的影響。比如，在物資運(yùn)輸、城市建設(shè)中起到很大作用的重卡行業(yè)將會(huì)首當(dāng)其沖，面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

重卡生產(chǎn)企業(yè)，能否跟上排放升級(jí)的速度，研發(fā)出符合環(huán)保要求，滿足市場和用戶需求的產(chǎn)品，對(duì)重卡企業(yè)今后的發(fā)展至關(guān)重要。不過，對(duì)于擁有深厚研發(fā)基礎(chǔ)的上汽紅巖，這道難題不難解。

而且，在環(huán)保加強(qiáng)、排放升級(jí)的新時(shí)代風(fēng)口下。上汽紅巖早已萬事俱備，上柴動(dòng)力滿足國6最高排放標(biāo)準(zhǔn)的E系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，就是上汽紅巖，搶先布局重卡市場的“法寶”——紅巖杰獅國六系列車型，就是上汽紅巖面對(duì)“史上最嚴(yán)苛”的國六排放標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)的先進(jìn)產(chǎn)品。

而在今年7月，國內(nèi)各重要地區(qū)宣布提前執(zhí)行國六排放標(biāo)準(zhǔn)后，上汽紅巖攜帶紅巖杰獅國六系列車型迅速進(jìn)入市場，打響了“國六排放保衛(wèi)戰(zhàn)”第一槍，除此之外，經(jīng)過技術(shù)升級(jí)后，該車還可為用戶節(jié)省運(yùn)營成本，創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益，深受客戶信賴，進(jìn)入市場至今已取得令人可喜的成績。

對(duì)于配套紅巖杰獅國六系列車型的上柴E系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這只是一個(gè)案例。但也充分說明了該發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保形勢下帶動(dòng)各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的巨大優(yōu)勢?？梢哉f，在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面，上柴動(dòng)力已領(lǐng)先一步。尤其是在商用車天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上，上柴動(dòng)力技術(shù)實(shí)力最雄厚，其中尤以E系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)最為出色，不論是產(chǎn)品質(zhì)量還是性能，都充分滿足天然氣國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

因?yàn)?，上柴?dòng)力E系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過科學(xué)動(dòng)力匹配，優(yōu)化變速箱、橋齒輪結(jié)構(gòu)，將傳動(dòng)效率提升5%，傳動(dòng)效果更好，經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了EGR控制模塊，在精確控制EGR流量的同時(shí)，提供更高的燃?xì)饣旌闲Ч?，排放更低?/p>

面對(duì)“史上最嚴(yán)”的國六排放法規(guī)，上汽紅巖率先出擊搶占國六市場，展現(xiàn)了強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。這也充分說明了，作為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，上柴動(dòng)力在助力國家環(huán)保建設(shè)方面，一直是先鋒企業(yè)。

未來，上柴動(dòng)力將與上汽紅巖共同攜手，充分適應(yīng)環(huán)保新趨勢，打造更多符合國家要求、客戶需求的經(jīng)典產(chǎn)品。