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歐曼GTL輕盈版在遼寧營口上市,現(xiàn)場斬獲78臺(tái)!

目前中國貨運(yùn)市場和相關(guān)交通法規(guī),對(duì)物流運(yùn)輸行業(yè)提出了更高的要求,低迷的運(yùn)費(fèi)和更嚴(yán)格的超載治理,卡友對(duì)輕量化運(yùn)輸工具的需求顯得更為迫切。在新的運(yùn)輸環(huán)境和用戶需求下,重卡“減肥”成為新一輪趨勢。

2019年8月29日,歐曼GTL輕盈版進(jìn)化上市發(fā)布會(huì)在遼寧營口舉行,自重僅有8噸的超級(jí)輕量化產(chǎn)品亮相。歐曼GTL輕盈版成功“減肥”,不僅實(shí)現(xiàn)自重輕、多拉多賺,而且安全升級(jí),更加舒適省心,完全滿足卡友的需求?,F(xiàn)場眾多卡友對(duì)歐曼GTL輕盈版贊不絕口。發(fā)布會(huì)上,歐曼GTL輕盈版總計(jì)斬獲78臺(tái)訂單。

北京福田戴姆勒汽車有限公司東北分公司總經(jīng)理宋健江致辭
北京福田戴姆勒汽車有限公司東北分公司總經(jīng)理宋健江致辭

長期以來,很多卡友對(duì)輕量化重卡存在誤區(qū),認(rèn)為只是使用了更貴的輕量化材料。但其實(shí)為了保證性能和安全,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過程整體分析,同等整車性能下,輕量化重卡需要對(duì)布局實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化。例如,歐曼GTL輕盈版依托戴姆勒技術(shù),對(duì)車輛鞍座、板簧、車架、中后橋等“骨架”全面進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)減重135kg;同時(shí),輕量化材質(zhì)在整車應(yīng)用比例大幅提高,鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒、輕量化鋼圈、鋁合金車輪等共計(jì)減重175kg,與行業(yè)同級(jí)的產(chǎn)品相比,每趟可至少多拉0.3噸。

歐曼GTL輕盈版進(jìn)化上市
歐曼GTL輕盈版進(jìn)化上市

由于歐曼GTL輕盈版搭載康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱組成的動(dòng)力鏈,2000bar超高壓噴射技術(shù)使得燃燒更充分,Leakness保壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)精密的油量控制提升燃油效率,整車百公里節(jié)油3-5%。以年運(yùn)營里程20萬公里來計(jì)算測算,歐曼GTL輕盈版每月可幫助至少多賺4000元,每年多賺4.8萬元,5年多賺24萬元。

在活動(dòng)現(xiàn)場的李師傅從事運(yùn)煤行業(yè)數(shù)十年,他說:“每次運(yùn)煤來回路程都要1000公里,用這個(gè)輕盈版的車,每趟能多拉幾百公斤,油耗也不高,這一年下來能多賺不少錢。”

福田戴姆勒汽車東北分公司客戶行銷經(jīng)理李彥達(dá)介紹歐曼GTL輕盈版產(chǎn)品
福田戴姆勒汽車東北分公司客戶行銷經(jīng)理李彥達(dá)介紹歐曼GTL輕盈版產(chǎn)品

有一部分卡友擔(dān)心產(chǎn)品輕量化后會(huì)導(dǎo)致車輛不安全。為解決運(yùn)煤用戶的后顧之憂,歐曼GTL輕盈版主動(dòng)安全上采用奔馳技術(shù)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)蹄加大加寬,制動(dòng)力更大;結(jié)合iBrake2.0發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù)具有的最大400馬力制動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)上下坡制動(dòng)更安全;車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)通過主動(dòng)管理提醒,降低事故率。被動(dòng)安全上,駕駛室采用國內(nèi)最厚1mm鋼板,可承受10噸頂壓,禁得住正面、側(cè)面碰撞,以及防前鉆車高強(qiáng)度碰撞,具有的駕駛室碰撞后移技術(shù),成為司機(jī)最安全的生命保護(hù)倉。舒適性上,氣囊座椅、電動(dòng)車窗以及低至55分貝的怠速噪音,整車符合歐洲進(jìn)口高端卡車的嚴(yán)苛舒適標(biāo)準(zhǔn),為用戶創(chuàng)造更輕松體驗(yàn)。

北京福田康明斯遼寧區(qū)域經(jīng)理劉偉帥講解康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)
北京福田康明斯遼寧區(qū)域經(jīng)理劉偉帥講解康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)

為方便運(yùn)煤用戶服務(wù)需求,福田戴姆勒汽車成立“歐曼運(yùn)煤專線服務(wù)聯(lián)盟”,依托165家服務(wù)站,形成全覆蓋的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)縮短服務(wù)半徑,讓用戶放心跑。針對(duì)歐曼GTL輕盈版產(chǎn)品,福田戴姆勒汽車率先提出42個(gè)月保修、10萬公里的超長質(zhì)保服務(wù);實(shí)施救援定制“不停車”服務(wù),率先提出一般故障4小時(shí),重大故障24小時(shí)承諾,24小時(shí)內(nèi)未修復(fù),給予誤工補(bǔ)償;打造1+N服務(wù)線路全程呵護(hù)服務(wù),提供交車檢查及培訓(xùn),開展定期上門檢修服務(wù),并在線路沿途提供快速救援和代用車服務(wù);推出3年50萬公里、6年60萬公里、7年75萬公里無憂服務(wù)包,為重卡全生命周期運(yùn)營周期保駕護(hù)航。

歐曼GTL輕盈版展板介紹產(chǎn)品
歐曼GTL輕盈版展板介紹產(chǎn)品

此外,整車標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可終身免費(fèi)使用,不僅幫助隨時(shí)掌控車輛動(dòng)態(tài),更能借助車機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷,尤其是用戶可通過福田e家APP進(jìn)行預(yù)約維保、故障救援等服務(wù),實(shí)現(xiàn)直接與服務(wù)站聯(lián)系,節(jié)省維修保養(yǎng)時(shí)間,真正做到“人停車不停”的運(yùn)輸。

用戶參觀、體驗(yàn)歐曼GTL輕盈版
用戶參觀、體驗(yàn)歐曼GTL輕盈版

作為專為煤運(yùn)市場打造的輕量化重卡,歐曼GTL輕盈版通過提升車輛的裝載能力,進(jìn)一步提升車輛使用效率,以自重輕、超能賺的產(chǎn)品優(yōu)勢為用戶打造全新的運(yùn)輸裝備,提升用戶收益,繼續(xù)守護(hù)卡車司機(jī)與他們的致富夢想。

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