十余年合作 改裝近千臺 大慶油田工程師這樣評價慶鈴五十鈴

大慶油田位于中國黑龍江省大慶市，是一座世界級特大砂巖油田，也是我國目前最大的油田。大慶油田的開采勘測都會對我國石油資源狀態(tài)產(chǎn)生巨大影響，因此每一環(huán)都十分重要，試井車、測井車、水罐車……對于這些專業(yè)裝備的性能自然也不能放松標準。

慶鈴五十鈴自2008年開始與大慶油田裝備制造集團開始合作，十余年時間里，大慶油田裝備制造集團已經(jīng)改裝了近千臺慶鈴五十鈴產(chǎn)品，服務于油田開采勘測的各個環(huán)節(jié)，而作為大慶油田裝備制造集團副廠長的蘇工則這樣評價慶鈴五十鈴產(chǎn)品，他說：“十多年來，作為改裝者我每次改裝五十鈴產(chǎn)品總是很放心，而改裝完的五十鈴產(chǎn)品總是能夠讓客戶滿意。”

改裝環(huán)節(jié)：慶鈴五十鈴的輕量化省了太多事

大慶油田裝備制造集團是大慶油田作業(yè)裝備的唯一供應商，即在大慶油田作業(yè)的每一臺車均為該集團采買—改裝—上公告后提供的產(chǎn)品。

能力越高，責任越大。當前市場上的商用車品牌繁多，客戶選車就像讀水滸，一百零八將，將將都有人偏愛。而對于蘇工而言，慶鈴五十鈴就是他的偏愛之一。

“因為我們改裝是在原有車輛底盤的基礎(chǔ)上進行上裝，加裝一些油田專用的設(shè)備，這無疑會增加整車重量，而慶鈴五十鈴的產(chǎn)品不論是什么型號在輕量化這一點上做的都非常好。”蘇工說：“相比同類型的車輛，改裝完成的慶鈴五十鈴大概會輕兩噸左右，所以五十鈴的車基本上沒有改裝后超重需要再次設(shè)計改裝的問題，因此節(jié)省了很多人力物力，上公告的速度也更快。”

輕量化不僅對于改裝車輛有重要作用，更是近年來市場上的大勢所趨。以大慶油田采購最多數(shù)量的慶鈴五十鈴700P為例，底盤采用高強度，耐磨的新材料和高精度制造技術(shù)，實現(xiàn)了車輛輕量化和可靠性的結(jié)合，比國內(nèi)同類車型輕700Kg，底盤整備質(zhì)量僅僅不到3噸。

蘇工在接受中國卡車網(wǎng)記者采訪時和我們分享了一個數(shù)據(jù)：同類產(chǎn)品，從大慶跑長春，起點同加油500元，慶鈴五十鈴產(chǎn)品跑完全程較其它車型節(jié)省油費100元。而這就是輕量化帶來的絕對優(yōu)勢。

應用環(huán)節(jié)：近千臺體量 五十鈴發(fā)動機優(yōu)勢大開

蘇工認為：不論是公路運輸還是礦區(qū)作業(yè)，車輛永遠是工具，而全天下的客戶和司機對于車輛的要求也都是大同小異：性價比高一些，油耗低一些，駕駛室舒服一些，耐用性強一些……

而慶鈴五十鈴正是因為能夠滿足這種種需求才能夠以近千臺的數(shù)量作業(yè)于大慶油田之中。

改裝完成的試井車和測井車主要為駐地作業(yè)，即車輛固定在一處而發(fā)動機則始終處于長期運轉(zhuǎn)之中;搶險車顧名思義是需要急速救援時使用的車，工況主要為土地坡地，因此不論是哪一類型的車，對于車輛發(fā)動機性能的要求都極高。

五十鈴造柴油機的高水準沒有人會否認，上世紀70年代的五十鈴4JB1發(fā)動機現(xiàn)在仍被廣泛使用，甚至被有些網(wǎng)友神話成“省油的專家”。而4HK1發(fā)動機則集成了更多優(yōu)秀的技術(shù)，頂置凸輪軸、每缸四氣門、高壓共軌、多級噴射等等，使得這臺4HK1發(fā)動機的體重降低，效率提高，同時可實現(xiàn)80萬公里無大修。目前，慶鈴五十鈴700P上搭載的就是這一臺集大成的發(fā)動機產(chǎn)品。

蘇工設(shè)計產(chǎn)品向來講求精益求精，在滿足輕量化經(jīng)濟性之外，他也十分看重司機最直接體會到的駕乘舒適性。因油田的作業(yè)聲響相對較大，因此車輛密封性和噪音隔離性就顯得更為重要，“在油田的時候，一坐上五十鈴的車會有很明顯的放松感覺，座椅軟硬適中，噪音小，可以說在同等價格產(chǎn)品之中比較的話，五十鈴產(chǎn)品在駕乘舒適性上高了一個檔次。”蘇工說到。

老話說：是騾子是馬拉出來遛一遛才知道。而單一產(chǎn)品也只有在比較中才能夠得到最精準的評價，在比較中，慶鈴五十鈴產(chǎn)品的輕量化優(yōu)勢，日系發(fā)動機可靠性優(yōu)勢盡顯。

蘇工說：“在油田作業(yè)不是一項容易的工作，我們的要求自然也會比較高，但通過這么多年和慶鈴五十鈴的合作，我是越來越放心了。”