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青藏公路運(yùn)輸,東風(fēng)商用車來(lái)守護(hù)!

綿延1956公里的青藏公路被稱為人間“天路”,它擔(dān)負(fù)著80%進(jìn)藏物資的運(yùn)輸。如果從高空往下看,幾乎每一分鐘就有一輛卡車來(lái)往于此。

東風(fēng)商用車青藏公路來(lái)往車輛
青藏公路來(lái)往車輛

格爾木是青藏線上的重鎮(zhèn),距離拉薩1100公里,離開格爾木再往拉薩方向走,海拔就會(huì)急劇抬升,必須穿越大片無(wú)人區(qū)。

常跑青藏線的卡車司機(jī),都會(huì)選擇在這里做停留或休整。再往西走,修車就成為了“天大”的難事。

張海平,一個(gè) 92年的格爾木小伙兒,東風(fēng)商用車格爾木金路通4S店維修技師。在這行已經(jīng)摸爬滾打了快10年,幾乎每天都會(huì)開著車在高原上奔波、救援。前不久,我們也跟著他,坐上了東風(fēng)陽(yáng)光服務(wù)車體驗(yàn)了一次高原護(hù)卡人的工作。

東風(fēng)商用車格爾木金路通4S店內(nèi)廣播響起,新的救援任務(wù)發(fā)布。張海平和李江濤立刻起身,沖進(jìn)了配件中心準(zhǔn)備必需的零件和工具,除此之外,他們還帶上了水和方便面——在高原缺氧環(huán)境下,食物和飲用水都是等待救援的卡車司機(jī)所需要的。

今天要去的,是80多公里外的察爾汗。這個(gè)方向的路況條件還不錯(cuò),開上高速,大概一個(gè)多小時(shí)就能趕到。

加好了油,張海平驅(qū)車開往高速公路。按照公司要求,他們必須要在25分鐘之內(nèi)出車,以最快速度抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),小問(wèn)題得要在2-3個(gè)小時(shí)內(nèi)解決。

修車在城里只是尋常小事,但卡車要是壞在青藏線上,“張海平們”則常常需要開車幾百公里甚至上千公里前去營(yíng)救。

東風(fēng)商用車張海平出工
張海平出工

“我最遠(yuǎn)的一次,跑了一天半才抵達(dá)救援地,去過(guò)最高的救援地,是在唐古拉山脈。”張海平說(shuō),“基本上每天都有救援任務(wù)吧,多的時(shí)候,一天要跑三四趟。”而最險(xiǎn)的一次,是在2017年10月28日,青藏線唐古拉山段發(fā)生了長(zhǎng)達(dá)100公里的嚴(yán)重大堵車,4000人被困,3天3夜斷水、斷糧,天氣寒冷讓不少人生命危在旦夕。張海平所在的東風(fēng)商用車格爾木金路通服務(wù)站派出了3批救援車輛,帶著電瓶、水、方便面、常用配件趕到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行救援。

“雪、山、堵在一起看不到盡頭的車輛……真正看到這個(gè)場(chǎng)景的時(shí)候,心里還是有點(diǎn)慌的。車壞在青藏線上,隨時(shí)可能會(huì)危及到生命,更不用說(shuō)大雪天里堵在這里。我們趕到的時(shí)候,已經(jīng)有不少司機(jī)開始燒輪胎取暖了。”張海平回憶說(shuō),“青藏線上跑車不容易,能夠幫到他們,我們都很開心。”

張海平到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)工作
張海平到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)工作

盡管是格爾木當(dāng)?shù)厝?,張海平也是花了一番功夫才擺脫掉高原反應(yīng)的困擾。

“我第一次出車的時(shí)候,就跟著師父去了海拔3500多米的地方,那會(huì)兒沒(méi)經(jīng)驗(yàn),想著自己也是格爾木人,就沒(méi)提前準(zhǔn)備什么,結(jié)果到了救援地,我卻先趴下了。”張海平笑著說(shuō),“真的是一點(diǎn)兒都幫不上忙,胸悶、惡心,最后那趟活完全是我?guī)煾父赏甑?。大概干了兩年之后,我才基本上擺脫了高原反應(yīng)。”

經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)跋涉,救援車輛抵達(dá)呼救東風(fēng)天龍旁邊,在確認(rèn)了車輛信息和司機(jī)身份后,張海平和李江濤開始著手修車。盡管到了傍晚,高原地區(qū)的太陽(yáng)依然熱烈,張海平拿起工具跳上車架,開始修理工作。這次的問(wèn)題不大,大概半個(gè)小時(shí)就能修好。

張海平維修東風(fēng)天龍
張海平維修東風(fēng)天龍

“很方便,撥打400服務(wù)熱線,客服就向我們推薦了這家4S店。”駕駛員馬先生說(shuō),“在青藏線跑了10年了, 都需要東風(fēng)這種及時(shí)救援。他們修的技術(shù)也可以,服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò),都挺好。還有新了解到的這個(gè)服務(wù)包,我們也準(zhǔn)備再回去研究研究。”

救援期間,東風(fēng)商用車格爾木金路通4S店的服務(wù)人員向駕駛員介紹維修保養(yǎng)知識(shí)和服務(wù)包

完成這單救援工作,已經(jīng)是下午5時(shí),張海平和李江濤還要開上一個(gè)多小時(shí)的車,才能返回店里。作為高原上的護(hù)卡人,明天,還有新的任務(wù)等待他們?nèi)ネ瓿桑€有新的車輛等著他們?nèi)ナ刈o(hù)……

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