拆機(jī)!好車不怕拆，跑百萬(wàn)公里小意思!

乳制品的運(yùn)輸最講究實(shí)效性，

甘肅最大奶源供應(yīng)商

為此陸續(xù)導(dǎo)入48臺(tái)東風(fēng)天龍KX。

該企業(yè)在2015年購(gòu)買的6臺(tái)

目前已跨進(jìn)百萬(wàn)公里無(wú)大修行列。

它們還能夠跑多久?

性能會(huì)不會(huì)出現(xiàn)斷崖式衰退?

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)又怎么樣?

客戶滿心疑惑，東風(fēng)決定“拆機(jī)”!

44個(gè)月108萬(wàn)公里的天龍KX

選為拆機(jī)對(duì)象的這輛天龍KX，

曾奔波成都、深圳、濟(jì)南等多個(gè)地區(qū)，

經(jīng)歷過(guò)各種路況和多種天氣的考核，

480馬力的它僅僅用44個(gè)月

就實(shí)現(xiàn)了108萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄。

▲一臺(tái)實(shí)現(xiàn)超百萬(wàn)公里無(wú)大修的天龍KX

在等待車輛外部零件拆卸過(guò)程中，車隊(duì)的牛隊(duì)長(zhǎng)自豪地說(shuō)：“我們公司有38臺(tái)480馬力的天龍KX，10臺(tái)560馬力的天龍KX，除了百萬(wàn)公里的幾臺(tái)車，隊(duì)里還有好幾臺(tái)跑了70萬(wàn)公里無(wú)大修的天龍KX。”

▲車隊(duì)牛隊(duì)長(zhǎng)

此外，牛隊(duì)長(zhǎng)又補(bǔ)充說(shuō)道：“鮮奶運(yùn)輸講求的就是新鮮時(shí)效，因此對(duì)車輛的動(dòng)力、穩(wěn)定性等多方面都提出了很高的要求。我是從2000年開始接觸東風(fēng)卡車，我對(duì)東風(fēng)的動(dòng)力性、爆發(fā)性、燃油經(jīng)濟(jì)性一直很滿意。我對(duì)這次拆機(jī)，很有信心!”

拆解發(fā)動(dòng)機(jī)

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件的拆卸，牛隊(duì)長(zhǎng)要么拿起零部件，擦干上面的積碳機(jī)油，在亮光處查看;要么靠近拆解區(qū)域看看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部情況。

▲完成拆解后，整齊擺放的零部件

▲拆解后，瓦片細(xì)節(jié)展示

仔細(xì)查看后，牛隊(duì)長(zhǎng)很滿意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，并興奮地指著身邊的推桿一端，說(shuō)道：“你看這里，十分光滑，如果是磨合的不好，就不會(huì)呈現(xiàn)出這樣的狀態(tài)的。我想過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)會(huì)不錯(cuò)，但是沒(méi)有想到狀況是非常不錯(cuò)。”

▲曲軸特寫

拆解下來(lái)的零件在案板上一字排開，在經(jīng)過(guò)對(duì)推桿、連桿、凸輪軸、缸套、連桿瓦，主軸瓦等多個(gè)易磨損零件進(jìn)行了逐一清潔觀察之后，大伙得出一致結(jié)論——各零部件磨合狀態(tài)良好，磨損情況在標(biāo)準(zhǔn)值之內(nèi)，特別是凸輪軸、曲軸等部分，清洗后幾乎可以說(shuō)是光潔如新。

對(duì)車好，功在平時(shí)

通過(guò)這次“拆機(jī)”檢測(cè)，以及與牛隊(duì)長(zhǎng)的深入交流，我們了解到，這些天龍KX常處于人停車不停的狀態(tài)，為避免駕駛員不良的駕駛習(xí)慣使零件磨損加劇，企業(yè)車隊(duì)會(huì)定期對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn)，保證操作規(guī)范。

同時(shí)，為避免劣質(zhì)油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損耗，車隊(duì)明確規(guī)定車輛采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)用油，機(jī)油、尿素也均從正規(guī)服務(wù)站采購(gòu)，最大程度上降低了外部原因?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)磨損消耗，力求車輛在動(dòng)力方面始終保持優(yōu)良的狀態(tài)。

這些日常中的愛車細(xì)節(jié)，

使我們更加堅(jiān)信，

質(zhì)量過(guò)硬的車輛+正確標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)，

百萬(wàn)公里無(wú)大修會(huì)成為常態(tài)!

愿更多司機(jī)跑出這樣的好狀態(tài)!