商用車中流砥柱 陜汽被授予“大國脊梁·商用車中流砥柱”的榮譽
2019-12-16 20:07:47類型:轉載來源:陜汽重卡作者:飛飛
2019年12月7日,“獻禮新中國成立70周年——中國商用車砥礪前行70載”盛典在京舉辦,陜西重型汽車有限公司(以下稱“陜汽”)被授予“大國脊梁·商用車中流砥柱”的榮譽,同時,其產(chǎn)品德龍X3000 8x4城建標準版自卸車、德龍X5000標載物流牽引車、德龍L3000 4x2載貨車分別榮獲“基建之王”“運輸之王”“城際之王”的獎項。
隨著國六的提前到來以及治超限載與動態(tài)監(jiān)管的加碼,疊加政策驅動重卡行業(yè)轉型,加速行業(yè)洗牌。陜汽作為我國主要的重型軍車生產(chǎn)基地,在產(chǎn)品、技術方面不斷推陳出新,積極拓展電動化、智能化等領域,以變革求發(fā)展。
開辟重卡發(fā)展新歷史
從早期的以生產(chǎn)軍車為主,到如今實現(xiàn)市場需求的全覆蓋,陜汽在半個多世紀的發(fā)展中,順應時代與歷史不斷實現(xiàn)自我的變革與創(chuàng)新。
1968年陜汽成功試制出第一輛“延安”SX250型重型軍用越野車,徹底結束了我國“有炮無車”的歷史。
上世紀80年代中期,通過引入奧地利斯太爾91系列重型汽車技術,第一輛斯太爾重卡在陜汽下線。
德龍X3000 8x4城建標準版自卸車
2002年,通過引入德國MAN公司的F2000產(chǎn)品技術,陜汽開發(fā)出了第三代重卡——德龍F2000系列產(chǎn)品,推動了我國卡車產(chǎn)品的升級換代,通過不斷改進和完善技術專利,形成了L3000、M3000、F3000、X3000等系列產(chǎn)品,實現(xiàn)了市場需求的全面覆蓋。
2005年,陜汽成功開發(fā)出我國首款單一燃料天然氣重型商用車。2009年,陜汽研發(fā)出國內首款純電動重型牽引車,在此基礎上,先后開發(fā)了純電動輕卡、插電式混合動力載貨車、增程式掃路車、燃料電池灑水車等新能源車產(chǎn)品。2017年,陜汽燃料電池產(chǎn)品與第一輛智能駕駛陜汽重卡成功測試。
2019年完成整車銷售13.5萬輛,銷量穩(wěn)居行業(yè)前三,市場占有率14.5%,出口總量增長明顯,天然氣產(chǎn)品銷量穩(wěn)居行業(yè)第一,專用車銷量不斷提升。
此外,傳承紅色基因的陜汽在2019年新中國成立70周年的國慶大閱兵中,承載著新型無人機、戰(zhàn)略核導彈及其他尖端武器、后裝保障裝備的陜汽軍車完成閱兵任務,第六次亮相閱兵式。據(jù)了解,此次48輛陜汽受閱軍車涵蓋12種車輛類型,分列7個受閱方隊,涉及空軍、陸軍、火箭軍、戰(zhàn)略支援部隊、聯(lián)勤保障部隊五大兵種,充分體現(xiàn)了中國制造的自主創(chuàng)新能力。
軟硬件加持 助力跨越式發(fā)展
50多年來,陜汽從一家單一生產(chǎn)軍車的企業(yè)發(fā)展成為多產(chǎn)品與零部件相結合的復合型整車生產(chǎn)商,從一家國內三線企業(yè)發(fā)展成為持續(xù)增長的現(xiàn)代化汽車企業(yè)集團,從行業(yè)追隨者發(fā)展成為行業(yè)領跑者,實現(xiàn)了國有企業(yè)的跨越式發(fā)展。
作為中國重型軍用越野汽車的搖籃,陜汽軍用產(chǎn)品市場占有率超過95%,成為軍車市場的絕對領跑者,且在15噸以上重卡領域獨到的領先優(yōu)勢,大馬力市場占有率高居第一。此外,作為中國綠色新能源重卡的領導者,陜汽還成立了首個中國綠色經(jīng)濟新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟,致力于提供領先的綠色物流運輸解決方案。目前,陜汽集團的產(chǎn)品已出口到歐洲、非洲、亞洲等90多個國家和地區(qū),成為國內出口國家最多、出口量最大的重卡品牌。在陜汽重卡2020商務年會上更是提出2020年將全力沖刺18萬銷量目標,到2025年實現(xiàn)重中輕卡銷售突破30萬輛的目標。
這一系列成績的取得與未來目標的達成離不開軟硬件實力的重要支撐。目前,陜汽擁有亞洲最大的商用車產(chǎn)業(yè)園,具有先進的生產(chǎn)工藝及設備。此外,為達成重中輕卡未來愿景,陜汽重卡在研發(fā)、協(xié)同發(fā)展等方面加大戰(zhàn)略投入,從軟實力建設方面,成立國家級企業(yè)技術中心、博士后流動站以及博士后科研學術委員會,是國內唯一承擔科技部多項國家863計劃重大項目課題的汽車企業(yè)。2018年,“重型商用車動力總成關鍵技術及應用”項目獲得國家科學技術進步一等獎。
據(jù)了解,2020年陜汽國內民品銷量目標定為15萬輛,做到目標導向、強優(yōu)補短、產(chǎn)品引領、服務賦能;全力以赴打好順應政策法規(guī)、直面行業(yè)競爭、引導公路標載、加快國六導入、挑戰(zhàn)領先對手、變革營銷模式、保障銷量基盤、推進結構調整、建造服務生態(tài)、落地戰(zhàn)略產(chǎn)品十場硬仗。
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