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引領(lǐng)國(guó)六新時(shí)代!東風(fēng)輕型車已全面完成國(guó)六布局

自2019年7月1日起,我國(guó)大部分地區(qū)開始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),隨著國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的逐步實(shí)施,商用車市場(chǎng)開始了新一輪洗牌,與時(shí)俱進(jìn),也成了一個(gè)汽車品牌想走得更遠(yuǎn)必須練就的一門基本功。

新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)催生新的用戶需求,面對(duì)法規(guī)趨嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)輕型車主動(dòng)迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn),依托前瞻性的戰(zhàn)略布局和成熟的技術(shù)儲(chǔ)備,不斷加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)大踏步領(lǐng)先政策要求,現(xiàn)已完成全系產(chǎn)品國(guó)六全面布局。

全系國(guó)六車型,滿足細(xì)分市場(chǎng)用車需求

搶占先機(jī),方可贏得未來。早在今年1月份,東風(fēng)輕型車就率先發(fā)布了國(guó)六版的東風(fēng)途逸小卡。作為新生代貨運(yùn)領(lǐng)跑者,東風(fēng)途逸一步到位直達(dá)國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

 

東風(fēng)輕型車 東風(fēng)途逸 輕卡 國(guó)六

國(guó)六版的東風(fēng)途逸小卡

緊接著,在7月份作為 “專改行業(yè)第一品牌”,東風(fēng)輕型車112款國(guó)六專用車底盤產(chǎn)品全面發(fā)布,覆蓋目前專用車所有細(xì)分市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)六專用車底盤的全面布局。

而就在前不久剛結(jié)束的東風(fēng)輕型車京VI產(chǎn)品上市會(huì)上,搭載全新平臺(tái)的東風(fēng)輕型車四大品系國(guó)VI產(chǎn)品悉數(shù)亮相,其中既有迭代升級(jí)的東風(fēng)凱普特智悅版、東風(fēng)多利卡銳能版,也有搭載國(guó)VI排放動(dòng)力的東風(fēng)途逸和東風(fēng)小霸王。

隨著東風(fēng)輕型車國(guó)六產(chǎn)品的逐一亮相,一副包含微、輕、中卡,囊括傳統(tǒng)載貨以及專用車底盤的東風(fēng)輕型車國(guó)六產(chǎn)品規(guī)劃圖不斷清晰起來。

 

東風(fēng)輕型車 東風(fēng)途逸 輕卡 國(guó)六

全系國(guó)六滿足行業(yè)需求

煥新升級(jí)后的新一代東風(fēng)輕型車產(chǎn)品,顏值更高、動(dòng)力更強(qiáng)、駕駛更安全、駕乘更舒適,這也代表著東風(fēng)輕型車更為年輕化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。

并且東風(fēng)輕型車全系國(guó)六產(chǎn)品覆蓋中短距離及以上城際、城市間的物流運(yùn)輸,提供全面的平板、倉(cāng)柵、箱式冷藏、快遞速運(yùn)、果蔬運(yùn)輸、零擔(dān)貨運(yùn)等各細(xì)分市場(chǎng)物流運(yùn)輸用車解決方案。

全系國(guó)六動(dòng)力,技術(shù)升級(jí)專注用戶價(jià)值

對(duì)于用戶而言,出勤率、經(jīng)濟(jì)性永遠(yuǎn)是運(yùn)營(yíng)的首要要素。對(duì)東風(fēng)輕型車而言,布局國(guó)六一體化解決方案,不僅僅是滿足國(guó)家環(huán)保法規(guī)要求,更多的是以產(chǎn)品的高性能為用戶所帶來的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、維保周期等產(chǎn)品價(jià)值。

東風(fēng)輕型車國(guó)六車型搭載多款國(guó)內(nèi)外知名發(fā)動(dòng)機(jī),能全面滿東風(fēng)輕型車全車系的裝配需求。在動(dòng)力性上,新一代東風(fēng)輕型車搭載國(guó)VI排放動(dòng)力,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了精細(xì)化標(biāo)定,整車動(dòng)力性提升12%,油耗降低了6.8%。

 

東風(fēng)輕型車 東風(fēng)途逸 輕卡 國(guó)六

國(guó)六動(dòng)力澎湃升級(jí)

相對(duì)于國(guó)五機(jī)型,國(guó)六產(chǎn)品擁有更大的功率和扭矩范圍,而且低速扭矩得以提升,另外,整車及發(fā)動(dòng)機(jī)的接口通用性更好,其采用模塊化設(shè)計(jì),使得可靠性得以提升,它的后處理系統(tǒng)集成技術(shù)和DPF后處理技術(shù)更為成熟,在裝配時(shí)對(duì)空間的需求減少,還具備靈活安裝的特性。新的升級(jí)不僅保證了在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的形勢(shì)下的領(lǐng)先能力,同時(shí)升級(jí)后的產(chǎn)品從動(dòng)力、操控、可靠性、出勤率、耐久性、節(jié)油減排等方面均有大幅的提升。

定制化服務(wù),為用戶創(chuàng)新價(jià)值

用戶對(duì)產(chǎn)品需求的升級(jí)總會(huì)伴隨著對(duì)服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)性、快捷性要求的提升,東風(fēng)輕型車在全面推出國(guó)六車型的同時(shí)自然也會(huì)把相應(yīng)服務(wù)進(jìn)行升級(jí)、對(duì)配件供應(yīng)進(jìn)行提前儲(chǔ)備。因?yàn)楫a(chǎn)品與服務(wù)的兩翼齊飛才是商用車企業(yè)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的根本。

在服務(wù)方面東風(fēng)輕型車早已積累了豐富經(jīng)驗(yàn),諸多的服務(wù)案例可以對(duì)服務(wù)人員對(duì)國(guó)六產(chǎn)品有更全面的了解和把握。與此同時(shí),東風(fēng)輕型車已經(jīng)陸續(xù)對(duì)維修單位開展了國(guó)六系列維修技術(shù)培訓(xùn)。

東風(fēng)輕型車在推出高品質(zhì)國(guó)六產(chǎn)品的同時(shí),還將陸續(xù)發(fā)布針對(duì)國(guó)六產(chǎn)品的服務(wù)保障以及購(gòu)車優(yōu)惠政策,為用戶提供車輛養(yǎng)護(hù)、增值服務(wù)、服務(wù)體驗(yàn)三方面的專享服務(wù),貫穿車輛看、買、用、養(yǎng)等全環(huán)節(jié),真正為用戶創(chuàng)新價(jià)值。

作為我國(guó)商用車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的引領(lǐng)者和推動(dòng)者,東風(fēng)輕型車搶先布局國(guó)六產(chǎn)品,未來東風(fēng)輕型車將繼續(xù)在研發(fā)、品質(zhì)、平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、市場(chǎng)、合作七大方面進(jìn)行了全方位升級(jí),繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)六。

相信在即將到來的2020年,東風(fēng)輕型車將以將以全系國(guó)六車型、全系國(guó)六動(dòng)力以及定制化服務(wù)助力用戶直面國(guó)六,為用戶提供一體化的國(guó)六用車方案,助力用戶運(yùn)營(yíng)高效無(wú)憂!

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