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如何持續(xù)領航?一汽解放王志才:刀刃內向 練好內功

京津冀、山東區(qū)域銷量突破4萬輛、西部地區(qū)銷量突破3萬輛、全年中重卡銷量28萬輛、牽引車市場穩(wěn)步提升、載貨車市場行業(yè)第一、自卸車排名前進一位、輕型車實現增福第一、專用車市場市場份額穩(wěn)步增長、海外市場細分銷量提升28%……

 

一汽解放

一汽解放

2019年,一汽解放以漂亮的成績輸出了一張滿意的答卷,并且牢牢占據著行業(yè)第一的位置。

從2016年重卡重回第一,到2017年中重卡重回第一,從2018年坐穩(wěn)第一再到2019年鞏固第一,一汽解放在眾人的一路艷羨中穩(wěn)步走來。

“打江山易,守江山難”,為何一汽解放能夠持續(xù)領航?

刀刃內向 在營銷上努力探索

“一汽解放之所以能夠取得現在這樣的成績,一個是以客戶為中心,一個是以目標為導向,刀刃內向,迎接挑戰(zhàn),努力攀登。”一汽解放總經理助理、銷售公司總經理王志才告訴中國卡車網記者,一汽解放在營銷上做了很多努力和探索。

 

一汽解放總經理助理、銷售公司總經理王志才

一汽解放總經理助理、銷售公司總經理王志才

為了持續(xù)領航,近幾年一汽解放學習華為戰(zhàn)略模式,探索建立了精準的市場洞察體系,從法規(guī)、政策、客戶等多維度來研究各個細分市場的需求,準確捕捉到細微的變化,制定了行之有效的營銷解決方案,緊緊抓住了GB1589、稱重上牌以及局部區(qū)域需求爆發(fā)的市場機遇。

在迎合市場需求的同時,一汽解放還建立了“3+X”的產品研究模式,打造明星產品集群,為客戶提供各個應用場景的產品解決方案,例如,針對物流行業(yè)高端化發(fā)展趨勢而打造領航版車型;結合各地區(qū)用戶運營痛點,先后打造了北方款、南方款、西南款等適應性車型,滿足了用戶的多樣化需求;并且,圍繞不同細分市場、不同區(qū)域,開展差異化營銷策略。通過產品、營銷層面的創(chuàng)新,進行定義式的市場開發(fā)。

提到明星產品就不得不提一汽解放的J6,在2019年7月15日,迎來了第100萬輛的下線儀式。“解放J6解決技術難題1500余項,實現技術創(chuàng)新300多項,獲得專利100余項,在國內卡車上首次創(chuàng)新應用46項,是一款比肩國際的世界級重卡。”正如王志才所言,J6的明星效應絕對不是偶然,而是企業(yè)精益求精的收獲。

 

一汽解放營銷體系莊嚴誓師

一汽解放營銷體系莊嚴誓師

有市場,有產品,一汽解放還在品牌傳播、數字營銷、車聯網建設等領域上下功夫,一方面圍繞品牌傳播,以豐富的手段和創(chuàng)新的傳播內容不斷提升品牌影響力,并建立了線上、線下融合的全流程的線索資源池;另一方面開展數字化、車聯網的營銷變革,并發(fā)布哥倫布生態(tài)計劃、建立英雄匯等,增強用戶體驗和渠道管理,不斷向智能網聯靠近。

一份耕耘一分收獲。而今,憑借創(chuàng)新的營銷模式,“中國第一”的標簽已經出現在了解放的身上,為企業(yè)的努力帶來了最好的回報。

練好內功打組合拳 持續(xù)領航

在2020年一汽解放商務年會上,一汽解放不僅展出了代表最新產品技術的卡車和傳動系統(tǒng)產品,還發(fā)布了2020年中重卡30萬的銷量目標。

面對新的銷量目標,一汽解放將如何挑戰(zhàn)自己,更好的服務用戶,保持領航地位?

在王志才看來:“要想實現目標突破自己,一汽解放必須‘鞏固優(yōu)勢、擊破短板、修煉內功’,全面迎戰(zhàn)商用車行業(yè)需求結構和復雜多變的競爭態(tài)勢。”

 

一汽解放產品

一汽解放產品

作戰(zhàn)首要的就是“武器”精良。在2020年商務年會上,一汽解放展出的49臺展車、8款國六發(fā)動機、4款變速箱和3款車橋早已“泄漏了”企業(yè)的“心機”,面對法規(guī)升級的國六產品早已到位,同時,企業(yè)在新能源領域和智能卡車領域也在不斷發(fā)力,對天然氣、L2級智能卡車和L4級智能卡車的市場開拓已經走上正軌。

當然,有“武器”在手,也要有好的“打法”。

在鞏固優(yōu)勢上 ,一汽解放將持續(xù)做好產品的導入,在牽引車領域聚焦重點地市區(qū)域,投入領航版 2.0、JH6等領先升級產品,在載貨車領域,以針對性的產品組合擊破潛力市場,從而鞏固領先優(yōu)勢的同時搶占更大市場份額。

在短板突破上,一汽解放將持續(xù)改善弱項,提升客戶滿意度,緊抓行業(yè)法規(guī)變化、用戶及市場需求轉化等機遇,聚焦自卸、專用、西部、J7、海外等市場加速突破。王志才還提到,針對海外市場一汽解放成立了商用車海外事業(yè)部,從組織架構、資源上進行高效匹配,實現便捷快速落地。

 

解放動力

解放動力

為了更好的為2020年市場服務,一汽解放還創(chuàng)造性地提出九大機制賦能,以增強終端把控,提升體系能力。據王志才介紹,九大賦能包含實施市場客戶洞察賦能、實施渠道線上營銷賦能、實施渠道管理分析賦能、實施要客開發(fā)維護賦能、實施客戶關系管理賦能、實施品牌傳播推廣賦能、實施服務備品轉型賦能、實施后市場增值賦能以及實施車聯網運營賦能。

九大賦能的提出,也正是一汽解放修煉內功的真實寫照。2020年,一汽解放將圍繞客戶行為、市場趨勢等維度開展洞察,依托數字化營銷體系建設,探索營銷數字化轉型,并且從后市場入手,通過創(chuàng)新融資模式、開辟業(yè)務新渠道、提升保險價值等策略,為用戶增值。為了更好的提升客戶滿意度,一汽解放還將繼續(xù)踐行感動服務品牌,持續(xù)實施車聯網運營賦能。同時,一汽解放將圍繞品牌價值提升來創(chuàng)新終端推廣模式,打造全新傳播矩陣。

跨越千山萬水,努力從來不被辜負。一念起,解放創(chuàng)造了66年的輝煌;一念起,3000萬卡車司機迎來了賺錢機器。而今站在2020年的潮頭,一汽解放將“邁步從頭越”,開啟新的篇章。

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