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下線就“體檢” 東風(fēng)輕卡N項(xiàng)檢測太走心!

在東風(fēng)輕型車生產(chǎn)陣地東風(fēng)輕型商用車分公司,一輛輛嶄新的東風(fēng)輕型車整齊列隊(duì)等待進(jìn)行全面“體檢”。

2019年11月,國內(nèi)首個(gè)輕卡商品化線在東風(fēng)汽車股份東風(fēng)輕型商用車分公司一總裝車間運(yùn)行,這是國內(nèi)目前唯一一條卡車商品化生產(chǎn)線,也是東風(fēng)輕型商用車分公司成長為日產(chǎn)B級(jí)工廠的必要配套設(shè)施之一。

 

技術(shù)人員在商品化線上展開靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)調(diào)試

車輛下線后,由專人在商品化線上分別展開靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)調(diào)試,從而更充分地提前暴露問題,如果在檢查中發(fā)現(xiàn)問題則迅速做出反應(yīng),避免問題流向市場。通過搭建【檢查—返修—復(fù)檢】閉環(huán)檢查,達(dá)成一體化的質(zhì)量保障體系,全面提升車輛下線的整車質(zhì)量和安全性能,縮短交付周期。

由二十余人組成的靜態(tài)檢查團(tuán)隊(duì),對整車裝配性能、間隙面差、氣路油路、管路管線等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,只有全部合格的車輛,才能進(jìn)入下一個(gè)檢查環(huán)節(jié),在試車跑道接受針對大燈、制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)速等相關(guān)動(dòng)態(tài)檢查。

 

車輛下線后完成全套檢查總共耗時(shí)約兩個(gè)半小時(shí)

據(jù)了解,車輛下線后,從靜態(tài)檢查直至入庫,理想狀態(tài)下完成全部檢查總共耗時(shí)約兩個(gè)半小時(shí),所有下線車輛都必須在商品化線完整進(jìn)行全套檢查。

不僅如此,商品化線還會(huì)根據(jù)市場和客戶對品質(zhì)的反饋,及時(shí)修訂更新檢查標(biāo)準(zhǔn),快速響應(yīng)客戶最新要求。

東風(fēng)汽車股份自2016年發(fā)布質(zhì)量戰(zhàn)略以來,東風(fēng)輕型車的首次故障里程由2700公里提升到6800公里,3年累計(jì)提升153%,這離不開體系能力的提升、離不開堅(jiān)持不懈的品質(zhì)改善、離不開在每個(gè)細(xì)節(jié)對品質(zhì)的嚴(yán)格把控。2020年,東風(fēng)汽車股份將繼續(xù)聚焦質(zhì)量,打造滿載信賴的東風(fēng)輕型車產(chǎn)品,為達(dá)成輕卡行業(yè)質(zhì)量第一的目標(biāo)不懈奮斗。

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