上汽紅巖幫他們把“冰箱”搬來了
2020-02-18 20:48:59類型:轉載來源:上汽紅巖作者:
疫情發(fā)生以來,全國各地持續(xù)支援湖北
除了派遣醫(yī)療隊以外
還把當地的特產美食都用上了
山東壽光的蔬菜、黑龍江的大米
遼寧的大白菜、江西的大蘿卜
這不,青海也出手了
前幾天滿載青海特色酸奶、牛羊肉
餅干、蟲草等生活物資的
19輛紅巖杰獅冷藏車抵達武漢
看,這滿滿的安全感
其實這已經不是紅巖杰獅冷藏車
第一次“出征”了
此前曾經陪伴紅巖“公路英雄”來發(fā)展
將12噸新鮮蘑菇
從安徽合肥送到湖北武漢
還有一次支援海南瓜菜輸送的“身影”
被記錄在《新聞聯播》中
之所以在保障物資運輸的路上
頻頻發(fā)力
與紅巖杰獅冷藏車優(yōu)異的性能分不開
同步歐洲動力,與時間賽跑
冷藏車的發(fā)動機不僅兼顧整車的動力輸出,也是冷藏機的動力源泉。憑借產自我國首個重卡合資企業(yè)的優(yōu)勢,紅巖杰獅冷藏車搭載了同步國際先進技術的Cursor11發(fā)動機,提供450馬力澎湃動力,與杰獅駕駛室、FPT橋、紅巖底盤組成“鉑金動力鏈”。
HTT變截面渦輪增壓器,讓發(fā)動機在1000rpm時就可達到90%的2600N·m最大扭矩,為用戶提供領先的加速性能,0-40KM/h加速時間僅24S,起步即領先,運營效率大幅提升。有這樣的得力助手為物資輸送保駕護航,大可以放一百個心了。
專業(yè)冷鏈箱體,一路領“鮮”
上汽紅巖率先與中集車輛、冷王等行業(yè)一流品牌合作,打造專業(yè)一體化冷藏車。箱體選用高強抗壓、高品質加厚型材,最長箱體可達9650mm,最大廂體容積可達56立方米;高分子聚酯材料整體成型的封閉結構,耐腐蝕,使用壽命可達20年以上;一體化內部加強筋設計,增強廂板強度;粘結工藝形成盒式整體承重結構,頂板每米可載重2噸。
廂板內無空氣間隙,無縫隙粘接工藝,廂體總體傳熱系數≤0.3W/m².K,有效提升保溫效果,箱內降溫快,節(jié)能省油,實現保鮮、冷藏等多種需求。雖然青海和武漢相隔一千多公里,但“小紅”保證,武漢的小伙伴們肯定能夠收到新鮮的酸奶和牛羊肉。
19輛冷藏車 38位“公路英雄”
日夜兼程 停人不停車
把青海農牧民的心意送上
讓武漢人民的餐桌更加豐富
有人說這是搬家式支援,很實在
也有人說這是美食的投“胃”,很有愛
為“熱干面”加油,用上實實在在的美食
真的很配
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