上汽紅巖幫他們把“冰箱”搬來了

疫情發(fā)生以來，全國各地持續(xù)支援湖北

除了派遣醫(yī)療隊以外

還把當地的特產美食都用上了

山東壽光的蔬菜、黑龍江的大米

遼寧的大白菜、江西的大蘿卜

這不，青海也出手了

前幾天滿載青海特色酸奶、牛羊肉

餅干、蟲草等生活物資的

19輛紅巖杰獅冷藏車抵達武漢

看，這滿滿的安全感

其實這已經不是紅巖杰獅冷藏車

第一次“出征”了

此前曾經陪伴紅巖“公路英雄”來發(fā)展

將12噸新鮮蘑菇

從安徽合肥送到湖北武漢

還有一次支援海南瓜菜輸送的“身影”

被記錄在《新聞聯播》中

之所以在保障物資運輸的路上

頻頻發(fā)力

與紅巖杰獅冷藏車優(yōu)異的性能分不開

同步歐洲動力，與時間賽跑

冷藏車的發(fā)動機不僅兼顧整車的動力輸出，也是冷藏機的動力源泉。憑借產自我國首個重卡合資企業(yè)的優(yōu)勢，紅巖杰獅冷藏車搭載了同步國際先進技術的Cursor11發(fā)動機，提供450馬力澎湃動力，與杰獅駕駛室、FPT橋、紅巖底盤組成“鉑金動力鏈”。

HTT變截面渦輪增壓器，讓發(fā)動機在1000rpm時就可達到90%的2600N·m最大扭矩，為用戶提供領先的加速性能，0-40KM/h加速時間僅24S，起步即領先，運營效率大幅提升。有這樣的得力助手為物資輸送保駕護航，大可以放一百個心了。

專業(yè)冷鏈箱體，一路領“鮮”

上汽紅巖率先與中集車輛、冷王等行業(yè)一流品牌合作，打造專業(yè)一體化冷藏車。箱體選用高強抗壓、高品質加厚型材，最長箱體可達9650mm，最大廂體容積可達56立方米;高分子聚酯材料整體成型的封閉結構，耐腐蝕，使用壽命可達20年以上;一體化內部加強筋設計，增強廂板強度;粘結工藝形成盒式整體承重結構，頂板每米可載重2噸。

廂板內無空氣間隙，無縫隙粘接工藝，廂體總體傳熱系數≤0.3W/m².K，有效提升保溫效果，箱內降溫快，節(jié)能省油，實現保鮮、冷藏等多種需求。雖然青海和武漢相隔一千多公里，但“小紅”保證，武漢的小伙伴們肯定能夠收到新鮮的酸奶和牛羊肉。

19輛冷藏車 38位“公路英雄”

日夜兼程 停人不停車

把青海農牧民的心意送上

讓武漢人民的餐桌更加豐富

有人說這是搬家式支援，很實在

也有人說這是美食的投“胃”，很有愛

為“熱干面”加油，用上實實在在的美食

真的很配