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致敬三八! 與跨越3個(gè)年代的女卡車司機(jī)對(duì)話

2020年的國際婦女節(jié),注定要將聚光燈投向奮戰(zhàn)在一線的女性醫(yī)護(hù)人員,她們艱苦卓絕的奉獻(xiàn),給疫情中的國家?guī)硐Mc復(fù)蘇。如果說白衣天使是白細(xì)胞,與病毒為戰(zhàn),那么還有一個(gè)女性群體就像紅細(xì)胞,持續(xù)向全國各地輸送“養(yǎng)分”助力生產(chǎn)與生活,她們就是——卡車司機(jī)。

小小的身軀,大大的卡車,強(qiáng)烈的反差,讓女卡車司機(jī)身上充滿著神秘又颯爽的氣息。三八婦女節(jié)之際,滿幫平臺(tái)上跨越了3個(gè)年代的女卡車司機(jī)講述了自己的故事,帶大家走近她們的工作與生活。


60后王金芝:硬核母親培養(yǎng)男神


身材挺拔,頭不白眼不花,如果不問,誰也猜不到,王金芝已經(jīng)58了。更讓人想不到的是,她是一名女卡車司機(jī),1996年取得駕照,已經(jīng)只身開了20多年大卡車。“全國我只有西藏沒有去過了,還有幾個(gè)月,我的貸款也要還完了,兒子也要畢業(yè)了,沒有什么壓力了,或許我會(huì)去一趟。”北到內(nèi)蒙古的滿洲里口岸給俄羅斯送貨,南到廣西穿過友誼關(guān)到越南送貨,運(yùn)過貴州大山里的美味“黔貨”,也拉過西北大漠的西瓜,大江南北都留下了王金芝奔馳的身影。

王金芝非常“硬核”。從武威拉蔬菜去廣州,3000多公里的路,貨主要求30個(gè)小時(shí)到,對(duì)司機(jī)考驗(yàn)極大,“咖啡、紅牛那都不管事兒,我買了一些泡椒風(fēng)爪,嚼一嚼,滿腦瓜都是汗”,她以此來驅(qū)趕困意。從湖北拉橘子去北京,貨主一看她是個(gè)女司機(jī),不信任她,不給她貨,看著附近同樣在等貨的幾個(gè)男司機(jī),她靈機(jī)一動(dòng)來了一嗓子,“誰來給我演老伴兒,我請(qǐng)他吃烤雞!”就這樣,她攬下了這車貨,獨(dú)自北上完美完成配送。“去年雙十一,我一連干了12天,沒洗澡,最多的一天掙到了2400。”靠著滿幫平臺(tái),她精細(xì)地規(guī)劃著自己的線路,創(chuàng)下了自己的收入記錄。

然而,最令王金芝驕傲的不是跑了多少路賺了多少錢,而是她的兒子王亮。她用“力挽狂瀾”概括自己和青春期兒子的智斗。長期在外跑車,王金芝常給王亮塞錢來彌補(bǔ)不能陪伴的缺憾,而這也成了十六七歲的兒子“探索”的資本。有一天,身在鄭州的王金芝接到老師的電話,說孩子已經(jīng)5天沒上學(xué)了,“我當(dāng)時(shí)就一口氣堵在那里失聲了,接下來一個(gè)月,和人的交流都是靠紙筆,一副好嗓子也變成了現(xiàn)在的公鴨嗓。”王金芝當(dāng)下驅(qū)車趕回,最后在警察的幫助下在網(wǎng)吧找到了兒子。她當(dāng)機(jī)立斷,賣車陪娃。“他求我,說媽媽你就讓我去包半宿網(wǎng)吧,我怎么說也不行,索性躺地上說自己心臟病要犯了”,王金芝還想了個(gè)招兒,每天晚上帶兒子去健身房釋放精力,“不然回家做完作業(yè)就想去網(wǎng)吧,健完身回家倒頭就睡。” 就這樣花了幾個(gè)月的時(shí)間戒掉了網(wǎng)癮,同時(shí)也培養(yǎng)了健身的愛好、練出一身肌肉,現(xiàn)在也保持著教練級(jí)的身材。

有一次,王金芝送一票出口到俄羅斯的貨,通關(guān)時(shí)出了問題,只好花1000塊錢找了翻譯,她當(dāng)下就想,兒子也可以學(xué)俄語啊?;丶液?,王金芝和王亮一拍即合,兒子也很爭氣,學(xué)入了迷,“上廁所的時(shí)候在叨咕俄語”,后來兒子和媽媽商量以交換生的途徑去俄羅斯留學(xué),“我得支持,馬上貸了10萬塊錢把他送到俄羅斯去了。”在后貝加爾國立大學(xué)留學(xué)的四年間,王亮表現(xiàn)優(yōu)異,被當(dāng)作學(xué)校的招牌,回國后又一鼓作氣考上了黑龍江大學(xué)的俄語專業(yè)研究生,今年就要畢業(yè)了。王亮的理想是做一名老師,由于專業(yè)扎實(shí)、形象陽光,已經(jīng)有不少機(jī)構(gòu)向他拋出了橄欖枝。

“兒子今年畢業(yè),我打算找個(gè)地方,宰兩頭豬,慶祝一下,讓大家都吃起來喝起來,那時(shí)我就會(huì)覺得臉上特有光!”


70后王云俠:卡車、手機(jī)闖出一片天

在王金芝的兒子即將研究生畢業(yè)的同一年,安徽的王云俠的工作與生活也將取得新的成就,她正在為自己挑選一輛新的13米大卡,女兒也將成為一名小學(xué)生。

王云俠出生在一個(gè)卡車世家,如今已是古稀之年的父親、自己的哥哥,以及家族中好幾位親戚,都是卡車司機(jī)。2007年,王云俠也考出了駕照、買了屬于自己的卡車,從此成了卡車人。

千里走單騎,作為一名女司機(jī),在路上最怕的不是夜晚的黑暗、長時(shí)間駕駛的孤寂,而是事故。“最怕的就是事故,處理起來很麻煩,有一次有一個(gè)人追了我的尾,報(bào)警,打120送醫(yī)院,處理了很久才處理好。”她記得,有一年下大雪,走到河南濮陽黃河大橋,前面出了事故,堵了三四天,“沒有吃的,路上的卡友互相幫助,有分方便面的,有自己做飯的,最后我們走路幾公里到當(dāng)?shù)厝思依镆z頭吃。”還怕偷油的,“有時(shí)候,吃個(gè)飯的功夫,再出來油箱就空了。”不過,王云俠說去年下半年以來好多了,因?yàn)閲覓吆诔龕毫Χ却?,很少有偷油賊了。

王云俠主要跑江蘇、河北、天津一帶,之前跑老主顧的貨,有時(shí)候人家沒貨,也只能等著。后來有了運(yùn)滿滿、貨車幫平臺(tái),她成為了最早的一批用戶,再也不用等貨了,“物流平臺(tái)確實(shí)不錯(cuò),對(duì)大家都有幫助,不然有貨找不到車、有車找不到貨。” 王云俠還是主要找那一帶的貨,“因?yàn)檫@條路我太熟悉了,到哪里該拐彎了,在哪里有好吃的飯店,到哪里加油,比導(dǎo)航好使。”

王云俠用卡車和手機(jī)帶大了6歲的女兒,給娘倆闖出了一片天。“我當(dāng)時(shí)跑到河北,感覺要生了,就住進(jìn)了河北當(dāng)?shù)氐尼t(yī)院,孩子7天開始就跟我上路跑車了。”就這樣,女兒跟著王云俠在車上長大,“挺好帶的,喜歡聽音樂,一聽就笑。一歲多,有一天把她從車上抱下來,突然就會(huì)走路了。后來會(huì)說話了,還能和我聊聊天。”如今,女兒上學(xué)前班,9月份就上小學(xué)了。

辭舊迎新,2020年元月1號(hào),王云俠剛把舊車賣了,“打算從原來9米6的車換成13米的,還是貸款買,沒有壓力沒有動(dòng)力嘛。“等疫情過去,王云俠就打算繼續(xù)上路了。
 

80后張丹:俠肝義膽敢闖敢愛

在王金芝取得駕照的那一年,17歲的張丹還在機(jī)場(chǎng)有著一份安穩(wěn)的工作,然而從小就仰望著卡車的她,注定將書寫自己與卡車的故事。

“你瞅我這忙了一下午。這趟和我一起拉貨的一個(gè)卡友,路上雨布沒蓋好,給人家濕了400多箱貨,運(yùn)費(fèi)沒拿到,還得陪人家錢,這才幫他聯(lián)系好了人,幫他賣掉貨。“原來,熱聊中的張丹突然”下線“,是幫著卡友給貨物聯(lián)系買家去了,挽回幾千元損失。當(dāng)天晚上,張丹特意到超市買了羊肉卷、青菜、香菇等等,陪那位卡友吃了頓火鍋,”跟他嘮嘮,怕他賠錢上火,在外面跑車都不容易。“

張丹經(jīng)常在卡友群里幫遇到困難的司機(jī)募捐,作為群主,她通常是第一個(gè)捐、捐的最多的,“我必須以身作則,卡友出事我得沖在前面,這樣大家看著心里舒服。“愛打抱不平的性格,讓張丹走到哪里都有朋友。

今年春節(jié),張丹因?yàn)橐咔楸坏R在了廣東茂名沒有回家,和卡友們?cè)谕\噲?chǎng)過的大年。1月17號(hào),張丹從福建拉了一車青菜到東莞虎門市場(chǎng),本打算賣完就回家,但等到賣完,疫情已經(jīng)嚴(yán)重起來,加上價(jià)格不高,張丹就干脆決定不回去了。“我把車停在了廣東茂名的停車場(chǎng),幸好遇到了幾個(gè)認(rèn)識(shí)的卡友,我們4個(gè)車、8個(gè)人,AA制買了肉、菜,一起過了個(gè)大年!“目前,張丹正在廣東一帶倒短拉飲料等。

張丹從小就愛車,她和前夫也因車結(jié)緣,并在婚后共同經(jīng)營著一輛卡車。因?yàn)楦鞣N原因,這段婚姻在幾年后結(jié)束了,雖然帶來了一些無奈,但也給張丹的職業(yè)下了定義,幾年的歷練讓她不僅駕駛技術(shù)了得,找貨也是一把好手。寧夏什么時(shí)候下西瓜了、新疆什么時(shí)候產(chǎn)葡萄了,她都門兒清,現(xiàn)在通過滿幫平臺(tái)配貨,更是讓她不愁貨源。

張丹敢闖。她拉過好幾年大件,所謂大件,就是超長超重的貨物,比如風(fēng)力發(fā)電設(shè)備。超長超重,貨值高,怕貨損,每到一個(gè)地方就得辦超限證,跑得慢……讓很多男人都望而卻步的貨物,卻吸引了張丹,“算算能掙錢,我就拉!“

為了圓自己的布達(dá)拉宮夢(mèng),2018年,她特意在貨車幫上找了一車去拉薩的貨物,從成都裝貨,一路上經(jīng)過了汶川,阿壩,達(dá)日久治,花石峽,香日德,格爾木……到了五道梁,憋車憋了一整天,到了格爾木,她開始有高原反應(yīng),“幸好雇的副駕有經(jīng)驗(yàn),提前帶好了氧氣瓶”,到了唐古拉山,張丹想下車看看風(fēng)景,副駕囑咐她”下車要慢慢的,別回頭,一回頭就要暈“,后期,副駕還發(fā)燒、肺炎、流鼻血,”去了一趟算是圓夢(mèng)了,我心臟不好,不能再去了。“

張丹說,可能的話,她將來要成立車隊(duì)。“我喜歡開車,我想一直開到開不動(dòng)了為止!”

張丹的話也代表了大部分女卡車司機(jī)的心聲。動(dòng)輒上百萬的里程,稔熟的駕駛技能,較為可觀的收入,對(duì)方向盤的熱愛,讓她們?cè)跉v盡千般之后,仍然選擇堅(jiān)守這條道路,繼續(xù)為了自己的夢(mèng)想、中國的物流而奔跑著。

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