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能幫就幫 說(shuō)做就做 東風(fēng)途逸用戶(hù)劉長(zhǎng)海彰顯90后的勇敢與擔(dān)當(dāng)

曾被調(diào)侃和誤解為“佛系”、“垮掉的一代”、“初老的中年人”,的90后,在疫情來(lái)臨時(shí),他們卻義無(wú)反顧逆流而上,在方艙建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)、醫(yī)院、物資運(yùn)輸?shù)瓤挂咭痪€的各個(gè)崗位上,用行動(dòng)展現(xiàn)了這一代人的使命與擔(dān)當(dāng)。

劉長(zhǎng)海(圖右)與東風(fēng)途逸

能幫就幫——“有些事,總得有人做”

今年虛歲30的劉長(zhǎng)海,來(lái)自湖北襄陽(yáng),是一枚標(biāo)準(zhǔn)的90后。他的身上,有著這個(gè)年代出生的人獨(dú)有的印記。這群人,雖然平時(shí)嘴上總說(shuō)著“人間不值得”,但當(dāng)疫情來(lái)臨時(shí),口罩戴得比誰(shuí)都快,關(guān)門(mén)比誰(shuí)都迅速。

當(dāng)然,正是這些操作,將他們成功送上了“干啥啥不行 怕死第一名”的惜命排行榜首位。但90后真的怕死嗎?在這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)中,人們看到了90后的另一面。

疫情初期,襄陽(yáng)作為重災(zāi)區(qū),面臨著防疫工作人手不足的嚴(yán)重問(wèn)題。了解到這個(gè)信息后,劉長(zhǎng)海第一時(shí)間主動(dòng)請(qǐng)纓,冒著風(fēng)險(xiǎn)走出家門(mén),參加社區(qū)防疫志愿者工作。

““其實(shí),面對(duì)狡猾的病毒,要說(shuō)一點(diǎn)也不怕,那是假的,但國(guó)家有難,人人有責(zé)”,劉長(zhǎng)海說(shuō)。”

后來(lái),眼看著疫情逐漸好轉(zhuǎn),另一件事卻悄悄爬上了他心頭。原來(lái),2019年的時(shí)候,在朋友的介紹下,劉長(zhǎng)海接下了維達(dá)紙巾的業(yè)務(wù),給別人開(kāi)車(chē)做商超配送工作,今年,受疫情影響已經(jīng)停工數(shù)月,但疫情防控仍在繼續(xù),民生需求必須保障。

在朋友的介紹下,劉長(zhǎng)海接下了維達(dá)紙巾的業(yè)務(wù)

2020年3月10日,得知配送需求有缺口,劉長(zhǎng)海選擇再度請(qǐng)纓,決定重返工作崗位。“你這樣天天往外跑,往人堆里扎,太危險(xiǎn)了。”面對(duì)親人的擔(dān)憂,劉長(zhǎng)海安撫道:“我無(wú)法為病毒研制疫苗,也無(wú)法阻止病毒的傳播擴(kuò)散,但一些事情總要有人做,我必須上。”就這樣,劉長(zhǎng)海再度走出了家門(mén)。在他看來(lái),這是工作,更是作為一個(gè)中國(guó)人的使命,他所想的,就是力所能及做自己能做的,哪怕這力量微不足道,但只求問(wèn)心無(wú)愧。

說(shuō)做就做——“買(mǎi)車(chē)捐款,我不需要猶豫”

帶著90后的沖勁,3月16日這一天,劉長(zhǎng)海又做出了一個(gè)重要的選擇。這一天,襄陽(yáng)剛剛解封,城市剛剛恢復(fù),他便直奔東風(fēng)輕卡襄陽(yáng)偉風(fēng)汽貿(mào)4S店,拿下了一輛東風(fēng)途逸。當(dāng)大家詢(xún)問(wèn)起為何在這時(shí)候購(gòu)車(chē),這個(gè)做事果斷的小伙卻是自有一套。

東風(fēng)途逸

2018年,劉長(zhǎng)海在朋友的介紹下,踏入了運(yùn)輸行業(yè)。但對(duì)他而言,給別人當(dāng)司機(jī)并非長(zhǎng)久之計(jì)。如今,隨著身上的責(zé)任和擔(dān)子越來(lái)越重,已近而立之年的他,一直在籌劃著買(mǎi)車(chē)創(chuàng)業(yè),以幫助家里改善經(jīng)濟(jì)狀況,做出一番事業(yè)來(lái)。今年1月,突如其來(lái)的疫情,讓湖北按下了“暫停鍵”,同時(shí)也讓劉長(zhǎng)海的購(gòu)車(chē)計(jì)劃暫緩了。但是在疫情期間,他便已經(jīng)為自己選好了未來(lái)一起創(chuàng)業(yè)的“伙伴”——東風(fēng)途逸。對(duì)于東風(fēng),劉長(zhǎng)海有著天然的信賴(lài),不僅之前給別人做司機(jī)的時(shí)候開(kāi)的是東風(fēng)小霸王,連自己的私家車(chē)也是東風(fēng)品牌。在開(kāi)上東風(fēng)途逸之后,劉長(zhǎng)海更是對(duì)這輛小卡贊不絕口。“東風(fēng)途逸不僅出勤率高,油耗還特別低,開(kāi)起來(lái)比自己的小車(chē)還省油。”

當(dāng)然,劉長(zhǎng)海選擇這款車(chē)不僅僅是因?yàn)檐?chē)的品質(zhì)和性?xún)r(jià)比,他還偷偷夾帶了一點(diǎn)“私心”。“我聽(tīng)說(shuō),現(xiàn)在我們每買(mǎi)一臺(tái)車(chē),東風(fēng)輕型車(chē)都會(huì)捐贈(zèng)500元救助確診的卡友,所以,我就更沒(méi)有猶豫了。”對(duì)于東風(fēng)輕型車(chē)的購(gòu)車(chē)義捐行動(dòng),劉長(zhǎng)海在購(gòu)車(chē)前便已知曉。向來(lái)熱血的他,從來(lái)都是能幫則幫,這一次買(mǎi)車(chē),他不僅可以增加收入,還能捐款做善事,他自然是毫無(wú)猶豫,第一時(shí)間參與。

裝貨中

如今,在開(kāi)上新車(chē)后,劉長(zhǎng)海開(kāi)始了對(duì)未來(lái)美好生活的打拼。“現(xiàn)在有了車(chē)之后,襄陽(yáng)武商維達(dá)紙巾基本上都由我配送,一車(chē)能有300塊錢(qián),每天能跑個(gè)兩三趟,多的時(shí)候甚至四五趟,沒(méi)事的時(shí)候還可以貨拉拉接單,跟車(chē)隊(duì)一起跑,整體下來(lái),收入比之前高出很多。”

春風(fēng)散去陰霾,萬(wàn)物迎來(lái)復(fù)蘇。眼下,隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制,新的生活也在重啟。而普通的“90”后青年劉長(zhǎng)海,也正在開(kāi)始自己的美好新生活。疫情面前,像劉長(zhǎng)海這樣的90后還有很多,在危難面前,他們第一時(shí)間遞交請(qǐng)戰(zhàn)書(shū),用青春和熱血為百姓筑起控疫最牢固的“防護(hù)墻”。在生活中,他們主動(dòng)扛起了家庭的重?fù)?dān),以年輕人特有的拼勁和活力,腳踏實(shí)地為創(chuàng)造美好生活?yuàn)^發(fā)作為。他們是“90后”,他們用年輕的身影詮釋了新一代人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),也正是慢慢成長(zhǎng)為國(guó)家和社會(huì)的中堅(jiān)力量。

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