國六“退回”國五 幾家歡喜幾家憂 比亞迪讓你不為“排放”憂愁

2020年4月9日，“全國尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)適當(dāng)延后實(shí)施”的消息由坊間傳聞變?yōu)橹匕鯇?shí)錘。眼瞅著再過幾個(gè)月就正式實(shí)施的國六排放標(biāo)準(zhǔn)卻要姍姍來遲，這對(duì)于廣大卡車用戶來說可謂是“幾家歡喜幾家憂”。

喜的是依舊可以購買價(jià)格相對(duì)較低的國五車，憂的是為迎接“國六”已購置國六車型的卡友，白白交了一筆不菲的“環(huán)保稅”。而“國六”終歸會(huì)到來，此時(shí)的歡喜或是淡淡的憂傷也只是個(gè)開頭。長久地在卡車圈“混”，排放問題終究是一道繞不過的坎兒。

其實(shí)，不被排放升級(jí)所擾的方法是有的，那便是選擇新能源車型。財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇表示，將今年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長兩年，這對(duì)準(zhǔn)備購置新能源卡車的車主來說又是一大利好政策。

在由中國卡車網(wǎng)舉辦的第四屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)論壇上，比亞迪商用車公關(guān)總監(jiān)王璦琿就曾講道：“新能源商用車在國內(nèi)市場(chǎng)的占比還有很大的提升空間，所以我希望也呼吁用戶可以把步子邁大一點(diǎn)，我們已經(jīng)為大家準(zhǔn)備好了性能優(yōu)異的產(chǎn)品。”

比亞迪商用車公關(guān)總監(jiān)王璦琿

的確如此，在新能源領(lǐng)域深耕已久的比亞迪早就準(zhǔn)備好了，且有能力在排放升級(jí)之時(shí)為廣大卡車用戶帶來“一步到位”的解決方案。

比亞迪的取勝之道：技術(shù)力+產(chǎn)品力

對(duì)于比亞迪來說，深厚的技術(shù)實(shí)力為性能優(yōu)異的產(chǎn)品提供保障，性能優(yōu)異的產(chǎn)品證明著技術(shù)實(shí)力，二者相輔相成。

據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，比亞迪是國內(nèi)較早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè)之一，在純電動(dòng)商用車領(lǐng)域擁有著成熟的生產(chǎn)工藝技術(shù)，憑借先進(jìn)的研發(fā)能力，以及電池、電機(jī)、電控全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，比亞迪實(shí)現(xiàn)了包括城市建筑物流、城市商品物流、環(huán)衛(wèi)等七大常規(guī)領(lǐng)域及倉儲(chǔ)、港口、機(jī)場(chǎng)、礦山等四大特殊領(lǐng)域車輛電動(dòng)化，產(chǎn)品類型豐富，實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域覆蓋。

比亞迪產(chǎn)品型譜豐富

比亞迪多樣化的產(chǎn)品在多個(gè)領(lǐng)域頗有建樹，廣為人稱道。

2019年10月1日，在中華人民共和國成立70周年盛典上，11輛來自比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)聯(lián)合打造的全新T8純電動(dòng)洗掃車為盛典提供環(huán)境清潔服務(wù)，向世界展示中國頂尖的純電動(dòng)重卡技術(shù)，以優(yōu)異表現(xiàn)獻(xiàn)禮新中國成立70周年!在比亞迪商用車發(fā)展史上，這樣的高光時(shí)刻并不少。早在2015年，雙方聯(lián)合發(fā)布的全球首款16噸T8SA純電動(dòng)洗掃車就在“九三”方陣檢閱儀式上驚艷亮相，拉開了全球環(huán)衛(wèi)車電動(dòng)化序幕。

全新T8純電動(dòng)洗掃車為國慶盛典提供環(huán)境清潔服務(wù)

2018年6月，比亞迪純電動(dòng)智能自卸車T10ZT正式下線，首次實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)渣土車的批量下線，再次書寫了中國卡車市場(chǎng)的新紀(jì)元，也為中國重卡行業(yè)迎來新起點(diǎn)。憑借著優(yōu)異性能和用戶信賴，比亞迪T10ZT在卡車行業(yè)專業(yè)媒體主辦的“發(fā)現(xiàn)信賴”活動(dòng)中蟬聯(lián)兩屆“零排放運(yùn)輸車型獎(jiǎng)”。

比亞迪T10ZT純電動(dòng)自卸車獲“零排放運(yùn)輸車型”獎(jiǎng)

從國內(nèi)到國外 運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)引以為傲

市場(chǎng)是最好的“試金石”，別具慧眼的用戶最能甄別出好產(chǎn)品。走向市場(chǎng)的比亞迪新能源商用車，延續(xù)著優(yōu)秀的“履歷”，從國內(nèi)到國外，運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)引以為傲。

截至目前，比亞迪已攜手北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)在首都交付數(shù)千臺(tái)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，助力其基本實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車全面電動(dòng)化，并以良好運(yùn)營穩(wěn)定狀態(tài)獲得了北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的一致好評(píng)。其中，最早投入使用的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車的單車作業(yè)時(shí)間已超過8000小時(shí)。比亞迪在助推首都環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛向全面電動(dòng)化邁進(jìn)，空氣質(zhì)量持續(xù)提升貢獻(xiàn)力量。

而在距離北京2000多公里之外的深圳，比亞迪也同樣為美好生活助力。通過兩次車輛采購，深圳市偉雄奧展運(yùn)輸有限公司共購進(jìn)了1800臺(tái)比亞迪T10ZT純電動(dòng)自卸車。在實(shí)際運(yùn)營中，比亞迪T10ZT完全滿足使用需求，油電差價(jià)節(jié)省了不少成本，且在智能化管理上，及時(shí)糾正駕駛員的不良駕駛與操作行為，保證行車安全。

比亞迪T10ZT實(shí)際運(yùn)營中表現(xiàn)優(yōu)異

走出國門，來到美國硅谷、澳大利亞，比亞迪新能源商用車依舊受歡迎。

2017年，比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在美國加利福尼亞州帕羅奧多市試運(yùn)營，2年的運(yùn)營數(shù)據(jù)及車輛表現(xiàn)讓市政府及獨(dú)家垃圾處理商GWPA對(duì)比亞迪電動(dòng)卡車信心滿滿，并于2019年引入3臺(tái)比亞迪新一代純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車。此外，2016年，比亞迪還拿下加州54臺(tái)純電動(dòng)卡車訂單，并在同年7月正式交付，打造全球首個(gè)零排放綠色港口;此外2017年與美國慈善機(jī)構(gòu)SF Goodwill簽署11臺(tái)純電動(dòng)卡車訂單。

比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車在硅谷中心區(qū)運(yùn)營

源于比亞迪在商用車領(lǐng)域的壓倒性優(yōu)勢(shì)與一直以來的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，2019年，比亞迪與澳大利亞經(jīng)驗(yàn)豐富的物流運(yùn)營商N(yùn)export，以及澳大利亞排名第一的Macquarie銀行共同簽署了總數(shù)為200臺(tái)的純電動(dòng)卡車銷售協(xié)議。這是繼純電動(dòng)巴士成功登陸澳洲市場(chǎng)后，比亞迪在澳大利亞的又一里程碑事件。

比亞迪簽約澳大利亞歷史上最大單筆電動(dòng)卡車訂單

據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，比亞迪電動(dòng)車的足跡已經(jīng)遍布六大洲、50多個(gè)國家和地區(qū)、300多個(gè)城市。

憑借領(lǐng)先的技術(shù)與優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，比亞迪能滿足用戶面對(duì)排放升級(jí)時(shí)一步到位的需求，為用戶的“步子邁大一點(diǎn)”不斷努力著。比如說“刀片電池”技術(shù)、云軌技術(shù);疫情期間捐資1000萬元，用于支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情;海外采購醫(yī)療物資并捐贈(zèng)，為抗疫前線緩解燃眉之急;再造驚人的“比亞迪速度”，7天造出口罩機(jī)、日產(chǎn)500只口罩、30萬瓶消毒凝膠。

三種動(dòng)力電池針刺對(duì)照測(cè)試結(jié)果

這樣一家有實(shí)力又有責(zé)任心的新能源企業(yè)，一定能為受排放升級(jí)困擾的卡友們帶來解決方案。選擇比亞迪，實(shí)現(xiàn)“一步到位”，不難!