安利乘龍這兩款工程車 每年收益最高40000元不是問題

隨著全國各地陸續(xù)啟動復(fù)工，各地基建項目也按下了“加速鍵”，基建項目涉及城市多領(lǐng)域，對工程車的需求大。近日各地交車儀式紛紛舉行，乘龍成為“基建主力軍”!

廣東東莞乘龍工程車批量交車

廣西柳州乘龍工程車批量交車

河南南陽乘龍工程車批量交車

如今的工程車市場，已告別以往“臟亂差”的印象，乘龍工程車更是擁有全新強大的裝備，不斷優(yōu)化升級，刷新用戶的認(rèn)知，為用戶帶來更好的用車體驗。今天，就帶大家解讀一下這兩款作為基建主力軍的乘龍工程車!

乘龍H7新型環(huán)保國六渣土車

高效，科技，可靠。乘龍H7新型環(huán)保國六渣土車搭載玉柴國六大扭矩發(fā)動機，動力強勁;水箱離地高達670mm，通過性好，自由進出工地。同時，配備乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實時智能管車，提升車輛運營效率，節(jié)省單趟運營時間少。

乘龍H7新型環(huán)保國六渣土車

每月可增加出勤3-5次，按單次收益500元計算，年創(chuàng)收18000-30000元。

此外，雙層大梁一次沖壓成型，承載力強，被廣大用戶譽為“龍的脊梁”。

全新技術(shù)平衡懸架：雙騎馬U型螺栓倒置，下推力桿“八”字形布置，減少中后橋橫向竄動量，提升行駛穩(wěn)定性。

整車故障率降低20%，出勤率高，超低維修費用，一年節(jié)約維修成本最少10000元。

每年客戶額外增加收益最高可達：30000+10000=40000元!

乘龍H5自卸車

高效，輕量，舒適。優(yōu)選玉柴動力、法士特變速及方盛等黃金供應(yīng)鏈，整車故障率降低20%，每月可增加出勤2-3次，按單次收益500元計算，年創(chuàng)收12000-18000元。

廠家金融貼息，利率低，輕松貸，年利率6.9%+最高8500元貼息，節(jié)省12000元。

大梁應(yīng)用高強度鋼板，一次沖壓成型，降重不降承載力，被廣大用戶譽為“龍的脊梁”;整車輕量化設(shè)計及440橋應(yīng)用，底盤自重8.5T，自重輕200kg;按行價0.3元噸公里計算，年行駛里程5萬公里，多拉200kg可創(chuàng)收3000元。

2300mm超寬駕駛室，大空間不壓抑;駕駛室全浮懸置設(shè)計(可選兩氣囊)，平順性國內(nèi)領(lǐng)先。舒適大空間，極致享受，輕松創(chuàng)富。

乘龍H5自卸車

每年客戶額外增加收益最高可達：18000+12000+3000=33000元!

好車在手，行車無憂。車選對了，無論是運輸什么，都可以實現(xiàn)高效運營。工程基建車輛選擇，不妨先從乘龍這兩款“基建主力軍”下手，為疫后復(fù)工打造“開門紅”!