“出彩卡車人”危學(xué)博與時(shí)代汽車的不解之緣

危學(xué)博是衡水市一家五金店的老板，自2010年從父親手中接過經(jīng)營權(quán)后，他勤懇運(yùn)營，讓這家營業(yè)20多年的老店生意愈加興隆。五金店主要以批發(fā)為主，每日的進(jìn)貨量和出貨量都很大，買車運(yùn)貨是從父親那里就延續(xù)下來的。

“在買車這件事上，我們父子倆從沒有過分歧，只買時(shí)代汽車”。只買時(shí)代汽車的父子倆買過的車真不少，從時(shí)代3360到時(shí)代小卡之星、時(shí)代馭菱、時(shí)代領(lǐng)航、捷順再到現(xiàn)今使用的滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的馭菱。對(duì)于危學(xué)博來說，時(shí)代汽車有著特殊的含義，它承載了小小少年的夢(mèng)想，是成年后工作上的“好伙伴”。

危學(xué)博與他的馭菱VQ1

小時(shí)候：時(shí)代汽車承載著“少年夢(mèng)想”

危學(xué)博與時(shí)代汽車第一次見面是在他十二歲時(shí)，當(dāng)時(shí)他的心情是十分激動(dòng)的。

“我放學(xué)后看到了父親開回了他的第一輛卡車--時(shí)代3360，車身是大氣的藍(lán)色，外觀很好看，我對(duì)卡車的喜歡就是從看時(shí)代3360的第一眼開始的。”

危學(xué)博家里的第一臺(tái)時(shí)代輕卡

時(shí)代捷順3360的外觀和配置雖然不如時(shí)代汽車現(xiàn)在的車型靚麗、高級(jí)，但是在當(dāng)時(shí)開出去是十分“拉風(fēng)”的。危學(xué)博告訴中國卡車網(wǎng)記者：“時(shí)代捷順就是當(dāng)時(shí)最時(shí)尚的卡車，馳騁在大街小巷是一道靚麗的風(fēng)景。”

十幾歲的少年就與卡車相伴，父親的“卡車生涯”對(duì)他的影響很大。在危學(xué)博的印象中，時(shí)代捷順3360是一輛開不壞的車，小毛病也很少，到了保養(yǎng)時(shí)間，父親就自己做好保養(yǎng)。另外，時(shí)代捷順3360拉貨多，動(dòng)力足，給危學(xué)博的父親幫了不少忙，尤其是在五金店由小到大，固定客戶由少到多的關(guān)鍵時(shí)刻。

時(shí)代捷順助力危學(xué)博的父親將生意做大，改善家庭條件，他看在眼里記在心里，慢慢就有了長大后買卡車只買時(shí)代的想法。

長大后：時(shí)代汽車是“好伙伴”

18歲那年，危學(xué)博考取了駕駛證，正式開啟了自己的卡車生涯，當(dāng)時(shí)開的車就是時(shí)代馭菱。在此后的十幾年里，他又陸續(xù)購入了多輛時(shí)代汽車。

“到今年是我開卡車的第15個(gè)年頭，也是我開時(shí)代輕卡的第15個(gè)年頭，在我眼中，他就是我工作上的好伙伴，在很多重要的時(shí)刻為我保駕護(hù)航。”

在危學(xué)博的心中，有許多記憶深刻的事與時(shí)代汽車相關(guān)。比如說15年來唯一出過的那次事故是穩(wěn)定可靠的時(shí)代汽車讓他毫發(fā)無損，而時(shí)代汽車只是保險(xiǎn)杠有了輕微的裂紋，其他地方完好無損;比如說在剛剛接手五金店時(shí)，與競爭對(duì)手相比更高的時(shí)效讓他拿到了更多的訂單。

時(shí)代馭菱

“我對(duì)時(shí)代汽車的各方面都很滿意，買過的時(shí)代輕卡沒有不好用的，有了買車計(jì)劃后第一個(gè)想到并且會(huì)買的品牌就是時(shí)代汽車。”

的確如此，2019年10月份，在危學(xué)博的老款時(shí)代馭菱運(yùn)營了40多萬公里后，他置換了一款國六版時(shí)代馭菱VQ1，這次依舊是沒有猶豫的直接購車。時(shí)代汽車是大品牌，他信得過，用著這么多年了，他用著順手也放心。

危學(xué)博的第三臺(tái)時(shí)代馭菱

馭菱VQ1

時(shí)代馭菱VQ1果然沒有讓他失望，搭載東安DAM15KL發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率116馬力，匹配東安DAT18R 5擋變速箱，采用121后橋，后橋允許載荷2080KG，動(dòng)力十足，載重量大，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活自如，輕松穿梭于城市的大街小巷;內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔不失格調(diào)，配備前盤后鼓、感載比例閥、獨(dú)立懸架、標(biāo)配空調(diào)等，駕乘感受提升。

時(shí)代馭菱VQ1的內(nèi)飾

與時(shí)代汽車的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都是值得記錄的，因?yàn)樗缫殉闪宋W(xué)博工作和生活中不可分割的一部分，現(xiàn)在他習(xí)慣性地將這些與記錄在“出彩卡車人社群”中，他告訴中國卡車網(wǎng)記者：“在出彩卡車人社群發(fā)布了自己的動(dòng)態(tài)之后，認(rèn)識(shí)了很多朋友，有什么不懂的問問他們的意見，我有時(shí)候也會(huì)給別人幫幫忙，挺好!”

相信危學(xué)博與時(shí)代汽車的這份不解之緣會(huì)一直延續(xù)下去。