氫燃料電池車高速直撞墻上會發(fā)生什么？來看看上汽大通全球首“撞”

2020年9月2日，全球首款氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ7迎來了全球“首撞”，既以氫瓶完好無損、系統(tǒng)無泄漏的碰撞結(jié)果印證了車身防護(hù)與氫瓶保護(hù)綜合硬實(shí)力，也意味著全球首款氫燃料電池MPV距離量產(chǎn)上市更近了一步。

隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的呼聲越發(fā)高漲，代表新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展終極方向的氫燃料電池車正逐步受到各國政府與各大車企的重視，更由此成為全球各大車企重點(diǎn)布局的戰(zhàn)略項(xiàng)目。

【上汽大通MAXUS EUNIQ 7碰撞試驗(yàn)】

得益于各級政府扶持，目前我國氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢良好，銷量從2015年僅有的10輛，暴漲到2019年全年的2737輛，呈現(xiàn)出極其廣闊的發(fā)展前景。而作為國內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者，上汽大通MAXUS依托于上汽集團(tuán) “電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”新四化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與雄厚技術(shù)實(shí)力，不僅以自主掌握的關(guān)鍵技術(shù)成為國內(nèi)氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和制定者，更是目前國內(nèi)唯一具備燃料電池乘用車和商用車技術(shù)和生產(chǎn)能力的整車企業(yè)。

基于“全技術(shù)路線、全平臺·全系列、全球市場”的新能源戰(zhàn)略藍(lán)圖，上汽大通MAXUS將燃料電池視作引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)路線之一，不斷積極探索創(chuàng)新研發(fā)，目前已成為真正意義上的新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營的領(lǐng)先者。早在2017年，首款燃料電池寬體輕客上汽大通MAXUS FCV80已率先實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營，目前已在上海、撫順、佛山、無錫、大連、青島、長治等地提供日常運(yùn)營服務(wù)，總運(yùn)營里程超過300萬公里。其中，2019年FCV80在無錫啟動商業(yè)化運(yùn)營，服務(wù)碩放機(jī)場至江陰客運(yùn)站的客運(yùn)專線。

【上汽大通MAXUS燃料電池車FCV80】

而此次迎來了全球“首撞”的上汽大通MAXUS EUNIQ 7，則是上汽大通MAXUS于氫燃料電池乘用車領(lǐng)域的嶄新成果。作為全球首款氫燃料電池MPV，EUNIQ 7 MCB(制造驗(yàn)證造車Manufacturing Confirmation Build)階段首臺車已于今年6月22日正式下線，其搭載了83.5kW的大功率燃料電池系統(tǒng)，與國內(nèi)首款70MPa儲氫系統(tǒng)。內(nèi)嵌的氫瓶采用全鋁合金內(nèi)膽加碳纖維纏繞技術(shù)的三型瓶樣式，總儲氫量達(dá)到6.4kg。同時(shí)，EUNIQ 7可在3-5分鐘內(nèi)就能完成加氫，并可實(shí)現(xiàn)-30℃冷啟動，NEDC綜合工況續(xù)航里程為605km，并采用電堆余熱供暖，冬天低溫里程無衰減。無論是儲氫量、加注時(shí)間，還是續(xù)航里程、低溫適應(yīng)性，EUNIQ 7的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)比肩以豐田、現(xiàn)代為代表的全球行業(yè)頂尖水平。

在此次碰撞測試中，EUNIQ 7的氫瓶瓶閥在收到碰撞信號后100ms內(nèi)迅速閉合，智能切斷氫氣供應(yīng)，有效阻止氫氣外泄。此外，EUNIQ 7還針對儲氫系統(tǒng)的關(guān)鍵零件進(jìn)行了諸多安全設(shè)計(jì)，氫瓶不僅可滿足耐火燒、密封性、泄漏率、跌落沖擊等嚴(yán)苛法規(guī)試驗(yàn)要求，還額外針對氫泄漏的失效模式進(jìn)行集成設(shè)計(jì)，保障即便在氫氣泄漏的極端情況下，位置和泄漏量都在可控范圍內(nèi)，不會對整車造成安全風(fēng)險(xiǎn)。這些先進(jìn)技術(shù)的集成，正是此次碰撞實(shí)驗(yàn)中EUNIQ 7“氫氣無泄漏、氫瓶無破損”的“小秘訣”。

【上汽大通MAXUS EUNIQ 7 MCB階段首臺車正式下線】

隨著上汽大通MAXUS EUNIQ7迎來全球“首撞”，碰撞之后氫瓶完好無損、系統(tǒng)無泄漏，完全達(dá)標(biāo)。EUNIQ7距離正式量產(chǎn)上市又近了一步。未來，上汽大通MAXUS將持續(xù)以領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)勁技術(shù)實(shí)力，不斷完善新能源產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來綠色環(huán)保的出行新體驗(yàn)。