速度省油出勤高 冷鏈老司機(jī)表示“后續(xù)采購(gòu),它是首選!”
2020-10-21 22:10:14類型:轉(zhuǎn)載來(lái)源:陜汽輕卡作者:FUN
從1993年開始入行跑運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)--邵長(zhǎng)舉,如今已經(jīng)是一家有著40多臺(tái)冷鏈運(yùn)輸車車隊(duì)的管理員。“冷鏈運(yùn)輸對(duì)車輛的穩(wěn)定性以及時(shí)效性要求都非常高。”邵長(zhǎng)舉告訴記者,由于車隊(duì)運(yùn)輸貨物的特性,一旦車輛出現(xiàn)問(wèn)題,一輛車的損失就在三十到四十萬(wàn),同時(shí),作為車隊(duì)的管理者,還要兼顧車輛的各項(xiàng)成本,因此在選車時(shí),更是十分慎重。
陜汽輕卡K3000用戶邵長(zhǎng)舉
從現(xiàn)在到年底,這段期間對(duì)于邵長(zhǎng)舉所在的車隊(duì)來(lái)說(shuō),正是用車的旺季,“現(xiàn)在車都在路上,你看院子里都沒(méi)有車,但這是我們?cè)敢饪吹降?rdquo;邵長(zhǎng)舉告訴記者“我們做冷鏈,最怕車被耽誤在家里。”
“現(xiàn)在司機(jī)都搶著開陜汽德龍K3000”
“為了穩(wěn)定可靠,我們都是5年一換車”,每次換車,作為隊(duì)長(zhǎng)管理者,邵長(zhǎng)舉都會(huì)認(rèn)真的比對(duì),有時(shí)候自己開車在路上也會(huì)觀察,路上都有那些車容易壞,這都是選車標(biāo)準(zhǔn)。為了確保車輛的實(shí)際運(yùn)輸情況符合車隊(duì)整體需求,邵長(zhǎng)舉每次買車都會(huì)小批量試用,以半年內(nèi)的實(shí)際情況對(duì)品牌進(jìn)行考察,之后再?zèng)Q定是否大批量更換。綜合目前幾個(gè)月的使用情況來(lái)看,邵長(zhǎng)舉對(duì)于陜汽德龍K3000的表現(xiàn)還是十分認(rèn)可的。
“我們之前都是合資品牌的車,主要就是考慮他的穩(wěn)定可靠”邵長(zhǎng)舉告訴記者,“因?yàn)橐郧皼](méi)用過(guò)陜汽輕卡,也不太了解,所以就先買了一臺(tái)。”剛開始使用的時(shí)候,有著前面幾臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌車的使用“陰影”,邵長(zhǎng)舉總擔(dān)心這輛陜汽輕卡出問(wèn)題。
“結(jié)果從7月提車到現(xiàn)在,近3個(gè)月的時(shí)間,陜汽輕卡無(wú)論是在油耗、動(dòng)力還是穩(wěn)定性方面,一點(diǎn)都不比之前使用品牌表現(xiàn)差,出勤率杠杠的,甚至還可以做到更多裝載以及更快的速度。開這輛車的司機(jī)現(xiàn)在每月比原來(lái)多掙2000-3000,都搶著要開陜汽輕卡。”
兼顧效率與安全“我又訂了一臺(tái)”
鑒于實(shí)際駕駛的司機(jī)都覺(jué)得用著好,邵長(zhǎng)舉又試著提了一輛,目前車隊(duì)里已有兩臺(tái)陜汽輕卡在跑。“每趟活一點(diǎn)都不輸于原來(lái)的車,速度也快,動(dòng)力也好,關(guān)鍵是氣剎,這個(gè)安全性比其他車高了一個(gè)等級(jí)”作為車隊(duì)的管理者,不光希望車子能跑起來(lái),也希望車子可以“站得住”,不操心。“氣剎這一點(diǎn),陜汽輕卡對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是個(gè)亮點(diǎn)。所以這個(gè)月我又訂了一臺(tái)。”
同時(shí),穩(wěn)定可靠考察的也不僅僅是車輛的性能,服務(wù)絕對(duì)也是一個(gè)關(guān)注點(diǎn),邵長(zhǎng)舉告訴記者,目前在運(yùn)營(yíng)的陜汽輕卡都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題,對(duì)于服務(wù)這方面的感受不多,不過(guò)他一點(diǎn)都不擔(dān)心。“畢竟陜汽輕卡是咱山東企業(yè),以后配件啥的一定好買,而且配件速度也不用擔(dān)心,只要讓車快點(diǎn)跑起來(lái),服務(wù)費(fèi)用我們都不考慮,我們要的是效率。”
在采訪的最后,邵長(zhǎng)舉表示,由于排放升級(jí)以及車隊(duì)用車需求變化,目前還有20臺(tái)車需要在明年都替換完,“鑒于陜汽輕卡目前的表現(xiàn),陜汽輕卡會(huì)是我后續(xù)采購(gòu)的首選。陜汽德龍K3000做冷鏈,靠譜!”
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