卡車那么多 為何偏偏汕德卡能成為“全勤高效”的楷模？

26個月，單車里程突破100萬公里;

42個月，單車里程突破150萬公里;

5年，單車里程突破200萬公里，且無大修……

一串串的數(shù)據(jù)背后，無不彰顯著中國重汽汕德卡品牌的優(yōu)越品質(zhì)和不凡實力。在品牌繁雜的重卡市場，汕德卡一騎絕塵，以其過硬的高端配置和真實的使用數(shù)據(jù)，成為重卡界“全勤高效”的楷模。

歷經(jīng)兩年多的深化改革，中國重汽“心無旁騖攻主業(yè)”，作為國產(chǎn)高端重卡代表的汕德卡，取得了一次又一次的新突破，煥發(fā)出前所未有的活力與生機，銷量也在不斷持續(xù)攀升。2020年11月30日，汕德卡再次迎來高光時刻，月產(chǎn)銷突破1萬輛，再一次創(chuàng)造了月產(chǎn)銷新紀錄!

月產(chǎn)銷突破1萬輛

新紀錄的背后是用戶對汕德卡產(chǎn)品的高度認可，作為 “進口替代型重卡”，汕德卡也被用戶譽為“全勤高效”的楷模。

自設計之初，汕德卡便確定了“品牌高端化、品質(zhì)高端化、服務高端化”的高端重卡定位，產(chǎn)品設計、試驗驗證、裝配工藝、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品釋放流程等均達到國際一流水平，在產(chǎn)品品質(zhì)上完美替代進口車，成為國產(chǎn)高端重型汽車的標桿，推動中國重型汽車邁向了國際一流行列。

作為國內(nèi)高端重卡的代表，汕德卡產(chǎn)品在科技引領上下足了功夫，車輛擁有先進的車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)+電子制動控制系統(tǒng)(ESC+EBS)、緊急制動系統(tǒng)(AEBS)、自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離預警系統(tǒng)(LDWS)和坡道起步輔助系統(tǒng)(HSA)，通過車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術，具備復雜環(huán)境感知、智能化決策、自動化控制功能，使車輛與外部節(jié)點間實現(xiàn)信息共享與控制協(xié)同，從而實現(xiàn)“零傷亡、零翻車”。

汕德卡牽引車

“拉同樣的貨，走同樣的路，汕德卡不用修車，跑得快，還省油，這樣的車誰不喜歡?!”汕德卡老用戶孫先生說到。金杯銀杯不如客戶的口碑，集安全、高效、節(jié)能于一體的汕德卡，用實力樹立國產(chǎn)高端標桿，成為卡車界“全勤高效”的楷模。