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角逐值得用戶信賴大獎 歐曼EST 超級重卡發(fā)力快運領(lǐng)域

隨著家電、家具、建材等大件物品的銷售逐漸向線上轉(zhuǎn)移,快運行業(yè)也迎來了高速增長,服務(wù)上趨于快遞化,對于時效性的追求不容小覷。與此同時,貨量已經(jīng)朝著大企業(yè)聚焦,規(guī)?;醅F(xiàn)端倪,但是快運的集中度仍然不高,對于成本的把控一樣不容忽視。

帶著對行業(yè)的思考,中國卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動以用戶需求為中心,通過調(diào)查、走訪,探尋值得用戶信賴的快運運輸領(lǐng)域降本增效的物流裝備。
 

發(fā)現(xiàn)信賴活動

在發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪過程中,記者遇到了眾多歐曼EST超級重卡的用戶,在他們眼里,福田戴姆勒歐曼自動擋重卡已然成為首選。

“歐曼EST 超級重卡自動擋很舒適,爬山下坡更省力,駕駛室密封好噪音小,對我單程4000公里線路來說,太必須了;并裝備康明斯X13發(fā)動機,非常省油,一年下來能省大幾萬元。還裝備采埃孚變速箱,效率非常高,操作便捷舒適。”用戶竇向永主要是跑被稱為魔鬼線路的青藏線,對于他來說一臺靠譜的卡車是先決條件,使用歐曼EST自動擋,他感覺買得太值了。
 

跑青藏線的竇子

不僅僅是竇向永這樣跑特殊路線的老司機對歐曼EST自動擋超級重卡贊譽有加,初入物流運輸行業(yè)的運輸小白也非常中意“它”,甚至是女司機都被它征服,“使于顏值、終于品質(zhì)”幾乎是每個用戶對歐曼EST自動擋的評價。

作為福田戴姆勒整合全球創(chuàng)新聯(lián)盟優(yōu)質(zhì)資源,打造的符合歐洲研發(fā)標準的超級重卡,歐曼EST在確保整車品質(zhì)的同時采用輕量化設(shè)計,歷經(jīng)1000萬公里高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴苛的歐盟驗證測試,實現(xiàn)整車160萬公里無大修,貨運效率提升30%,實現(xiàn)每月達到28天的超高出勤率。

升級后的歐曼EST超級重卡,搭載康明斯發(fā)動機和采埃孚AMT變速箱,超強的動力輸出和燃油燃燒技術(shù),實現(xiàn)了強動力、低油耗,并且發(fā)動機和變速箱都采用了歐洲多項成熟技術(shù),且得到了市場的充分驗證,可靠性及耐用程度不在話下,出勤率和時效性有保障。

尤其是采埃孚自動擋變速箱不僅能夠?qū)崿F(xiàn)各種環(huán)境下精準換擋,且可實現(xiàn)自動啟停,擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動模式等功能,簡化了操作,減輕了駕駛員勞動強度,提高行車安全性。此外,加裝液力緩速器也減少踩剎車次數(shù)和剎車片磨損,大幅降低車輛在長下坡時因剎車過熱而引發(fā)制動失效的風險。
 

歐曼EST

在TCO成本方面,歐曼EST自動擋具有多拉多賺、收益高的優(yōu)勢。整車百公里油耗節(jié)省3-5%,按照每年15萬公里計算,至少節(jié)省燃油成本20000元;整車搭載的采埃孚自動擋變速箱保修期24個月,減少維修保養(yǎng)次數(shù)和成本,綜合可增加收入32500元。福田戴姆勒汽車通過幫助在運營上實現(xiàn)持續(xù)降本增效,為用戶打造更優(yōu)TCO。

正是憑借高品質(zhì)、低油耗、高出勤率和高收益,歐曼EST超級重卡成功入圍2021年度值得用戶信賴快運領(lǐng)域車型評選之列。帶著眾多用戶的期待,第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動將于2021年1月21日舉行頒獎典禮,屆時,歐曼EST超級重卡能否摘得2021年度值得用戶信賴快運領(lǐng)域車型大獎,我們一起期待!

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