車子費油又沒勁？奧鈴：都是劣質(zhì)尿素和小油在作祟！

2021年開工季，卡友們陸續(xù)投入到了井然有序的工作當(dāng)中，可有部分卡友卻發(fā)現(xiàn)，停駛了近半個月的車子好像“完全沒有進入狀態(tài)”，反而出現(xiàn)了爬坡沒勁、加油無力、車子使不上勁等問題，送到服務(wù)站檢修的時候才被告知：排氣管堵了!究其原因才明白，都是因為使用了劣質(zhì)尿素和小油搞的鬼!
 

 

作為中國輕卡領(lǐng)軍品牌，奧鈴在走訪眾多用戶進行產(chǎn)品后市場調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，因使用劣質(zhì)柴油及尿素導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題的用戶不在少數(shù)，對此奧鈴呼吁卡友：尿素和燃油還需使用正規(guī)大品牌，切勿貪小失大，因使用劣質(zhì)尿素、加小油造成損失而后悔莫及。

劣質(zhì)尿素危害：雜質(zhì)多堵排氣 純度不一報故障
 

 

修過車的老師傅都明白，尿素主要在SCR系統(tǒng)內(nèi)進行化學(xué)反應(yīng)，工作溫度在200-400度之間，而劣質(zhì)尿素當(dāng)中的雜質(zhì)含量多且不易分解，而未被分解的雜質(zhì)很容易就會附著在SCR系統(tǒng)內(nèi)的載體表面，久而久之，不僅會造成SCR系統(tǒng)工作效率降低，尾氣排放超標(biāo)，讓發(fā)動機限扭降速，而且還會將排氣通路堵塞，這也是不少卡友反映車子“越開越?jīng)]勁”的原因。
 

 

除此之外，劣質(zhì)尿素的濃度(32.5%)通常無法保證，SCR系統(tǒng)感知到尿素溶液過稀或者過濃時都會告訴行車電腦(ECU)，這不僅會對車輛的噴油量等參數(shù)造成影響，在濃度差異較大時還會導(dǎo)致后處理相關(guān)故障，在國六車輛時，使用不合格的尿素會直接導(dǎo)致車輛降扭限速(限速到20公里/時)。所以使用正規(guī)尿素對于車輛的正常行駛重要程度不言而喻。

劣質(zhì)燃油危害：硫含量較高 危害后處理
 

 

許多卡友在面對動不動打7折的小油時往往都抑制不住沖動，眼前的蠅頭小利令不少人會選擇一箱便宜百十塊的“私油”，殊不知，這種燃油當(dāng)中硫含量非常高，在燃燒時同樣會產(chǎn)生固體顆粒附著在后處理的載體表面，造成后處理系統(tǒng)硫中毒，并且能夠腐蝕后處理系統(tǒng)中金屬部件，會降低后處理系統(tǒng)的工作效率及使用壽命，而且使用劣質(zhì)柴油還會造成發(fā)動機的潤滑故障及DPF的堵塞問題。

劣質(zhì)柴油雖然便宜，短期內(nèi)降低了成本，但長期來看，得不償失，總體成本反而會升高，所以燃油與尿素一樣，建議卡友們加油時要選擇正規(guī)的加油站。

正規(guī)燃油尿素 故障依然出現(xiàn)怎么辦?

當(dāng)然，也不排除一些個例情況，有的用戶曾反映，自己加油和加尿素從來都選擇正品，車輛也會偶爾出現(xiàn)沒勁的狀況。對此奧鈴建議用戶首先自查，

如果車輛DPF需要再生處理，卡友可以用手機掃下面的二維碼觀看學(xué)習(xí);

DPF再生時需要注意以下兩點：

1. 再生時排氣管溫度較高，需要遠離易燃易爆物品及環(huán)境，

2. 車輛再生期間禁止有人靠近及接觸排氣管

如果是車輛剛啟動時沒勁，過一會即正常使用，那可能是電驅(qū)尿素管路當(dāng)中受溫度影響存在暫時結(jié)晶的現(xiàn)象，溫度上來了自然就解決了，這是正?，F(xiàn)象，就和熱車一樣。

但如果在行駛一段時間之后車輛故障仍未解決，且自查無法找到原因，還請及時撥打奧鈴的24小時服務(wù)電話，聯(lián)系當(dāng)?shù)胤?wù)站進行維護。

在新的一年，奧鈴真心希望廣大卡友，使用大品牌合規(guī)車，用大品牌正規(guī)尿素和油品，到正規(guī)4S店定時保養(yǎng)。開工大吉，多多賺錢。