滿足國六b排放標(biāo)準 第五代梅賽德斯-奔馳Actros開賣啦！

2021年3月31日，梅賽德斯-奔馳新阿克托斯(Actros)國六卡車產(chǎn)品在京正式亮相。戴姆勒卡客車(中國)有限公司在其產(chǎn)品推介會上向京津冀地區(qū)客戶集中呈現(xiàn)了新Actros安全、穩(wěn)定的國六排放解決方案，及其各項創(chuàng)新科技。在此次推介會上，戴姆勒卡客車(中國)還宣布與米其林(中國)投資有限公司開啟戰(zhàn)略合作，進一步提升全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的一站式服務(wù)能力。
 

戴姆勒卡客車(中國)有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)致辭

“我們滿足國六b排放標(biāo)準的全系產(chǎn)品組合應(yīng)用戴姆勒集團先進的清潔排放技術(shù)，為中國客戶帶來量身定制的解決方案。中國已經(jīng)是梅賽德斯-奔馳卡車最重要的市場之一，隨著環(huán)境法規(guī)的持續(xù)推動，以及客戶對運輸效率需求的不斷提升，中國卡車市場的高質(zhì)量發(fā)展?jié)摿⑦M一步得到釋放”， 戴姆勒卡客車(中國)有限公司首席執(zhí)行官科銳銘(Ralf Kraemer)表示，“除了在產(chǎn)品方面精益求精，戴姆勒卡客車也將持續(xù)加強服務(wù)布局，助力中國客戶的業(yè)務(wù)成功。通過此次與米其林深化合作，我們再次邁出堅實一步——梅賽德斯-奔馳卡車經(jīng)銷商將得到專業(yè)的輪胎服務(wù)培訓(xùn)，為客戶提供高品質(zhì)的到店一站式服務(wù)。”
 

戴姆勒卡客車(中國)與米其林(中國)投資有限公司開啟戰(zhàn)略合作

7月1日，重型柴油車國六排放標(biāo)準即將全面實施。如今，碳中和已成為全球重要社會議題，中國也設(shè)下2030年前碳達峰、2060年前碳中和的行動目標(biāo)。在此背景下，節(jié)能減排不僅是卡車行業(yè)發(fā)展方向，更關(guān)乎經(jīng)濟社會的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。戴姆勒卡車作為全球領(lǐng)先的卡車制造商，可持續(xù)發(fā)展理念既是責(zé)無旁貸的社會責(zé)任，也是其全球活動的基本原則之一，貫穿于價值鏈的各個環(huán)節(jié)。戴姆勒卡車遵循全球各地市場的最新排放標(biāo)準，積極為當(dāng)?shù)厥袌鎏峁┽槍π缘漠a(chǎn)品解決方案。梅賽德斯-奔馳卡車已完成滿足國六b排放標(biāo)準的全系產(chǎn)品升級、上市，在滿足中國客戶運營需求的同時，進一步響應(yīng)社會對節(jié)能減排的號召，為中國的碳中和目標(biāo)貢獻己力。
 

一步到位，滿足國六b排放標(biāo)準

相比國五排放標(biāo)準，國六的單車排放限值大幅趨嚴，對發(fā)動機及尾氣后處理系統(tǒng)的耦合及可靠性等多方面都提出了更高要求。此次亮相的梅賽德斯-奔馳新Actros采用了氣再循環(huán)(EGR)+柴油氧化催化轉(zhuǎn)換器(DOC)+柴油顆粒物過濾器(DPF)+選擇性催化轉(zhuǎn)換器(SCR)+氨氣氧化催化器(ASC)技術(shù)路徑，在法規(guī)測試的要求下和實際的應(yīng)用場景中都能夠符合標(biāo)準的要求，高效、穩(wěn)定。而其搭載的OM471LA發(fā)動機基于歐六標(biāo)準研發(fā)，在設(shè)計之初就采用了低壓共軌系統(tǒng)配合專利X-脈沖等多種高標(biāo)準技術(shù)，實現(xiàn)高可靠性、高燃油效率與低排放的統(tǒng)一。此外，國六車型新增的智能水泵、智能轉(zhuǎn)向泵等節(jié)油發(fā)動機配件，可進一步降低油耗，提高運輸效率。高效、可靠的發(fā)動機配合穩(wěn)定、安全的尾氣后處理系統(tǒng)，新Actros國六車型為中國物流行業(yè)用戶提供了的合規(guī)、高效的解決方案。
 

梅賽德斯-奔馳 第五代Actros 2651 LS 6x4國六公路牽引車

作為長途運輸領(lǐng)域的標(biāo)桿，第五代梅賽德斯-奔馳Actros出色的安全性、可靠性和經(jīng)濟性得到了業(yè)內(nèi)人士和市場的認可，與Actros家族此前每一代車型相同，一經(jīng)面世便榮膺“國際年度卡車”殊榮。 其多個技術(shù)亮點與60余項創(chuàng)新科技，將未來卡車的駕駛理念帶入現(xiàn)實。從可識別移動行人的第五代主動制動輔助系統(tǒng)，到帶自動啟停功能的車距保持輔助系統(tǒng)，再到能夠預(yù)知地形助力節(jié)油的PPC動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航，全面升級的智能駕駛輔助系統(tǒng)從減輕駕駛員工作強度、提升道路行駛安全等多方面進一步提高了車輛的安全性和運輸效率，幫助客戶降本增效。

從125年前發(fā)明第一輛卡車開始，戴姆勒始終以科技創(chuàng)新推動自身發(fā)展，促進行業(yè)的進步。如今，戴姆勒卡車將繼續(xù)憑借創(chuàng)新技術(shù)和對中國市場的深入洞察，以高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)，“不負眾托”地滿足客戶需求，引領(lǐng)綠色環(huán)保的行業(yè)未來。