秒懂TCO,學算“純利潤”,一汽解放助您早看早受益
2021-05-27 23:16:57類型:轉載來源:一汽解放作者:秦嶺
貨運行業(yè)蓬勃發(fā)展至今,TCO的重要性達到了史無前例的高度,深深影響著每一位卡車人。但一些卡友對TCO還很陌生,更不了解它的重要性,今天筆者就帶領大家走近TCO,了解它的來龍去脈及重要性。
什么是TCO
從買車起算,到賣車為止,車主為卡車花出的每一分成本,都叫做卡車的TCO。TCO=第一次購車成本+運營費用+意外費用-殘值,囊括車輛購置費、燃油費、路橋費、輪胎車輛養(yǎng)護/維修費、保險、司機等全部成本。
從前活找人、現(xiàn)在人找活。物流競爭日漸激烈,降低TCO是必須手段。
四十年前,貨運是個緊俏的行業(yè),駕考嚴格,入行門檻高,找活不難,掙錢容易。反觀眼下,物流市場日漸飽和,利潤偏低,在狹窄的運營利潤空間里,降低TCO成為撐起卡友錢袋子的一張王牌。
從前有車就能賺錢,現(xiàn)在“好”車才能賺,商用車日漸先進,高品質,低TCO。
三十年前,貨車稀缺,買到車比買好車更重要。畢竟車輪一響,生意盈門,掙錢不用精打細算。如今物流大爆發(fā),路上貨車多,買好車比買到車更重要,好車更降TCO。高品質、維修少、出勤高、油耗低的卡車,為卡友致富路點亮了燈光。
從前開車靠經(jīng)驗,現(xiàn)在開車靠數(shù)據(jù),經(jīng)驗磨練有代價,TCO數(shù)據(jù)指引低成本。
二十年前,想要做個會省油的老司機,需要多年的磨練,不斷提升駕駛經(jīng)驗,為此不僅付出辛苦,還投入了大量時間和成本。進入智能時代,有TCO輔助貨運,精準數(shù)據(jù)分析對駕駛行為作為規(guī)范和指引,卡友節(jié)油技術的培養(yǎng)遠遠超出以往,提效降本更輕松。
從前成本理不清,現(xiàn)在數(shù)據(jù)輕松查,智能網(wǎng)聯(lián)時代到來,為降低TCO成本提供了捷徑。
十年前,運營成本主要靠人工粗略計算,比不上現(xiàn)在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)精準?,F(xiàn)在智能助駕、車聯(lián)網(wǎng)等技術興起,能隨時監(jiān)控、統(tǒng)計運營費用支出,科學評判出每筆費用的合理性,指導散戶卡友有效的降低TCO,不斷提升利潤空間。
TCO源于歐洲,應用于全球,為行業(yè)降本增效做出了巨大貢獻。如今,國內物流的發(fā)展、時代的變遷以及商品車品質的進化,整個物流行業(yè)都勢必向著更低TCO全速邁進,卡友有了TCO輔助,學會精打細算、科學運營,方可效傲貨運。一汽解放與供應商聯(lián)手建立解放生態(tài)服務,從節(jié)油、ETC、維保、智能助駕等方面為解放用戶提供系統(tǒng)性智能運輸解決方案,全方位優(yōu)化TCO成本,助力卡友運營關鍵環(huán)節(jié),助推中國物流向智能化發(fā)展。
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