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5大運(yùn)輸難題全搞定,看國六乘龍H5大四缸載貨車如何大顯身手!

各位卡友們,這些運(yùn)輸難題,你們都遇見過嗎?卡友們平常跑車,風(fēng)里來雨里去,賺的就是一個辛苦錢。如果在運(yùn)輸路上,還遇見以上這些運(yùn)輸難題,那不僅會影響卡友們的收益,也會大大降低卡友們的運(yùn)輸體驗(yàn)。

那么以上這5大運(yùn)輸難題該如何應(yīng)對?

且看國六乘龍H5大四缸載貨車如何大顯身手!

運(yùn)輸難題1:馬力不足,影響運(yùn)輸時效

為解決卡友這一運(yùn)輸難題,助力卡友高效運(yùn)輸,在動力上,國六乘龍H5大四缸載貨車搭載玉柴5.1L排量、240馬力大四缸發(fā)動機(jī),扭矩達(dá)到900牛米,動力強(qiáng)勁。1400轉(zhuǎn)時車速時速可達(dá)80KM/H,速度快承載強(qiáng),起步平穩(wěn)有勁,爬坡不減檔,高速超車快,車輛更耐用。
 

東風(fēng)柳汽乘龍
 

同步應(yīng)用大梁、板簧等輕量化優(yōu)化設(shè)計,結(jié)合鋁合金油箱、鋁合金貯氣筒、275/80R22.5真空胎、輕量化鋼圈等應(yīng)用,自重降低200KG,時效更高、拉貨更多,讓用戶輕松創(chuàng)富!
 

東風(fēng)柳汽乘龍
 

運(yùn)輸難題2:車輛半路罷工,影響出勤率

卡友們跑車最怕車輛半路罷工,不僅影響出勤率,更耽誤收益。因此為避免這一情況,國六乘龍H5大四缸載貨車通過800萬次臺架試驗(yàn),歷經(jīng)高原地區(qū)、超45℃酷熱吐魯番、零下45℃以下的極寒黑河等全工況極限驗(yàn)證,整車故障率降低20%,可靠性大幅度升級。
 

東風(fēng)柳汽乘龍
 

運(yùn)輸難題3:油費(fèi)成本高,收益難提升

在卡友們的運(yùn)輸成本中,油費(fèi)一直占據(jù)較大的比重。為助力卡友進(jìn)一步降本增效,國六乘龍H5大四缸載貨車搭載玉柴全新一代K05國六發(fā)動機(jī),結(jié)合發(fā)動機(jī)電控硅油風(fēng)扇、多態(tài)開關(guān)等技術(shù)應(yīng)用,綜合油耗降低6%,降低燃油費(fèi)用,讓卡友輕松致富!
 

東風(fēng)柳汽乘龍
 

同時,國六乘龍H5大四缸載貨車采用流線型駕駛室造型設(shè)計,低滾阻輪胎的應(yīng)用,進(jìn)一步降阻,綜合消耗再降4%。值得一提的是,國六乘龍H5大四缸載貨車還采用電子離合新技術(shù),車輛無需離合器踏板,可通過電子控制離合器進(jìn)行接合換擋,堵車時也無需頻繁踩踏離合器,讓你開車更輕松,還能進(jìn)一步降低油耗。

運(yùn)輸難題4:駕駛室空間小,總休息不好

卡友們跑運(yùn)輸經(jīng)常日夜兼程,如果休息不好,不僅會腰酸背痛,更有可能因?yàn)槠隈{駛造成事故。為了保障卡友們運(yùn)輸時的行車與休息體驗(yàn),國六乘龍H5大四缸載貨車配備2.3米寬平地板駕駛室,并采用高頂雙臥設(shè)計,內(nèi)高1.92米,空間大,開車不壓抑。副駕座椅可轉(zhuǎn)動,下臥鋪可變1米寬,讓高強(qiáng)度的長途運(yùn)輸更加舒適,給你轎車級享受!
 

東風(fēng)柳汽乘龍
 

同時,為了讓卡友駕乘更加舒適,國六乘龍H5大四缸載貨車應(yīng)用氣囊減震按摩座椅,同時座椅升級成皮質(zhì)面料,舒適度全面升級!

運(yùn)輸難題5:遇見危急情況,缺乏強(qiáng)大保障

作為卡友們的運(yùn)輸好幫手,國六乘龍H5大四缸載貨車時刻為卡友們的安全著想。主被動雙重防護(hù),在遇見危急情況時,給予卡友強(qiáng)大保障,讓卡友運(yùn)輸無憂!

被動安全:龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,給你鎧甲式的超級防護(hù)!

主動安全:采用包括復(fù)合制動鼓、防爆胎裝置、可選盤式前橋等配置,對制動系統(tǒng)進(jìn)行全面升級,安全性大大提高!
 

東風(fēng)柳汽乘龍
 

結(jié)語:

5大運(yùn)輸難題輕松搞定

想要高效、可靠、節(jié)油、舒適、安全的好車

那不妨選擇這部國六乘龍H5大四缸載貨車

優(yōu)異的表現(xiàn),硬核的配置

相信它也一定不會讓你失望

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