涵蓋5大體系3大能源類型 一汽解放開啟2022年新能源產品規(guī)劃

在此前發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確指出：“到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應用，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?；瘧?，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。”

而作為國車長子，一汽解放在以“馭勢向變 創(chuàng)領價值 拓局克艱 共捍榮耀”為主題的解放2022商務年會期間，展出眾多新能源車型，這也就不足為奇了。因為，這正是作為共和國汽車工業(yè)締造者的企業(yè)責任與使命擔當。

5大體系3大能源類型，主力車型全面新能源化

在2022商務年會期間，一汽解放展出的新能源產品主要覆蓋純電、換電以及燃料電池這3大能源類型，以及牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車以及環(huán)衛(wèi)車這5大體系。而這些車型將依托于J6P、JH6、J6L以及JK6這4款一汽解放的主力車型打造而來，其將適用于港口短駁、市政環(huán)衛(wèi)、混凝土攪拌、渣土運輸以及廠區(qū)物流等典型應用場景。

其中，一汽解放新能源牽引車產品包括J6P、JH6平臺的純電和充換電共計9款車型。這些車型主要面向環(huán)保評級的重污染地區(qū)、煤炭和電力資源豐富的低電價地區(qū)以及公共領域電動化的港口地區(qū)，該系列產品已在河北唐山和邯鄲進行批量銷售。其中，純電車型最大電池容量為423kWh，而最大續(xù)航里程可達到240km以上;充換電車型電池容量為282kWh和355kWh，而最大續(xù)航里程分別可達到150km和200km以上。純電車型最快1h可充滿電;而充換電車型最快5min即可完成換電。

一汽解放新能源自卸車產品則包括J6P、JH6平臺的純電和充換電共計10款車型。主要面向環(huán)保評級的重污染地區(qū)、推行電動化渣土運輸?shù)闹攸c城市、推動綠色電動化的礦山(下坡重載、上坡空載)等實際使用場景，其目前已經在北京市、山西省以及河北省進行批量銷售。這些產品當中，純電車型最大電池容量為423kWh，而最大續(xù)航里程可達到240km以上;充換電車型電池容量為282kWh和350kWh，而最大續(xù)航里程分別可達到110km和200km以上。其貨箱長度分別從5.6m-7.5m，可以滿足城建渣土、港口短駁以及礦山運輸?shù)葘嶋H應用場景。

一汽解放的新能源載貨車產品包括J6L、JK6平臺最大電池容量為168kWh、218kWh和246kWh的共計不同6款車型。貨箱長度分別從6.8m-9.6m等系列長度，其均具有高安全性、高舒適性以及長續(xù)航的產品特點。這些產品主要面向有著節(jié)能減排壓力或認證綠色工廠的大型企業(yè)。

而一汽解放新能源攪拌車產品包括J6P、JH6平臺的8款車型。其中，純電車型最大電池容量為350kWh和423kWh;充換電車型的最大電池容量為282kWh和350kWh，而最大續(xù)航里程分別可達到110km和200km以上。這些車型主要面向推行電動化混凝土運輸?shù)闹攸c城市，比如鄭州、成都這類財政招標要求混凝土運輸電動化。

此外，一汽解放新能源環(huán)衛(wèi)車產品包括J6L、領途平臺的充電和燃料電池共計7款車型。其中，純電車型最大電池容量為184kWh、246kWh和282kWh的不同產品;而燃料電池車型則搭載了110kW的系統(tǒng)。這些產品主要面向經濟發(fā)達地區(qū)、強制推行環(huán)衛(wèi)車輛電動化的重點城市，目前已經在北京、廣州、開封、宜賓以及榆林等地區(qū)進行示范運營。

走在智能化前沿，解放J7 L2+級智能牽引車亮相

一汽解放J7 L2+級智能牽引車這款產品是針對高速干線開發(fā)，采用了一汽解放自主研發(fā)的車道居中控制算法和智能續(xù)航技術，可實現(xiàn)特殊區(qū)域地理圍欄內的的單車道自動駕駛。

該產品擁有智能安全與駕乘舒適兩大突出亮點，其中智能安全主要包含了智能預警系統(tǒng)、智能制動系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)以及安全停車功能，可以降低事故發(fā)生的幾率;而駕乘舒適方面可以通過單車道巡航技術和科技感的HMI實現(xiàn)駕駛員空閑，讓車輛長時間的自動駕駛，有效提高駕駛的舒適性，打造行業(yè)標桿。

據(jù)悉，在2022年一汽解放將持續(xù)以高端、舒適、高效、低耗、綠色以及智能這6大核心價值為指引，推出4個全新平臺以及14個升級平臺，持續(xù)提升產品競爭力。

而一汽解放的新能源產品整車全部獨立專屬開發(fā)，充電和上裝可獨立工作，并擁有獨立的暖風和空調，可以有效避免在車輛停駛中消耗過高的能量;并且高壓安全、便于控制以及主動斷電，使得駕乘車輛安全無憂;底盤線束還全面升級，插接件防水性能全面提升、淋水和涉水安全無憂。相信這樣具有高可靠性、高安全性以及低能耗等自身優(yōu)勢的產品，一定可以在《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的行業(yè)大背景之下取得更加輝煌的業(yè)績!