達(dá)喀爾拉力賽完美收官，零公里BUGGYRA-ZM車(chē)隊(duì)順利完賽

2022年1月14日,第44屆達(dá)喀爾拉力賽結(jié)束了最后賽段的角逐。達(dá)喀爾用百分百的難度,再次向世人詮釋了“什么是勇敢者的游戲”,依然是世界上最艱險(xiǎn)、最具挑戰(zhàn)性的比賽。零公里潤(rùn)滑油自始至終為BUGGYRA-ZM車(chē)隊(duì)賽車(chē)提供超強(qiáng)度的極限工況機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)懼沙漠風(fēng)暴,無(wú)懼長(zhǎng)途奔襲,以“完美潤(rùn)滑”印證了“零公里”國(guó)際一流品質(zhì)。

在13天的賽程里,零公里潤(rùn)滑油BUGGYRA-ZM車(chē)隊(duì)的兩名車(chē)手--T3組別的老將Josef和T5組別的實(shí)力選手Ignacio在這場(chǎng)比賽中不畏坎坷,攻堅(jiān)克難,面對(duì)不可預(yù)知性的挑戰(zhàn),勇敢向前,最終抵達(dá)終點(diǎn),并分別獲得總排名第25名與26名的成績(jī)。

然而,回顧整個(gè)賽程幸運(yùn)之神似乎沒(méi)有站在他們這邊,一路上的車(chē)輛起火、爆胎故障、深陷沙坑、導(dǎo)航錯(cuò)亂等給他們帶來(lái)巨大的困擾,但這些都無(wú)法阻擋車(chē)手們想要完賽、沖刺更加出色成績(jī)的決心。在達(dá)喀爾的魔鬼試煉之下,仍力克千難萬(wàn)險(xiǎn)獲得名次!

有數(shù)據(jù)顯示,迄今為止達(dá)喀爾拉力賽的平均完賽率只有 38%,今年T3組44位參賽選手中有11位退賽,T5組58名參賽選手中退賽選手更是高達(dá)23位。但想念那些退賽的選手,他們也是有著一顆沖破一切困難沖向終點(diǎn)的決心,他們同樣是最值得尊敬的勇士!

比賽雖然已經(jīng)結(jié)束,但百乘戰(zhàn)車(chē)齊逐疆場(chǎng),狂野奔騰卷起的萬(wàn)丈豪情依然歷歷在目,不論成功與失敗,不懼挑戰(zhàn)、敢于冒險(xiǎn)的精神總能讓人心潮澎湃。對(duì)于車(chē)手來(lái)說(shuō),除了成績(jī)之外,賽場(chǎng)上的體驗(yàn)和收獲也十分可貴。

Josef說(shuō):“達(dá)喀爾拉力賽的賽場(chǎng)美麗又殘酷,要想完成比賽,必須在保證速度的情況下通過(guò)各種各樣的路段。”盡管在這個(gè)賽場(chǎng),Josef站上過(guò)巔峰位置,但是面對(duì)全新的比賽,他仍以“空杯心態(tài)”去迎接實(shí)力強(qiáng)勁的年輕車(chē)手的挑戰(zhàn),他拼勁全力的精神,也是達(dá)喀爾的魅力所在。

Ignacio說(shuō):“賽段開(kāi)始時(shí),對(duì)自己非常有信心,前三分之一我們一直保持領(lǐng)先,但事情并沒(méi)有一直順利下去,后面我們被困沙丘,所幸Martin和他的團(tuán)隊(duì)向我們伸出了援手,把我們從沙坑中拯救出來(lái)。之前,我們有過(guò)不愉快的誤會(huì),但是當(dāng)自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遭遇困境,還是會(huì)毫不猶豫的互幫互助,這就是達(dá)喀爾的意義所在。雖然成績(jī)有所下滑,但是整個(gè)過(guò)程卻很開(kāi)心。”

勇士從不會(huì)因一次折戟,就放棄前行的腳步,達(dá)喀爾的精神就是“永不服輸,迎接挑戰(zhàn)”,勇敢者,從來(lái)不缺再來(lái)的勇氣。今年的征戰(zhàn)就此落幕,相信明年,零公里潤(rùn)滑油BUGGYRA-ZM車(chē)隊(duì)的勇士們,將再次迎戰(zhàn)達(dá)喀爾,向這個(gè)充滿(mǎn)冒險(xiǎn)精神與挑戰(zhàn)極限的賽事再次出發(fā)。

作為再次亮相達(dá)喀爾的民族潤(rùn)滑油品牌杰出代表--零公里潤(rùn)滑油,給予了賽車(chē)心臟更安全的保障。征戰(zhàn)國(guó)際最高水平賽事、最艱難賽道,是檢測(cè)產(chǎn)品性能和品質(zhì)的“試煉場(chǎng)”,能夠助力品牌實(shí)現(xiàn)“國(guó)際一流”標(biāo)準(zhǔn)。

零公里潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)一次次最嚴(yán)苛賽事的考驗(yàn),充分驗(yàn)證油品的品質(zhì),包括在極限狀況下以及山地和沙漠中高溫天氣下的長(zhǎng)距離高功率運(yùn)行表現(xiàn)等。接下來(lái),零公里將持續(xù)把經(jīng)過(guò)賽事油品驗(yàn)證的品質(zhì)更好的應(yīng)用到民用油品上面,為更多用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。