憑借超強(qiáng)裝載能力，長安跨越者D5輕松成為許中原的賺錢利器！

作為一款貨車，裝載能力始終是廣大卡友們非常關(guān)注的因素，因為這將直接影響到每次運(yùn)輸?shù)淖罱K利潤。說出來可能很多人都不敢相信，許中原在買完車還沒辦理正式牌照前，使用臨牌的一周左右時間，就差不多把買車錢賺回來了。那么，他和他的長安跨越者D5究竟一起經(jīng)歷了什么呢?

買車一周賺回購車成本，長安跨越者D5成為賺錢利器

中國卡車網(wǎng)記者按照和許中原約定的時間來到了他工作附近的停車場當(dāng)中，從大老遠(yuǎn)就可以看到他開著新買的長安跨越者D5緩緩駛來，2022年4月才剛剛購買的車型看起來就是光鮮亮麗。許中原滿臉笑意的從車上下來，加上身上散發(fā)出的那種輕松、愜意，也非常符合剛剛購買新車的喜悅心情。

據(jù)許中原介紹，他主要從事的是在工地和廢品收購站之間運(yùn)送廢鐵的工作，而一般情況下他的訂單都是由他自己尋找到的。正常情況下，他的日常行駛路線主要是從北京通州的工地到河北的收購站之間。但是，由于受到了疫情的影響，他目前的運(yùn)輸路線就僅限于在北京市內(nèi)進(jìn)行廢鐵運(yùn)輸工作，運(yùn)距大多短而頻繁。

作為一名有著二三十年貨車駕駛經(jīng)驗的“老司機(jī)”，加上許中原廢鐵運(yùn)輸工作的特殊性，使其對于車輛裝載能力的要求還是非常嚴(yán)苛的。長安跨越者D5長3400mm、寬1750mm的貨箱尺寸可以說讓裝載各種尺寸貨品變得易如反掌。尤其是，長安跨越者D5采用了直通大梁底盤設(shè)計，大梁斷面截面積達(dá)162×50×5mm，重點(diǎn)部位采用雙層大梁，增加加強(qiáng)襯板，進(jìn)一步提升承載能力遠(yuǎn)超同級，有效提高了運(yùn)輸效率。用許中原的話說：“想裝什么就裝什么”。

據(jù)許中原介紹，他家里其實還有三臺其他品牌的貨車，但是自從購買了長安跨越者D5使用之后，該車型的優(yōu)異表現(xiàn)簡直讓他愛不釋手：“基本上每天都開著長安跨越者D5去拉貨，我們兩個人輪流駕駛，可以說每天都是人歇車不歇。”勤勞的許中原，短短的一周時間里跑遍北京的各大工地和廢鐵收購站，妥妥的把購車錢賺了回來。

他覺得相比于家里的其他車型，長安跨越者D5的車輛圍板設(shè)計更加合理，使其可以輕松的在貨廂拿取貨物。而且，該車型的裝載能力和動力表現(xiàn)同樣非常顯著。許中原的工作總是需要滿載運(yùn)輸，而長安跨越者D5在起步時的動力輸出非常強(qiáng)勁，即使車輛滿載的情況下，車輛發(fā)動機(jī)和變速器的配合也毫不拖泥帶水，車輛行駛起來的動力表現(xiàn)也非常充沛，就算爬坡也不會感到吃力。

外觀時尚配置貼心，長安跨越者D5絕對越用越順心

在與許中原的交談中得知，他覺得與長安跨越者D5還是非常有緣分的。最開始他是看到身邊的朋友在使用這款車型，這一次非常偶然的相遇卻給他留下了非常深刻的印象，可以說是一見鐘情。外觀設(shè)計非常時尚、大氣，這就是長安跨越者D5給他留下的最初印象。因此，在經(jīng)過一番對比后，他選擇長安跨越者D5也就成為了順其自然的事情了。

在他看來，長安跨越者D5是一款非常適合自己的車型。1.6L發(fā)動機(jī)和5檔手動變速器非常契合，讓他的駕駛體驗非常舒適。長安跨越者D5搭載的東安DAM16KL發(fā)動機(jī)輸出功率達(dá)到90kW，而扭矩則達(dá)到了158N·m，這樣的動力表現(xiàn)使其在滿載狀態(tài)運(yùn)輸變得游刃有余。許中原始終覺得，產(chǎn)品好與不好只有自己用了才最有發(fā)言權(quán)，其他人說得天花亂墜也不好使，這也是他買完長安跨越者D5之后心里始終特別高興的原因吧。

在采訪結(jié)束后，中國卡車網(wǎng)記者看著許中原駕駛著他的長安跨越者D5逐漸遠(yuǎn)去，心里就一直在默默的想著。到底是許中原成就了長安跨越者D5?還是長安跨越者D5成就了許中原?這或許就是現(xiàn)如今最為流行的CP組合吧，因為他們都是在互相成就對方，而使得彼此的光芒更加耀眼。