萬里長行見奇跡，超越Q7百公里實測油耗31.33L

在“超越Q7萬里行”長測活動，江淮超越Q7先后經(jīng)歷了平原、國道、山路、沿海等不同工況，最終憑借著高效、節(jié)油、舒適、智能等優(yōu)秀表現(xiàn)，得到了測評團隊的一致好評。事實上，江淮超越Q7一經(jīng)面世便獲得了無數(shù)卡友的關注。

隨著重卡用戶群體越來越年輕化，目前80、90后已然成為行業(yè)主力，這些新一代成長于互聯(lián)網(wǎng)時代的群體對于駕駛舒適性、動力性以及智能化，都有著更強的偏好。對于市場來說，在競爭愈發(fā)激烈，同質(zhì)化愈發(fā)嚴重的環(huán)境里，選擇一輛運營效率更高、全生命周期運營成本更低的高性能重卡，都能使從業(yè)者們更容易的“活下去”。

面對用戶們的迫切需求，誰能解決痛點，誰就能掌握主動權。而有著3年深度調(diào)研與技術積累，主打大馬力、低油耗、智能化、舒適性等特點的江淮超越Q7，便精準滿足不同工況的用車需求，給用戶帶來了多元化的選擇，且真正意義上實現(xiàn)了用戶經(jīng)濟增益。

不可思議的大馬力且低油耗

對于干線物流來說，會經(jīng)常遇到坡路或者要超車的時候，所以保證充足的動力是非常有必要的，但很多人可能誤認為大馬力的發(fā)動機相應的油耗也會變高。其實發(fā)動機馬力小，行駛中就需要頻繁換擋，造成動力中斷，油耗反而會增加。而大馬力發(fā)動機具有低速大扭矩的特點，扭力范圍更寬，發(fā)動機的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)也更寬，能夠帶來更佳的節(jié)油效果。

江淮超越Q7配備的是康明斯560大馬力發(fā)動機，在轉(zhuǎn)速900-1400rpm這個區(qū)間時就可以爆發(fā)出2650牛米的峰值扭矩。

變速箱匹配的是采埃孚AMT變速箱，傳動效率更高，換擋邏輯的標定也很智能。配合速比為2.846的小速比后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動機+AMT變速箱+小速比后橋，以及全方位的智能系統(tǒng)，使得江淮超越Q7可以出色的完成用戶對運輸時效性的要求，同時還可以全面提升車輛燃油經(jīng)濟性。

據(jù)現(xiàn)場實測百公里油耗僅為31.33L ，可謂是干線物流的“大殺器”。

不可想像的智能化和可靠性

在車輛安全方面，江淮超越Q7裝有威伯科ABS+ASR+ESC制動系統(tǒng)、自動防碰撞預警、胎壓監(jiān)測預警、疲勞監(jiān)測預警以及車道偏離預警等智能配置。一方面可以提升行駛安全性，另一方面也可在一定程度上提升駕駛員的舒適度。

除了這些“看得見的安全”，在“看不見的安全”方面上，超越Q7同樣不遺余力。車輛采用梁型框架結構制造，加之大量高強度鋼板和超高強度鋼板的使用，使超越Q7能夠滿足國家強制性標準和歐盟ECE R29法規(guī)要求，安全性能達到世界先進水平。

全方位保護駕駛安全，讓卡友們安安心心駕駛，踏踏實實賺錢。

不可言狀的高顏值和舒適性

在外觀上，江淮超越Q7采用了全新的設計語言，整體風格上突出了造型的立體感和連貫性。造型新穎、簡潔大氣并具有科技感，LED自動大燈會根據(jù)環(huán)境自動調(diào)節(jié)。

而在年輕用戶更加關注的舒適性上，江淮超越Q7采用四點氣囊懸置駕駛室，根據(jù)高速工況來進行標定設計，開起來特別穩(wěn)。車內(nèi)裝有氣囊減震座椅，具備四項調(diào)節(jié)、腰托、背托、座椅加熱以及座椅通風等功能，能夠有效降低司機的疲勞感。

900mm寬的臥鋪足以滿足休憩需求，車載冰箱駐車空調(diào)進一步提升行車品質(zhì)。配備有220V/1000W的逆變器，可帶動電飯煲、電炒鍋，燒水壺等行車必備電器，提升卡友生活質(zhì)量。

以澎湃動力帶來極致操控，以科技智能帶來舒適體驗。未來，江淮重卡將持續(xù)引領行業(yè)發(fā)展，為卡友們創(chuàng)造更大價值。